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相似文献
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1.
铁路贯通/自闭线路行波故障测距技术   总被引：1，自引：0，他引：1  
介绍了铁路自闭/贯通线路的结构特点、故障特征、传统的故障检测方法及基于行波理论的测距方法。分析了电力线路故障行波的产生和传输特征,针对自闭/贯通线路结构的特殊性,提出了应用行波测距的基本模式。  相似文献   

2.
仇睿  程杰 《中国科技纵横》2009,(12):293-293
我国铁路10kv自闭贯通线路是一个特定的配电网络,它一般采用中性点非直接接地运行方式,系一小电流接地系统。铁路配电网采用自动闭塞和电力贯通线路（简称自闭／贯通线）为铁路系统调度集中、大站电气集中连锁、自动闭塞、驼峰信号等Ⅰ级负荷供电。由于线路自身特点,小电流接地系统故障率高,且查找困难。针对故障点的定位问题,本文就铁路自闭,贯通线路故障选线与定位的意义、自闭,贯通线路单相接地故障机理、国内外研究现状做出了综合介绍。  相似文献   

3.
铁路配电网采用自动闭塞和电力贯通线路(简称自闭/贯通线)为铁路系统调度集中、大站电气集中连锁、自动闭塞、驼峰信号等Ⅰ级负荷供电.由于线路自身特点,自闭/贯通线路故障率高,且查找困难.针对故障点的定位问题,采用"S注入法"进行了单相接地故障仿真.建立了基于母线佣电压互感器二次侧注入信号电流,在故障点前后检测特定频率信号电流及零序特点来实现故障定位的模型,通过实验仿真,验证了定位方案的可行性.  相似文献   

4.
针对铁路10kV自闭/贯通线路中的运行电缆数量急剧增加,相应的电缆故障大大增多的情况,对铁路10kV电力电缆故障测试技术作了一定的研究和探索。通过分析电力电缆故障类型、产生原因,给出了解决不同故障类型所应实施的测试手段,结合实例来详细讲解相关技术在实际问题中的应用。  相似文献   

5.
本文针对铁路lOkV电力远动系统进行了分析,首先对铁路lOkV电力远动系统的构成,功能进行了简单介绍;具体从系统的监控中心设备、变配电所远动终端设备、隔离开关远动系统、信号电源监测系统设备进行了详细分析研究。然后对铁路lOkV电力远动系统中远程遥控功能、贯通线路保护功能的实现进行了分析研究工作。通过研究我们可以发现：基于铁路lOkV电力远动系统对于监控自闭线路以及电力贯通线路上的故障点,进行故障的排除,保证设备的正常供电具有重要的意义。  相似文献   

6.
基于网络的行波定位是目前专家学者所提出的一种新的定位方法,这种方法可以有效地降低故障行波信号至各个变电站精确时间记录的误差,从而提高故障定位的精确性与可靠性。本文对该种方法进行了分析与探讨,利用邻近点优化算法计算出了故障行波最短的传输路径,然后根据最短传输路径和传输距离的关系,在直角坐标系中将传输距离同各个变电站所记录下的行波波头的到达时间进行了直线拟合,最后进行线性回归分析,对各个变电站的行波到达时间的信息进行了融合处理,进而便可以获得故障处的精确位置。  相似文献   

7.
张光益  张鹏宇  方曦 《科技风》2023,(3):86-89+99
本文对现有高压输电线路故障定位的研究进行了梳理和综述。首先,根据故障定位原理将高压输电线路故障定位方法分为故障分析法、行波法和智能化测距法。其次,分别分析上述三种方法的基本原理以及优缺点,其中故障分析法在测距精确度上有所欠缺;行波法存在精确度以及经济性的问题;智能化测距方法受到硬件内存以及故障样本数据集的限制。最后,给出了高压输电线路故障定位研究的几点建议与设想。  相似文献   

8.
滕淑芬 《大众科技》2012,14(3):50-53
文章提出了利用小波变换进行故障暂态信号奇异性检测的新方法,分析了目前的基于Lipschitz系数的行波启动元件算法,指出其最主要的缺点是只利用相邻尺度的WTMM或WTMS比值来确定Lipschitz系数。而通过拟合各尺度的数据,采用基于最小二乘法的Lipschitz系数进行估算。ATP-EMTP仿真结果表明,改进算法能够更精确的分析故障信号的奇异性。  相似文献   

9.
在电力系统中,输电线路发生单相接地故障的概率非常高,若不及时排除故障,故障范围则会进一步扩大,造成惨重损失。于是,当输电线路发生单相接地故障时,有必要对其进行及时定位并选择故障排除措施。本文基于暂态零模电流的输电线路故障选线方法对中性点非有效接地系统中输电线路发生单相接地故障的选线方案进行了仿真分析。故障选线判据必须满足两个条件:一是该线路上有最大暂态零模电流有效值,二是该线路与其他所有线路做内积运算的结果全都小于零。MATLAB仿真结果表明,本文所采用的基于暂态零模电流的输电线路故障选线方法是正确及有效的。  相似文献   

10.
我国目前最重要的交通运输方式就是铁路运输,铁路运行的安全对于交通运输具有重要的意义,甚至关系着人们生命财产的安全。在威胁铁路运行安全的因素当中,铁路信号电缆断线故障是其中的一个比较突出的因素。因此,要着力排除这一故障,维护铁路运行的安全。本文首先进行了基于铁路信号电缆的特征进行监测与定位的方法概述,接着说明了断线故障在线监测与定位方法的原理,最后讨论了在线监测与定位方法的仿真试验。  相似文献   

11.
电力电缆作为电力输送的重要一个环节,对敷设、制作、电缆附件质量以及制作时的环境条件要求较高,其中任何一个环节疏忽,都会导致电缆故障。该文提出一种电缆故障定位的建模仿真及新的电缆故障定位实现方法,开发了集成阻抗法和行波法于一体的移动式高压电缆线路故障定位装置,对高压电缆故障及时、精确监测,保证高压电缆可靠运行具有重要意义。  相似文献   

12.
家用负荷识别可以指导用户合理用电,同时有助于电力部门需求侧管理,对智能电网的发展具有重大意义。本文依据负荷投切过程的暂态特性,提出了一种基于径向基神经网络的家用识别方法。该方法利用变点检测算法差量提取出负荷投切的暂态特征,然后使用径向基神经网络对负荷进行识别。实验结果表明,该方法对常用家用负荷具有良好的辨识能力。  相似文献   

13.
彭智 《中国科技信息》2006,(19):50-52,54
阐述10kV电力电缆故障的类型以及常用的电缆故障点探测方法,重点介绍利用行波在长线路上传输的理论对电缆故障点进行预定位的几种方法以及这些方法在实际中的应用。  相似文献   

14.
介绍了故障测距方法,特别是目前500KV输电线路所普遍采用的行波测距法。提出了小波变换的特点以及用途。说明现代行波故障测距系统,双端行波测距装置及其原理和优缺点。  相似文献   

15.
本文针对海南联网系统500kv海底电缆-架空线混合线路进行了分析,提出了基于时间中点法的行波测距方案,并根据海南联网系统的实际情况,建立了500kV超高压海底电缆-架空线混合线路行波故障测距模型并进行仿真,验证了该行波在线精确故障测距方法上的有效性。  相似文献   

16.
本文介绍了10k V电力贯通及自闭线路造成路外伤害的现状,分析其产生的技术原因,并提出了零序电压按躲过正常情况下的不平衡电压进行整定为15%Ue以上的保护设定,对可能发生的人员触电进行电源切除的新思路,以减少10k V电力贯通及自闭线路电击伤人甚至致人死亡事故的发生。  相似文献   

17.
提出一种基于Teager能量算子的小电流接地系统的单相故障选线方法。通过EMD时空滤波,在故障线路零序电流中提取暂态分量作为特征量,以Teager能量算子法求得暂态分量的瞬时频率、实际频率和幅值,进而得到信号的能量均值,再以能量均值为故障判据,从而检测出故障线路。经Matlab/Simulink仿真验证,结果表明该方法的有效性,且算法简便。  相似文献   

18.
分析了行波故障测距方法的特点,在比较了行波测距法与阻抗测距法,并发现在电力电缆故障测距中行波测法优于阻抗测距法基础上,明确了各类行波故障测距方法的优缺点,构想了行波法今后发展的方向。  相似文献   

19.
分析了行波故障测距方法的特点,在比较了行波测距法与阻抗测距法,并发现在电力电缆故障测距中行波测距法优于阻抗测距法基础上,明确了各类行波故障测距方法的优缺点,构想了行波法今后发展的方向。  相似文献   

20.
分析了行波故障测距方法的特点,在比较了行波测距法与阻抗测距法,并发现在电力电缆故障测距中行波测距法优于阻抗测距法基础上,明确了各类行波故障测距方法的优缺点,构想了行波法今后发展的方向.  相似文献   

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