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相似文献
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1.
通过对地铁运营期间发生信号、车辆、站台门等各类系统故障情况下的列车运行阻塞行车组织进行分析,根据地铁线路各系统自身的列车延误追踪能力及列车延误情况,建立小交路运行的启动时机模型。为各地铁线路的小交路启动时机的应急行车指挥工作提供量化分析的工具。  相似文献   

2.
刘涛 《科技风》2014,(10):209-209
通过研究广州地铁高密度行车环境下的设备检修、列车进出车厂、运营组织及应急处置的风险因素,对调度控制中心的综合应对模式及相应的列车调度手段进行探讨,达到对地铁高密度行车环境下的风险预判,提升整体运营水平和应急处置能力。  相似文献   

3.
《科技风》2017,(9)
地铁行车的调度工作主要就是通过已经存在的行车调度设备对各部门生产调度和电客车司机以及全线车站等有效的调动起来,以此来有效的保证地铁能够安全的运营。地铁行车的调度工作是整体地铁运行工作当中非常重要的核心部分,是整体地铁行车的神经中枢,负责整体地铁行车安全运营等相关的工作。整体地铁运营系统的运营管理、调度指挥、行车组织、信息收发以及通信联络等是当前地铁行车调度工作中的核心。基于此,本文针对地铁行车调度工作中的问题及对策展开分析和研究。  相似文献   

4.
1.引言 近年来,随着北京地铁的新线建设,多条地铁线路即将开通运营。为了进一步提高运营效率,地铁公司准备采用单司机制运营。这种情况下,使用ATP自动防护系统的列车各种人为操作失误的影响将更为突出。因此,设计一套地铁列车行车辅助系统辅助司机行车来减轻人为操作失误对地铁运营带来的影响。  相似文献   

5.
林伟东 《科技风》2015,(6):55-56,58
上线列车多、行车密度高,从空间、时间上的冗余给予调度员的反应时间及选择越来越少,增加故障情况下的行车调整难度。所以,调度需要掌握行车调整方式使用的时机及效果,根据故障影响的大小及实际情况作出科学调整,在确保安全的前提下,维持最大限度的运营组织、减少地铁故障对运营及乘客产生的影响。  相似文献   

6.
朱明晖  李文 《科技风》2014,(8):209-209
地铁列车在长期的运行中,难免会发生故障需要进行救援,如果救援效率比较低,就会对运营造成大影响。为了进一步提高列车故障救援效率,减少对运营的影响,本文对列车故障救援进行分析探讨。  相似文献   

7.
电话闭塞法是一种简便而有效的降级运营模式,也是地铁运营人员必须掌握的行车组织方法.通过对电话闭塞法的特点及在广州地铁五号线使用要求的分析,使地铁行车工作人员规范掌握信号系统设备发生故障以后的行车组织方法,确保行车安全有序地进行.  相似文献   

8.
近年来,我国城市轨道交通的线路数量和运营里程逐年增长,北京、上海、广州等城市开通了多条线路,形成了轨道交通网络。有效进行安全管理,保障安全生产,提高列车运行准点率,寻找影响列车准点运行的因素将其能够有效控制在可接受范围是非常有必要的。在现代地铁运营需要安全、准点、快捷、舒适的高标准要求下,车载ATP故障作为地铁运营中一种常见的车辆信号故障,其频发性、繁琐性、不可避免性对地铁运营服务质量和列车准点率造成了重要影响[1-4]。  相似文献   

9.
《科技风》2017,(12)
目前地铁线网客流日益攀升,夹人夹物的情况时有发生,但是乘客对行车安全、行车效率的要求却日益提高,行车岗位人员的压力进一步增大,如何把控列车在站作业的安全,成为地铁运营人员的研究重点。本文以广州地铁2016年的部分运营数据为例,通过分析讨论目前站台作业存在的安全风险问题,分析制订应对措施,并在后续现场运作中予以摸索运用。  相似文献   

10.
深圳地铁罗宝线及广州地铁一、二号线采用的是德国西门子 ATC 信号系统.ATC 信号系统中顶层子系统 ATS 起着“画龙点睛”的作用.在日常地铁行车指挥过程中,信号系统中的ATS 子系统帮助行车指挥人员做了大量的工作,它负责调整指挥列车运行,它负责组织列车按图行车等.当 ATS 发生故障时,行车指挥人员应该如何将 ATS 故障影响降至最低呢?通过对深圳地铁罗宝线 ATS子系统工作原理、功能及故障的分析,找出了应对 ATS故障的对策,对行车指挥工作人员有一定的指导和借鉴意义  相似文献   

11.
列车广播系统是保障地铁列车运营服务质量的重要载体,文章针对郑州地铁1号线车辆半自动广播跳站问题进行了深入研究,重点对半自动广播报站的触发逻辑进行了阐述,提出了车载PIS系统故障处理的新思路,确保地铁列车平稳运行,提升运营服务质量。  相似文献   

12.
《科技风》2015,(22)
地铁广播系统和乘客信息系统是地铁通信中的专用子系统,是简单且有效的通信手段,对于地铁行车组织、服务、救险以及设备维护具有非常重要的作用。乘客信息系统是地铁列车广播通信与乘客信息显示的电子信息系统,是以计算机系统为核心,可以随时提供乘车须知、列车时刻表、广播直播等实时动态的多媒体信息,当前已经趋于成熟化与集成化,在列车出现火灾、恐怖袭击等危及状况时,还能提供紧急疏散指示,为列车乘客带来了更多高质量信息服务,其已经在轨道交通领域发挥着越来越重要的作用。本文以成都地铁3号线一期工程为例,介绍了该地铁车辆广播系统和乘客信息系统的工作原理和使用状况,并提出了日常维护措施,以确保广播系统和乘客信息系统可以正常运行。  相似文献   

13.
地铁运营期间,设备发生故障时,行车调度必须利用自身资源,在确保最低限度影响运营的同时,对设备进行抢修,如何更快、更好的处理故障,让线路尽快恢复正常,本文从行车调度员(以下简称行调)的角色,着重讲解运营期间设备故障的抢修组织及行车调整方法。  相似文献   

14.
地铁作为现代城市轨道交通的代表,通过合理利用城市的地下空间,有效的解决了城市发展引发的交通拥堵问题。由于地铁自身的运营特点和动力特点,有效的行车组织方案是相当重要的。本文针对地铁行车组织的现状,结合现有的行车特点,提出较为有效的行车组织方案。  相似文献   

15.
牵引系统正常工作是保障地铁列车正常运营的重要组成部分,文章针对郑州地铁5号线车辆牵引制动指令同时存在问题进行了深入研究,重点对类似故障的触发逻辑进行了阐述,提出了牵引系统故障处理的新思路,确保地铁列车平稳运行,提升运营服务质量。  相似文献   

16.
本文依据天津地铁网络化运营实践经验,对运营过程中地铁列车广播系统出现的故障进行总结分析,着重对列车广播系统进入损耗失效期,故障率急剧增加时,如何避免对列车运营产生影响进行研究。本文提出利用制作专用测试设备和预防性维修等手段,制定可行的自主维修方案,可以有效解决列车广播系统损耗失效期内故障率升高问题。  相似文献   

17.
当前随着我国城市化进程的不断加快,很多城市出现了"出行难"的现象,广大的市民对于地铁运营的服务需求在不断的随之提升,因此负责地铁运营的相关管理部门要充分的考虑到对于当前高密度行车环境下,地铁在运行中可能会面临的运营风险以及相关的运营困难,所以地铁运营管理部门要针对当前地铁运营存在的问题进行有效分析,从而找出控制运营风险的有效策略,充分保证地铁运营的质量。  相似文献   

18.
《科技风》2019,(9)
现如今,地铁已经成为市民们出行的重要的交通方式,社会大众的需求的不断变化,导致其运营状态、管理模式也在发生着或多或少的变化。针对各种不同的突发情况,地铁必须优化其自身的调度、调整工作,提高其管理质量、服务水平。由于各种不可控的因素的影响,每个时间段的行车难免会发生不同程度的故障,尤其是在节假日等客流量暴增的情况下,一旦发生故障,对市民造成的影响更大。此时就要求地铁运营相关负责人员,既要及时正确地进行维修,还要善于整合资源有效地缓解运输的压力。本文将针对在运营期间可能遇到的故障情况下,应该如何组织行车、调整工作展开研究,并分析其有效的优化办法。  相似文献   

19.
本文介绍了地铁在晚点情况下的行车调整工作的作用以及行车调整评价工作的重要意义。指出目前地铁晚点情况下行车调整评价工作的不足。通过晚点传播理论计算出最大晚点的影响范围,结合实际案例分析评价行车调整工作的执行效果,进一步提高地铁运营一线指挥者的应急处置能力。  相似文献   

20.
在地铁运输指挥过程中,列车正点率一直是衡量调度指挥能力的一个重要指标.为使列车最大限度实现按图正点行车,就必须克服影响列车正点的各种因素.在日常调度指挥过程中,需要信号系统自动对列车进行调整,有时也需要行调人工介入对列车进行调整.通过两者配合使用,可以实现最大限度的按图行车;通过两者原理分析比较,可以对行车调度指挥人员有较大启发和借鉴意义  相似文献   

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