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节段预制拼装法通过施加预应力将节段混凝土整体拼装成为桥梁的一种施工方法,其在城市高架轨道交通中具有重要的应用价值。本文介绍了节段拼装法适用条件与优点,分析了几种节段预制工法。 相似文献
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新建铁路西安至成都铁路客运专线为设计时速250km/h的高速铁路,其对桥梁的线形、平顺性有极高的要求,而对位于半径8000m圆曲线上的64m节段拼装简支梁,其相对于传统简支箱梁具有大弦比的特点,且箱梁施工工序繁多,工艺复杂,则对梁体精准的线性控制成为箱梁施工的重难点之一,对此特以西成客专汉中汉江特大桥64m双线节段拼装预应力混凝土简支箱梁箱梁预制架设施工过程进行研究,总结箱梁在梁段预制、梁段架设、预应力施工等过程中的线形控制技术,为今后客运专线大跨度节段拼装简支梁施工线形控制提供技术支持。 相似文献
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预制节段线型控制是高架桥预制拼装施工工艺成功应用的关键.本文分析线型几何监控技术的理论,结合厦门 BRT 高架桥的建设实例,介绍节段预制及拼装的线型控制测量监控技术,在高架桥拼装施工中的应用 相似文献
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本施工技术以西成客专汉中汉江特大桥双线铁路64米节段拼装预应力混凝土箱梁的节段拼装为研究对象,通过对梁段吊装、调整、湿接缝施工、张拉以及压浆等工序进行控制研究,总结出节段拼装架设工艺流程,并重点掌握施工过程中梁段线形、湿接缝施工、预拱度以及张拉过程中的梁段支撑的体系调整转换。 相似文献
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本施工技术以西成客专汉中汉江特大桥64m双线节段拼装预应力混凝土简支箱梁箱梁架设所用的SX64/2700型移动支架造桥机为研究对象,由于此型造桥机为首次应用于跨度64m,自重2626t的客运专线双线节段拼装预应力混凝土简支箱梁架设施工,通过对造桥机的拼装、节段架设施工、过孔、拆解等工序进行研究,总结各工序施工技术及控制节点,保障移动支架造桥机的正常施工。为今后此型造桥机的应用施工提供技术支持。 相似文献
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预制节段拼装梁技术在高架桥中比较常见,并且发挥着重要的作用,论文结合笔者的研究工作经验,将分析预制节段拼装梁的预制节段划分施工方法,并研究体内与体外预应力索的应用要点比对,为相关的研究提供一定的参考,文中的观点存在一定的不足,有待专业人士批评指正。 相似文献
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节段预制拼装技术在国外城市高架轨道交通中应用较为普遍和成熟,但在国内起步相对较晚,对其相关技术进行研究具有重要的现实意义。结合自身工作实践对箱梁短线预制施工工艺进行了分析和研究。 相似文献
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简述中小跨度混凝土简支箱梁架设的主要施工方法,介绍了本工程中短线法节段预制混凝土箱梁的施工工艺,为短线法节段预制混凝土箱梁的施工积累了一定的经验。 相似文献
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张翼 《内蒙古科技与经济》2012,(6):108-109
结合新建铁路西安至宝鸡客运专线常兴渭河特大桥节段拼装梁架设施工实例,介绍了利用TPZ60节段拼装造桥机在客专工程中架设大跨度简支梁的施工总体方案及具体施工技术,经过施工实践为铁路客运专线节段拼装梁施工提供参考经验. 相似文献
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由于拱桥桥身自重较大且施工精度要求严格,箱形拱桥的吊装是施工过程中的难点。利用浮吊技术,形成了以拱肋预制场预制和混凝土拱桥支架预拼装为主要特点的新型施工技术,从水中支架搭设、拱肋预制、浮吊吊装及合拢等阐明了该工法的施工工序,实践证明,该工法具有良好的经济效益和社会效益。 相似文献
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城市桥梁施工中,常规施工施工工期较长,很容易对交通和周围环境造成不良影响,因此,现代城市在对立交桥、高架桥等桥梁进行施工时一般都采用快捷的预制拼装方法。本文结合短线预制技术的特点、分段原则及施工流程,分别介绍了短线与长线两种不同预制拼装方案,通过对两种方案进行分析比较,得出短线预制技术在城市桥梁建设应用中更方便,也更易施工,值得在城市桥梁建设中应用。 相似文献
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简要阐述预应力混凝土箱梁预制节段短线台施工工艺原理.分析了预制节段划分的原理以及预制现场施工过程中产生的误差.短线台施工工艺的关键在于匹配梁的定位.从测量系统的建立,空间定位程序的运用来解释短线法的匹配调整基本原理.本文主要侧重于解释短线台节段预制法现场控制程序的设计原理. 相似文献
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节段拼装箱梁桥梁的梁体匹配预制 总被引：1，自引：0，他引：1
节段箱梁预制因具有预制用地少、施工速度快、控制精度高和桥下交通影响小等诸多优点,逐步被广泛的使用。文章以厄瓜多尔巴巴奥约河大桥采用的短线法匹配预制节段箱梁的施工方法为例,介绍节段箱梁预制过程中的特点和关键步骤。 相似文献
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本文介绍了体外预应力结构的概念及其特点,分析了体外预应力混凝土结构的缺点对其设计计算产生的影响和解决方法,概述了体外预应力混凝土结构研究中非线性、预应力参数简化计算、预制节段技术等方面的研究情况及其特点. 相似文献
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连续梁的施工方法很多,对于位于陆地上的高架桥,通常采用支架就地现浇施工,而对于跨越大江、大河的连续梁桥,常用的施工方法有悬臂浇筑、悬臂拼装、转体施工法、移动模架法及顶推法等。悬臂浇筑法的是在桥墩两侧设置工作平台,平衡地逐段向跨中悬臂浇筑水泥混凝土梁体,并逐段施加预应力的施工方法。主要设备是一对能行走的挂篮,挂篮在已经张拉锚固并与墩身连成整体的梁段上移动,绑扎钢筋、立模、浇筑混凝土、施预应力都在其上进行。完成本段施工后,挂篮对称向前各移动一节段,进行下一对梁段施工,循序前行,直至悬臂梁段浇筑完成。本文对梁段悬灌施工和合拢施工进行详细的论述,对同类型桥梁的施工具有较强的借鉴和参考价值。 相似文献