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相似文献
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1.
在以发动机为动力的汽车机械式传动系中,离合器备用来实现发动机和传动系的的接合和分离,所以因离合器使用频繁,所以故障率较高。其故障主要有分离不彻底,打滑,不平稳产生异响等。  相似文献   

2.
离合器是汽车传动系中直接与发动机相连接的总成,汽车行驶时离合器和发动机飞轮是结合在一起的。根据统计,在动力系统的各种故障中,由于离合器匹配不当造成的故障是比较高的。为了保证汽车起步时将发动机与传动系平顺地接合,本文重点介绍了发动机与离合器选用时的匹配计算工作,以期尽量减少故障发生率,降低维修的成本。  相似文献   

3.
离合器是汽车传动系的组成部件之一,位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中,驾驶员为了适应不同使用情况的需要常常要频繁踩下,松开离合器踏板,使发动机与传动系暂时分离以中断动力传递,随后又使之逐渐结合,以便传递动力,本文主要介绍汽车离合器及其操纵机构的一些常见故障及其排除方法,为提高汽车离合器的使用寿命打下基础。  相似文献   

4.
传动系的故障是汽车发动机故障的常见故障,而离合器的故障在传动系统故障中占有很大比例,然而诊断离合器的故障是一项技术性很强的工作。虽然离合器的故障常常发生,但是故障往往不能得到很好的排除。因此,有必要对离合器的常见故障的诊断与排除方法作一介绍,就离合器的常见故障的诊断和排除进行详细的介绍,针对离合器常见的五种故障进行具体分析,并给出了排除故障的详细措施。  相似文献   

5.
离合器常见故障的诊断与排除   总被引:1,自引:0,他引:1  
传动系的故障是汽车发动机故障的常见故障,而离舍器的故障在传动系统故障中占有很大比例,然而诊断离合器的故障是一项技术性很强的工作。虽然离合器的故障常常发生,但是故障往往不能得到很好的排除。因此,有必要对离合器的常见故障的诊断与排除方法作一介绍,就离舍器的常见故障的诊断和排除进行详细的介绍,针对离合器常见的五种故障进行具体分析,并给出了排除故障的详细措施。  相似文献   

6.
在以发动机为动力的汽车机械式传动系中,离合器备用来实现发动机和传动系的接合和分离,所以汽车离合器应具备有如下功能:1、能可靠地把发动机的扭矩传给变速器而不产生打滑现象;2、分离时要彻底,接合时要平顺,以保证汽车平稳起步并减少抖动和冲击;3、应具有良好的散热性能,以防止离合器在频繁的分离和接合过程中温度过高,而影响离合器的性能及使用寿命;4、应具有吸收振动、缓和冲击和减小噪声的能力;5、作用在摩擦片上的正压力和摩擦  相似文献   

7.
沈春锋  刘鸣  赵飞 《今日科苑》2009,(12):274-275
牙嵌式离合器以其结构简单,零件数少,刚性传动等优点在对传动平稳性要求不高的设计时被优先考虑选用。本文主要使用UG软件的建模功能创建了牙嵌式离合器的三维模型,通过UG软件面向对象接口,支持继承、封装、多态这些面向对象特性的NX 0pen for C/C++的二次开发方法,编写了用户菜单和对话框控制程序,使用户能够输入设计参数和机构参数后,得到所需的牙嵌式离合器三维模型。本文以矩形牙牙嵌式离合器为例,简述牙嵌式离合器参数化建模的方法和过程,提供了一个面向牙嵌式离合器的UG二次开发的有效方法。  相似文献   

8.
汽车底盘异响故障是汽车使用中较为常见的故障,导致汽车底盘异响的因素有很多,主要包括离合器故障、传动系故障、变速器故障等,需要切实解决。本文着重探讨汽车底盘异响的故障原因分析及维修对策。  相似文献   

9.
离合器作为联接发动机与变速驱动装置之间的传动机构,其主要作用是确保发动机动力能平稳可靠地输出和彻底迅速地分离,以满足摩托车起步、变速和停车的需要。因此,离合器是否工作正常,将对整车的正常使用与否、传动系统及离合器本身的寿命产生直接影响。本文就KRF离合器早期打滑的调查、原因分析及改善进行阐述。  相似文献   

10.
王梦飞 《科技风》2014,(10):16-16
GDX1型号的包装机目前被广泛使用,在实践生产中GDX1包装机经常会出现封签缺陷,对此本文分析GDX1包装机产生封签缺陷的原因,同时发现原机组机械设计存在的缺陷,根据缺陷对机组机械进行改造设计,原来设计的齿轮传动被改造成利用单向离合器传动,这样包装机在封签过程中使涂胶辊被固定在正确的位置涂胶,GDX1包装机封签两端胶液溢出现象得到了很好的解决。  相似文献   

11.
《科技风》2016,(2)
卧式车床,具有车床的床身、床脚、油盘等铸造结构,床头箱采用三支承结构,进给箱设有公英制螺纹转换机构,溜板箱内设有锥形离合器安全装置,机床纵向设有四工位自动进给机械碰停装置,尾座设有变速装置等。本文详述了卧式车床进给传动的种类及存在的优缺点。对传统卧式车床进给传动机构进行了改进设计,并介绍了它的改进后的应用及优势。此设计的进给传动机构具有简化路线、操纵简单、可靠等优点。  相似文献   

12.
阐述动力传动系扭振分析的三种方法(理论分析、试验测试以及 CAE 仿真),并分析微车 FR 型动力传动系扭振特性。在此基础上,从动力学参数优化和附加减、隔振装置两方面总结动力传动系扭振控制方法,具体包括动力学参数对传动系固有特性和扭振响应的影响分析和TVD、CTD、DMF、STD的优缺点对比以及工程应用现状讨论。  相似文献   

13.
用来切断和传递汽车传动系统关键装置的汽车离合器,它作为汽车传动器中不可或缺的一部分,对汽车的整车性具有十分重要的影响。虽然膜片弹簧离合器也是一种普通的汽车离合器,但它与其它的汽车离合器相比,具有一些不可比拟的优点。因此,它是目前汽车离合器发展的必然趋势。本文主要对汽车膜片离合器的模型建模、弹簧膜片离合器的工作特点、离合器的设计流程以及其结构的优化设计四反面进行分析。  相似文献   

14.
本文根据某偏心滚柱式超越离合器的结构特点和工作特性,对影响离合器失效的原因进行了细致分析,认为偏心滚柱式超越离合器失效的主要原因是楔角增量对内星轮的磨损量的高度敏感而引起的自锁失效。为了提高离合器工作的可靠性,避免工作过程中自锁失效,在设计、装配以及工艺上提出了一些解决措施,这些措施的提出对偏心滚柱式超越离合器的优化设计、性能分析及使用维护都具有一定的参考价值。  相似文献   

15.
随着直升机传动技术的发展,变转速传动已成为直升机传动新的发展方向。本文阐述了实现旋翼变转速输出的三种技术途径,并结合汽车用变速原理,介绍了两种直升机变速的技术方案。基于变转速传动的技术方案,分析了航空用摩擦离合器的技术特点,并提出了相应的技术途径。  相似文献   

16.
文章在介绍了在车辆工程专业导论课程结束之后,对车辆底盘的认识和理解。从汽车底盘的发展、构造两个方面进行具体阐述,涉及到传动系、行驶系、转向系、制动系等四大组成系的基础构造及设计,以及笔者习完课程所产生的感想及后期努力方向。  相似文献   

17.
刘南才  廖平 《中国科技纵横》2014,(7):115-115,117
参照近年装载机空调维修经验的业内交流,本文向读者诠释了装载机空调系统的原理及一些常见故障分析。使大家对装载机空调故障模式建立一些初步的认识,并特别强调维护传动皮带、离合器、冷凝器等关键元件及发运拆解操作均对后续空调质量具有重要影响。  相似文献   

18.
本文在分析气压传动技术特点的基础上对面包机压盖装置气压传动系统进行设计,分析其工作过程。本文的目的在于让学生掌握气压传动回路的分析设计方法,学会合理选择气压元件。  相似文献   

19.
汽车传动系的基本功用是将发动机发出的动力传递给驱动车轮,底盘传动系是决定汽车行驶性能好坏最重要的一个组成部分,因此对其进行经常性的检测是汽车检测的一个重要组成部分,对此进行了讨论.  相似文献   

20.
《技术创新》2004,(3):15-15
OMNIplus采用全新的传动技术,Sumo超级主电机可直接传动织机,没有皮带,没有离合器或刹车盘。同时OMNIplus还采用了电子送经、电子卷取、电子织边装置和电子绞边装置。  相似文献   

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