共查询到20条相似文献，搜索用时 359 毫秒
1.
阐述了内蒙古阿拉善左旗铁马库龙铁矿的地质特征,即:铁马库龙铁矿体赋存于奥陶纪闪长岩中,闪长岩是矿体的直接围岩,矿体与围岩产状基本一致,总体看矿体与围岩界线模糊,为渐变接触关系;矿体沿走向、倾向较稳定,变化不大;该超贫磁铁矿成因类型属热液型矿床,区内于阴山—天山构造带南侧,断裂构造发育,主要断裂构造有东西向构造,北东向构造,提出该区内仅有一条北东向构造,构造的存在为后期的成矿提供了存储空间,这对形成热液接触交代型矿产具备了有利条件,因此在该地段寻找铁矿产具有一定的潜力。 相似文献
2.
3.
4.
黑龙江省潜在的铁矿亚类型 总被引：1，自引：0，他引：1
通过对铁的地球化学性质的研究,并结合我国及黑龙江省铁矿床类型特征,总结出该省仅发现三种铁矿床类型。经近几年的工作实践经验认为岩浆岩型磁铁矿床是一种规模大、品位低,易采易选,具有较好找矿前景铁矿亚类型的超贫磁铁矿床。 相似文献
5.
6.
半刚性基层水泥稳定碎石在公路建设中的应用越来越广泛,其病害也随之出现,如干缩、温裂引起严重的裂缝,并反射到沥青混凝土面层,使路面的透水性随之加剧,缩短了道路的使用寿命.针对这一病害,本文就此谈谈无切缝水泥稳定碎石技术在实际工程中的应用. 相似文献
7.
水泥稳定碎石在市政道路工程中的应用探析 总被引：1，自引：0，他引：1
水泥稳定碎石作为路面基层,具有早期强度高,雨季对施工影响相对较小,施工机械化程度较高等特点,这些都有利于保证进度和质量,因此被越来越广泛地应用到市政道路工程中去。为此,针对城市道路半刚性基层采用水泥稳定碎石的技术研究进行简要分析,一共参考。 相似文献
8.
近年来城市规模不断扩大,城镇化建设进程不断推进,同时电子商务发展所引起的物流行业集中化发展,致使许多原本已经老化比较严重的旧水泥混凝土路面遭受到了严重损坏。目前大部分旧水泥混凝土路面都迫切需要大修维护,多锤头碎石化技术是大修工程中应用最为广泛的一项基础施工技术之一。本文首先对多锤头碎石化技术的作用机理和优点进行了阐述,继而对旧水泥混凝土路面大修施工中碎石化技术的应用进行了分析,希望能够为同类工程提供可靠的参考依据。 相似文献
9.
10.
贫混凝土作为路面基层材料,得到越来越多的应用。采用小梁试件进行三分点加荷的方式,对碾压贫混凝土和振捣贫混凝土进行28d弯拉强度与弯拉弹性模量试验。研究结果表明,贫混凝土弯拉弹性模量与弯拉强度之间存在相关性较好的幂指数关系,并据此推荐出贫混凝土基层弯拉弹性模量推荐值。当弯拉强度相同时,碾压贫混凝土的弯拉弹性模量比振捣式贫混凝土的弯拉弹性模量高5%～12%;弯拉强度相同时,掺粉煤灰贫混凝土的弯拉弹性模量比不掺粉煤灰的低6%～10%。 相似文献
11.
12.
碎石桩技术经常被应用在公路软基加固中,在应用这种技术时,需要了解大量的参数,因为每个公路软基情况不同,对碎石桩技术各项参数要求也不同,因此需要具体问题具体分析,但是无论哪种公路软基在使用这种技术时,都需要做好质量控制。本文首先介绍了公路施工中碎石桩的加固原理,其次通过某一工程案例的介绍,概述了碎石桩技术的具体应用,最后探讨了公路软基加固施工中碎石桩技术施工工艺,希望为我国碎石桩技术发展提供借鉴。 相似文献
13.
嗷喇嘛沟铁矿床矿体总体呈近东西向分布,分布零散,有近于平行分布的特点。部分矿体被晚期岩体所破坏,致使产状发生明显变化。矿体形态多为扁豆状、脉状,矿体主要赋存于新太古代片麻岩中,主要围岩为黑云斜长片麻岩。矿体与围岩的界线十分清楚,矿体中的夹石一般较少,规模较小,出露不规则,无规律性,对矿体的完整性局部产生一定影响。矿石类型为需选磁性磁铁贫铁矿石,矿床成因类型属于鞍山式磁铁石英岩型,其成因为变质硅铁建造类型。 相似文献
14.
15.
同步碎石封层技术是较为先进的路面养护技术,适用范围较广,是国外采用较多的养护技术。同步碎石封层技术操作简单,成本投入少,很适合公路的养护工作。在实际的应用中取得较好的效果,大大提高了公路的使用年限,应用前景较为广泛。本文将着重介绍同步碎石封层技术的应用。 相似文献
16.
研究了水泥稳定碎石、水泥粉煤灰稳定碎石、二灰碎石三种半刚性基层材料的路用性能。试验结果表明：半刚性基层材料的断裂韧度与弯拉强度有关;二灰碎石与水泥粉煤灰稳定碎石相比,强度和断裂韧度较低,干缩性能和疲劳性能较好;用粉煤灰代替部分水泥,有广泛的工程应用前景。 相似文献
17.
18.
本文通过水泥粉煤灰碎石桩在金钟河防潮闸枢纽拆除重建工程中的应用,阐述了水泥粉煤灰碎石桩的施工工艺。 相似文献
19.
本文主要分析了同步碎石封层技术在公路养护工程施工的功能优势,进而从公路养护施工中碎石材料的选择与同步碎石封层技术质量控制,两个方面对同步碎石封层技术在公路养护工程施工中的具体应用,进行了深度的研究。从而有效的利用同步碎石封层技术,进一步保障公路养护工程总体的施工质量,更好保障公路的使用寿命。 相似文献