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基于TOD的城市综合交通规划及其研究课题 总被引：10，自引：0，他引：10
以较小的资源投入、较小的环境代价，最大可能的满足日益增长的交通需求，这一可持续发展城市交通系统的目标决定了从长远看必须建设以公共交通为主体的城市综合交通运输体系，TOD的规划理念是实现以公共交通为主体的城市综合交通系统的重要途径。研究和实践表明，协调和整合是解决城市交通问题的关键。而在诸多的协调中，交通与土地利用的协调又是问题的根本所在。TOD模式的城市和城市交通发展战略，为交通与土地利用的协调规划提供了思路和方向，而这一规划思路又使交通规划理论研究领域面临着一系列新的研究课题和挑战。 相似文献
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随着我国城市化进程的加快和机动车保有量的不断增加,现代城市交通拥堵问题日益严重,给人们出行带来了极大的不便。同时也加重了城市环境的污染,成为现代城市发展的桎梏。城市轨道交通作为城市客运交通运输的主体和骨干,在方便居民出行、优化城市空间结构、降低能源污染、促进城市经济发展等方面发挥着重要作用,城市轨道交通与城市发展之间的关系日益紧密,本文对此进行了探讨,以期有所借鉴价值。 相似文献
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交通是城市的命脉,是城市的基本功能之一,交通时城市拓展、经济增长和社会进步起着决定性的 作用.我国正处于城市化加速时期,在城市化进程中,城市交通问题已成为影响城市正常运转的重要制约因素之一,我们要充分认识城市公交车在城市化进程中的重要作用.我国人口多、人均自然资源量少,这就决定了我国的城市化必须走集约式发展之路.如何确保城市交通顺畅,已是摆在我们面前的重大而现实的课题.优先发展城市公交系统,不仅是缓解城市交通拥堵的有效措施,也是控制私家车数量急剧增长,减少车量尾气及噪声污染、方便居民出行、改善城市人居环境、实施城市可持续发展的必然要求. 相似文献
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优化居民出行方式结构是"十二五"期间我国各城市治理交通拥堵的关键思路。针对快速城市化进程中居民出行及土地利用模式的变化特征,以出行链为分析单元,构建快速城市化进程中居民出行方式选择的结构方程模型。首先,依据已有研究基础,确定影响居民出行方式选择的三类因素,提出描述诸影响因素与出行方式之间关系的若干研究假设;在此基础上,构建居民出行方式选择的结构方程模型,利用北京市居民出行调查数据对模型进行辨识与修正,最终得到了个人与家庭属性、土地利用、出行链等各类因素对出行方式的影响方向与程度。研究结果对优化居民出行方式结构、改善城市交通拥堵具有指导意义。 相似文献
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城市交通作为实现社会经济活动的联系载体,对城市可持续发展的经济效率、资源消耗等方面有很大的影响。通过分析当前我国城市交通面临的主要挑战,阐明了城市交通系统的发展战略,从而指导政府部门制定正确合理的交通政策,改善我国城市交通存在的问题,以实现交通现代化,保证城市交通的可持续发展。 相似文献
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建立起可持续发展的城市交通系统是我们制定城市交通发展战略的核心思想。交通问题产生的根本原因,在于交通供需之间的不平衡,因而,建立可持续发展的城市交通系统,需要从交通需求和交通供给两个方面同时采取措施:一方面,可以通过改造拓宽道路、修建地铁轻轨、建设信号控制系统等措施,提高城市交通的供给能力;另一方面,可以通过合理规划城市布局、建立合理的交通结构、进行需求管理使道路交通量的时空分布均匀化,对城市交通需求的产生进行正确引导。 相似文献
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王娜 《科技成果管理与研究》2021,16(4):6-7
我国城市交通供需不平衡问题及拥堵问题主要源于汽车保有量的快速增长、土地利用的局限性和人口密度分布的不均衡性.共享出行模式在减少道路和公共交通系统压力、提高居民出行可达性、减轻交通污染与能耗等方面起到了积极作用.随着互联网和人工智能的发展,移动互联大数据为城市多模式交通管理研究与实践带来了前所未有的机遇和挑战,对传统交通管理基础理论产生革命性影响,为开展共享出行前沿研究提供了坚实的数据基础.截止到 2020 年,我国智能手机用户数量超过 7 亿,每年共享出行超过百亿次,随着"互联网 +"战略与传统交通行业深度融合,"互联网 + 交通"在深刻变革传统出行方式的同时,也为研究未来新型城市共享出行方式提供了新思路.移动互联环境下共享出行方式快速发展,各种即时出行服务平台应运而生,如网约车、共享单车、定制公交、共享汽车、分时租车等.这就需要城市多模式交通系统与共享出行方式的紧密配合,形成全新、系统、高效、协同的共享交通体系,带来安全、便利、集约、环保的共享出行方案. 相似文献
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青藏高原区域可持续发展战略探讨 总被引：3，自引：1，他引：2
青藏高原是中国西部的落后地区,开发也必须坚持可持续发展战略。在世纪之交,本区社会经济必须同时满足充分就业与社会稳定、效率与公平、保护环境与维护民族及国家利益、经济增长和结构优化四大发展目标。作者认为高原可持续发展的基本模式,必须遵循“需求、限制、平等”三大原则,确保人口与资源、生态与环境、经济与社会三方面呈良性运行和发展;应采取人口有序发展、比较优势资源开发、防御型环境保护、局部区域突破发展和经济社会开放等综合模式,并根据可持续发展理论,探讨了高原人口与资源、资源与环境、环境与发展、区域与产业等多重关系之间的协调机制,提出了高原产业结构调整优化与战略产业选择的途径与措施。 相似文献