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结合大西铁路客运专线某站场施工实例,介绍了柱锤冲扩桩和CFG桩结合加固湿陷性黄土地基的施工方法,确定了柱锤冲扩桩施工工艺参数,通过其置换、挤密效应达到了消除黄土湿陷性和提高复合地基承载力的目的。 相似文献
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素土挤密桩是桩体用开挖的粉土或粉质黏土材料在桩孔内夯实加密后形成的桩。未处理的湿陷性黄土地基土孔隙率大、压缩性高、承载力低、湿陷性高,打入素土挤密桩后桩体周围土的密度增加、孔隙率减少、压缩性降低、承载力提高、抗剪强度增大、湿陷性降低或消失。从素土挤密桩处理湿陷性黄土地基的工程实践可知,素土挤密桩可以有效消除湿陷性黄土地基土的湿陷性。地基的施工质量决定了公路整体的施工质量,因而素土挤密桩施工质量控制在湿陷性黄土地基施工中尤为重要。 相似文献
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通过载荷试验和路基下桩、土应力测试,采用现场实测分析方法对水泥土挤密桩复合地基的工作性状进行分析研究其承载性。对水泥土挤密桩处理路基工程湿陷性黄土地基进行现场原位测试、沉降观测实验研究,按沉降观测结果预测路基工后沉降,为铺轨提供时间参考、对路基稳定性进行评价,论证了水泥土挤密桩作为铁路湿陷性黄土地基处理的可行性。 相似文献
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主要介绍了工程中处理湿陷性黄土的常用方法,如垫层法、强夯法、CFG桩复合地基法和挤密桩法等,并介绍了每种处理方法的处理原理和使用范围。 相似文献
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以工程实例介绍了在湿陷性黄土地区,建设大跨度多层建筑采用灰土挤密桩复合地基,可消除湿陷性,有效控制基础沉降,满足上部结构承载力要求。可节约投资,经济效益显著。 相似文献
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文章从黄土成因入手,通过工程实例介绍了湿陷性黄土地基常见加固处理方法,重点分析了灰土挤密桩现场施工方案和注意事项,得到灰土挤密桩法处治黄土湿陷性的基本效果,以期为相关领域的理论研究提供参考。 相似文献
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浅析公路工程中土桩挤密施工技术 总被引：1，自引：0，他引：1
在公路的建筑施工过程中,对于软土地基的处理方法多种多样,但是在实际运用中,比较常用的还是土桩挤密的施工技术。它是目前处理地下水位以上湿陷性黄土、杂填土和新近积黄土的一种有效的地基加固方法。本文主要对这一柔性桩技术的设计和施工作简要论述。 相似文献
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本文结合郑州至西安铁路客运专线试验段工程湿陷性黄土＋CFG桩复合地基施工的经验，从CFG桩成桩设备选型、施桩顺序、施工过程控制、施工过程的检测等方面进行全面阐述。CFG桩复合地基是在碎石桩加固地基法的基础上发展起来的一种地基处理技术。由于CFG桩改善了碎石桩的刚性。使其不仅能很好地发挥全桩的侧阻作用，同时也能很好地发挥其端阻作用。因此，得以广泛采用，并取得良好的经济和社会效益。为进一步保证CFG桩复合地基的施工质量，应控制好以下几个问题。 相似文献
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在经济建设的推动下,我国在建筑施工领域的发展也是得到了良好的进步。随着经济发展的不断加快,为了提高经济建设的步伐,我国在交通建设方面也做足了文章,为了使中部地区得到全面的发展相关部门在公路建设方面也进行了精心的策划,并在青岛至兰州建立了G22高速,从工程实际施工入手,通过工程实例介绍了湿陷性黄土地基加固处理方法,重点分析了灰土挤密桩现场施工方案和注意事项,得到灰土挤密桩法处理湿陷性黄土的基本效果,以后为湿陷性黄土处理提供参考。 相似文献
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向阳 《科技成果管理与研究》2011,(6):77-79
CFG桩（水泥、粉煤灰、石屑、碎石桩）和石灰桩（生石灰、粉煤灰）,具有加固改良地基提高地基承载力和水稳定性、密实土层的优点。施工对环境无污染、无噪声,机具设备简单,技术易于掌握,质量易控制。文中简单介绍了复合地基CFG桩和石灰桩的施工技术。 相似文献
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向阳 《科技成果管理与研究》2011,(7):74-76
CFG桩（水泥、粉煤灰、石屑、碎石桩）和石灰桩（生石灰、粉煤灰）,具有加固改良地基提高地基承载力和水稳定性、密实土层的优点。施工对环境无污染、无噪声,机具设备简单,技术易于掌握,质量易控制。文中简单介绍了复合地基CFG桩和石灰桩的施工技术。 相似文献
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湿陷性黄土具有遇水发生湿陷、承载力大幅度降低的性质，这种性质直接影响到基础的承载力。本文对湿陷性黄土中的三根支盘桩进行预浸水静载荷试验。结果表明，支盘桩荷载-沉降曲线为缓变型，具有良好的承载性能，荷载传递规律与在非湿陷性黄土地基中具有相似的性质，桩身各段承载力的发挥具有明显的顺序性，本文结果为湿陷性黄土地基中支盘桩的应用提供了比较可靠的依据。 相似文献
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通过C F G桩加固填土地基的工程实例,探讨C F G桩基本原理、施工以及质量检验等若干问题,为类似工程提供一些实践经验。 相似文献
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简要介绍了CFG桩复合地基的工程特性，并结合工程实例简要说明了CFG桩复合地基在实际工程中的应用。 相似文献
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沉管灌注筒桩施工挤土效应分析与比较 总被引：3，自引：0，他引：3
简单介绍了沉管灌注筒桩及其沉桩施工工艺;假定沉管灌注筒桩沉桩时的挤土过程,是一个有初始孔径的圆柱形孔扩张过程,初始孔径等于筒桩内径,最终孔径等于筒桩外径,应用圆孔扩张理论进行弹塑性分析,得出应力场、塑性区半径、超静孔隙水压力等解析表达式,并通过与普通沉管灌注桩或预制实心桩挤土效应进行了比较,得出筒桩施工挤土效应远远小于普通沉管灌注桩或预制实心桩的结论,从施工挤土效应这个侧面揭示沉管灌注筒桩的优越性。 相似文献
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高桩梁板式码头桩基施工中,桩的偏位问题始终是桩基工程质量控制的重点。文章就沉桩的偏位原因进行多方面分析,并提出一些行之有效的施工过程中的纠偏措施。 相似文献