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11月24日下午,人民铁道报社召开荣获中国新闻奖祝捷大会。200多名职工同铁道部和新闻界领导一起检阅了凝聚全社人员心血和汗水丰硕成果。今年,可说是该报的丰收年。除消息《革命圣地延安地铁路的历史结束》荣获我国最高新闻大奖——中国新闻奖一等奖之外,还获得了全国现场短新闻二、三等奖和全国人大、政协好新闻奖。这是该报长期致力于新闻改革的结晶,也是这两年来坚 相似文献
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《人民铁道》报创刊于1949年5月1日,由毛泽东主席亲笔题写报名,至今已有56年多的历史,是我国60多种全国性行业报中惟一一份双面彩印的日报。近年来,《人民铁道》报倍加重视新闻图片在报纸版面上的重要作用和特殊功能,采取了多项措施强化图片质量管理,取得了明显成效,先后获得了中国新闻奖二等奖,中国新闻奖摄影作品复评暨全国新闻摄影年赛二、三等奖,全国报纸版面一等奖,全国人大好新闻二等奖,全国政协好新闻三等奖,中国产业报、全国专业报优秀作品新闻摄影金奖和总编辑慧眼奖等50余个奖项,其中青藏铁路和京九铁路建设的新闻图片还被国家邮… 相似文献
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11月24日下午,人民铁道报社召开荣获中国新闻奖祝捷大会。200多名职工同铁道部和新闻界领导一起检阅了凝聚全社人员心血和汗水丰硕成果。今年,可说是该报的丰收年。除消息《革命圣地延安地铁路的历史结束》荣获我国最高新闻大奖 相似文献
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《前卫报》2004年度10月1日刊发的消息《参演万余人不见几个兵——“铁拳——2004”演习彻底摆脱我军传统作战模式》，获得第十五届中国新闻奖消息类一等奖，各路新闻行家纷纷给予高度评价。总政有关部门的同志在“第一时间”给获奖作者、编者及其所存单位打电话报喜时说：“这是中国新闻奖设立15年来，军区军兵种报纸没有过的。它不仅是你们前卫报社的光荣，也是全军军区军兵种报纸的光荣……” 相似文献
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《前卫报》2004年度10月1日刊发的消息《参演万余人不见几个兵——“铁拳——2004”演习彻底摆脱我军传统作战模式》，获得第十五届中国新闻奖消息类一等奖，各路新闻行家纷纷给予高度评价。总政有关部门的同志在“第一时间”给获奖作者、编者及其所在单位打电话报喜时说：“这是中国新闻奖设立15年来，军区军兵种报纸没有过的。它不仅是你们前卫报社的光荣，也是全军军区军兵种报纸的光荣……” 相似文献
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如何把报纸版面设计得更漂亮？基层报社如何设计出更多让读者喜爱又能夺得大奖的精品版面？作为基层报纸的一名新闻工作者，我设计的1995年1月29日《临汾日报&;#183;农村版》头版（四开小报），不仅荣获山西新闻奖一等奖、全国农民报好版面奖，而且有幸成为第六届中国新闻奖全国_三块获奖报纸版面之一，一个基层报纸的小版面登上了中国优秀新闻作品最高奖的大雅之堂。这块版面设计成功给我带来的启示主要有三点： 相似文献
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人民铁道报决定,以改进消息写作作为该报今年深化新闻改革的主攻方向。铁道报社副社长王廷彦3月12日对笔者说,铁道报近几年重视消息的写作,认为报纸的主体应当是消息。现在铁道报头版(要闻版)平均每天刊载新闻22条,居全国报纸前列。头条新闻一般不超过千字。消息量增加,刊登的基层消息就多了,报纸更加贴近基层、贴近群众、贴近实际,受到基层和群众的欢迎。但是,报社领导认为,消息质量不够满意,今年要在这方面攻关。 相似文献
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今年的中国新闻奖评选,山西电视台新闻评论《用生命撞响的警钟》荣获一等奖,消息《绵山金钱豹不慎坠崖喜获救》荣获消息类三等奖。这是继去年之后的又一个丰收年。去年的中国新闻奖评选,山西电视台也是一个一等奖、一个三等奖———新闻专题《百姓书记梁雨润》荣获一等奖,《洪水冲出的“警民情”》荣获三等奖。特别是《百姓书记梁雨润》,中国新闻奖60多个评委全票通过入选一等奖,这在中国新闻奖评选中是难得的。在中国新闻奖的领奖台上,对山西电视台大家都比较熟悉。我从80年代调入山西电视台以来,大部分时间分管全台新闻工作,对山西电视台… 相似文献
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他当过8年铁道兵,写的新闻稿件7次获中国新闻奖,其中3次与青藏铁路有关。请看第六届范长江新闻奖获得者、中国铁道建筑报总编辑朱海燕的人生经历——2006年7月1日,青藏铁路建成通车。火车跨越莽莽昆仑飞向布达拉宫。在通车庆典仪式上,热情的西藏人民向青藏铁路建设的功臣们献上了洁白的哈达。曾与青藏铁路结下30年不解情缘的第六届范长江新闻奖获得者、中国铁道建筑报总编辑朱海燕,作为特邀嘉宾也获得这样的殊荣。7月16日,第16届中国新闻奖揭晓,朱海燕采写的消息《中国铁路实现飞天梦》再度榜上有名。这是他第7次荣获中国新闻奖,也是继《青… 相似文献
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近日,第十八届中国新闻奖经过严格评审和公示后公布,有4篇产业报作品获得了三等奖,分别为：中国新闻出版报的《“媒体”应反思追星女事件》、中国艺术报的Ⅸ国学热三思》、中国航天报的《我国首次探月工程圆满成功》连续报道、中国铁道建筑报的《北京正成为地铁上的城市》。获奖比例占整个获奖作品数额262个的1．5％。这个数字与综合类报纸、电视台、广播电台新闻获奖比例相比,显然是太低了些。 相似文献
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山东《大众日报》2006年11月24日发表的消息《兖州：两亿吨大煤田不挖了》，荣获第17届中国新闻奖一等奖。一家省级报纸的消息获得中国新闻奖的最高级别的奖项，因为它将新闻价值与宣传价值结合得天衣无缝，有思想深度。具体分析如下： 相似文献
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《人民日报》署名任仲平的评论,已经是第六次荣获中国新闻奖了。有人问:任仲平为什么能多次获奖?在这里,我想以本届一等奖作品《走好全国一盘棋》为例,为同志们提供一些情况。 相似文献
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如今,新闻媒体要想吸引受众,收到好的传播效果,就必须尊重新闻规律,讲究报道艺术。荣获第13届中国新闻奖消息一等奖作品《我省交通图五年七变》,就是一篇讲究报道艺术的成就性新闻佳作。宣传报道社会主义现代化建设的新成就是党报宣传的重点。但现在成就性报道不多,写得好的更少。这里有个认识问题,即认为受众对成就性报道缺乏兴趣。这种观点是欠妥的。过去有不少成就报道,如中国新闻奖获奖作品中的《陆家嘴金贸区一派沸腾》(原载(解放日报》1994年9月17日)、《中国地铁列车今天穿过天安门广场》(原载《人民铁道报》1999年9月29日)等,都在受众中 相似文献
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在第16届“中国新闻奖”的评选中,刊登在2005年11月16日《文汇报》上的消息《“院士崇拜”不可过度》一文,荣获消息二等奖。这篇消息获奖并成为大家学习的新闻精品,是记者敢于直言,客观准确报实 相似文献
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朱海燕,《中国铁道建筑报》总编辑、高级记者。1957年生于安徽利辛,1976年参加中国人民解放军铁道兵,1983年任《铁道兵报》记者,1984年后任《人民铁道报》记者、首席记者,1998年任《中国铁道建筑报》总编辑。曾获第三届范长江新闻奖提名奖,第六届范长江新闻奖。先后发表新闻作品700多万字,1999年至2006年7次获中国新闻奖,60多次获省部级新闻奖一、二等奖。长篇报告文学《北方有战火》获中宣部“五个一工程”奖,报告文学《深秋挥泪送穆青》获中国新闻奖副刊金奖,另有15部新闻专著出版问世。 相似文献
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刊登在《中国铁道建筑报》2003年1月11日上的消息《今天火车登陆海南》一稿，在第十四届“中国新闻奖”的评选中，被评为消息二等奖。据介绍，在新闻事件发生的当天，全国有150多家新闻媒体的200多名记在现场采访。之后，在众多的新闻媒体上刊登和播发的“火车登陆海南”的消息中，唯独这一篇一枝独秀成为获奖的新闻精品。它之所以受到评委们的青睐， 相似文献
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在第16届“中国新闻奖”的评选中,刊登在《文汇报》2005年11月16日上的消息《“院士崇拜”不可过度》一文,荣获消息二等奖。这篇消息的获奖并成为大家学习的新闻精品,是记者敢于直言,客观准确报实情、讲真话的结果。 相似文献
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刊登在《人民铁道报》2005年5月3日上的消息《海拔4161米:总理跟我们合影》一稿,在第16届“中国新闻奖”的评选中,荣获消息一等奖。这是一篇充分展现国家总理与铁路工人之间深情厚谊的佳作。文中字字句句反映了总理亲民爱民为民的工作作风和务实形象,文中这样描写总理的对话:“来,我们一起合个影。“”和大家在工地上过节,心里感到非常高兴。“”建设这条世界上海拔最高、难度最大的铁路,非常不容易。“”我向大家表示致敬和感谢!”总理的这些话,读来亲切、自然、感人。让人感受到“平民总理”的人格魅力和博大的爱民情怀。共和国总理冒着高… 相似文献