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相似文献
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1.
针对面齿轮-圆柱齿轮两次分流传动系统的特点,建立面齿轮分流传动系统的非线性动力学模型,开展圆柱齿轮-面齿轮分流传动系统的振动功率流特性研究。根据该模型采用两次动力分流传动来研究其振动特性,传动系统输入级采用面齿轮分流传动,同时实现换向和动力分流;相对于行星齿轮传动输出而言,采用圆柱齿轮分流及并车传动。仿真结果显示转速升高会显著提升面齿轮分流传动系统中频段的功率流峰值;较大的误差幅值对应较大的振动功率流输入,尤其是中频段和低频段处的功率流峰值增加明显;传递功率对面齿轮分流传动系统的振动输入功率的影响主要表现在中频区段。研究结果揭示系统重要参数对振动输入功率流的影响规律,为直升机面齿轮-圆柱齿轮两次功率分流传动新构型的研制提供理论基础。  相似文献   

2.
针对传统外啮合齿轮箱功率密度较小,传递大功率时增大模数而导致齿轮箱尺寸剧增的问题,基于渐开线标准齿轮传动正确啮合条件及重合度计算理论,提出以多路功率分流外啮合定轴齿轮传动替代传统单外啮合齿轮传动,根据啮入点啮入时序排布方式,设计了同步啮入与依序逐步啮入两套方案。以3路功率分流的外啮合定轴齿轮传动为案例,通过复合重合度计算推导,发现在相同重合度下,与同步啮入时序方案相比,采用依序逐步啮入时序方案,齿轮传动更为平稳,在相同传动比、相同模数情况下,齿轮承载能力提高1/3。由此得出结论,以多路功率分流外啮合定轴齿轮传动,并采用各路啮入点依序逐步啮入时序方案,可以在有效提高齿轮箱的功率密度,大幅减少齿轮箱尺寸基础上,获得平稳传动,提高齿轮承载能力。  相似文献   

3.
利用WS-5921/U60512型信号采集仪及加速度传感器,对变变位齿轮传动不同速度下的振动响应进行了测试及量化研究,得到了振动加速度信号的时域曲线及自功率谱密度曲线,并与变位齿轮的振动响应进行对比。研究表明:齿轮传动过程中,主动轮产生的振动能量基本相同,从动轮的振动主要来源于主、从动轮的啮合过程,变变位齿轮啮合过程中产生的振动能量小,传动更平稳;随着电机输入频率的增加,主、从动轮的振动能量逐渐增大,变变位齿轮传动最大自功率谱值对应的振动频率波动较小,约为100 Hz;变位齿轮、变变位齿轮从动轮的振动信号自功率谱密度的比值最大达到4∶1以上。  相似文献   

4.
研制了特殊环境下精密齿轮传动基础数据测试平台,该平台适用于输入功率在30 kW以下、输入额定扭矩小于191 N·m、最高输入转速4 500 r/min的齿轮传动装置,可用于半消声可靠性试验环境和热真空可靠性试验环境等特殊环境的传动精度实验、传动效率实验、启动力矩实验、扭转刚度与回差实验以及其他传动实验,并能够自由组合实现平行轴或相交轴传动系统的测试。通过对谐波减速器进行不同温度环境下的传动刚度及回差的测试,验证了该平台具有较高的测试精度。  相似文献   

5.
NGW型行星齿轮传动设备的软启动与无级调速是机械传动的发展方向之一,设备的调速范围与辅助调速装置的功率、转速、转矩有关;本文从行星齿轮传动的调速原理入手,采用油马达作为辅助输入。通过分析主电动机和油马达输入转速、转矩的合成规律,研究了行星齿轮传动设备无级调速范围与辅助调速装置的功率、转速、转矩之间的匹配关系及规律。  相似文献   

6.
1、引言 机械传动可以按力的传递原理分为两大类型: 1、啮合传动:如齿轮传动,蜗杆传动,链传动。 2、摩擦传动:如带传动,摩擦轮传动等。 啮合传动是靠传动元件上的齿强制传动。因此传动比恒定,尺寸紧凑,功率大,速度范围广、工作可靠,寿命长、维护少。这是好的一面,但是需要专门的制造设备和较高的制造技术。运行噪声大(蜗杆传动和螺旋传动除外),常常需要另外加弹性元件承受冲击,要附加保护装置防止过载,等等。啮合传动、尤其是齿轮传动是各种传动中应用得最广泛的一种  相似文献   

7.
在C6143型普通车床主传动系统中,由于传动比设计不够合理,致使主轴转速级数分布不均;主轴箱中采用飞溅式润滑,其搅油功率损失产生的热量引起主轴箱升温过高,致使主轴轴承产生间隙,影响了机床加工精度。针对上述情况,本文介绍了机床大修时,采用调整齿轮传动比以均化主轴转速级数;采用箱体外循环冷却、润滑以降低主轴箱温升,稳定机床加工精度的措施。  相似文献   

8.
在不稳定载荷下工作时,齿轮传动的失效有可能集中在某几个轮齿上。为了提高齿轮组寿命,应使齿轮组齿数互质。本文对矿用双速调度回柱绞车减速箱中的齿轮7和齿轮8进行了齿数互质的齿轮组设计,并对设计结果进行了校核,该设计方法为相关齿轮组的设计提供了有益的借鉴。  相似文献   

9.
针对国产X53K型铣床在重载高速断续切削时,传动箱齿轮发生疲劳断裂问题,分析了失效的主要因素,提出了改进措施。  相似文献   

10.
本文通过对谐波齿轮传动原理的分析,论述了谐波齿轮传动的特点和应用。由于谐波齿轮传动具有其特殊的优点,获得了广泛的应用,本文同时也分析了谐波齿轮传动技术的发展概况和前景。  相似文献   

11.
通过对齿轮箱正常和故障运行状态的振动信号进行分析,利用小波包理论将3种工况振动信号进行分解,根据不同频带内能量分布的不同以及能量比值指标,有效地进行了3种工况的识别与分类,结果表明,利用小波包分解是齿轮箱故障的一种有效的诊断方法。  相似文献   

12.
针对风力发电机关键部件齿轮箱故障频率高、诊断难的问题,开发了包含传统时频域分析和现代分析模块的故障诊断系统。该系统对所采集的振动信号进行了小波去噪、小波包分解并重构后得到各频段能量占比的特征向量,将该特征向量输入到Back Propagation(BP)神经网络模型进行振动信号与正常或各故障状态之间映射,从而智能识别运行状态。应用Matlab和Labview开发系统,输入齿轮箱的4种典型运行状态进行验证,结果表明,所设计的系统可较好地对风机齿轮箱的故障进行诊断。  相似文献   

13.
目前对齿轮箱的故障诊断的方法是专家的经验判断或者通过神经网络进行,整合在齿轮箱故障诊断方面具有高精确性的神经网络和实用的VC++开发的界面平台,通过在MATL,AB与VC++两者之间进行通信实现类似"黑盒调用"的简便齿轮箱故障诊断体系,实验表明系统精度较好且使用方便。  相似文献   

14.
高教应探索多种信息技术平台的混合式教学策略。"学习强国"自学平台具有强大的教学干预功能,普遍作为高教规定自学内容,限定在线学习时长,因此,采取混合教学并将"学习强国"自学机制纳入教学干预体系,通过在线学习数据的采集和分析,将学习强国学习纳入学生学业测评、学习动机自评研究中,教师个性化教学设计评价,形成"学习强国"的特有教学干预机制,充分发挥特殊的教学环境下混合式教学的课程效果,在激发学生的学习动机、提高特定学习环境下的自我调节能力上,形成教学干预的"变速箱"机制与"加速器"功能。  相似文献   

15.
简述了金川集团公司大型皮带驱动站B3SF-560型减速机的发热过程和散热过程,根据其实际的散热能力计算出了该减速机的额定热功率。在分析影响减速机热功率相关因素的基础上,从减速机设计、润滑及冷却等方面提出了多种提高减速机热功率的改进措施。  相似文献   

16.
在热电厂的供热机组已确定的条件下,供热方案的优劣就直接影响机组的供热能力、供热面积、热网投资、发电煤耗,影响热电厂的经济效益及热网供热系统的安全性、灵活性和可靠性。本文即是通过对铁煤集团热网工程的三环制供热方案及改造成低真空供热方案的比较分析,对热网工程中低真空供热的利弊进行了初步探讨。  相似文献   

17.
LED由于具有体积小、工作电压低、寿命长、节能等优点,必然在众多光源中占据优势地位,但散热问题是限制其发展的瓶颈;首先对大功率LED封装总的热阻进行了分析,确定了影响大功率LED封装散热的因素;然后对国内外LED最新散热技术的进展进行了比较.  相似文献   

18.
基于振动信号的频域分析,对一台管磨机齿轮减速箱异常振动故障进行分析,发现其一级啮合齿轮存在较严重磨损;另外,由转频附近细化谱分析及时域波形比较,发现输入轴非电机端轴承座内机件还有径向配合松动故障。厂方拆卸检查,证实诊断结论正确。  相似文献   

19.
分析TY220推土机变速箱、变距器泄漏、磨损和油温过高的原因,介绍其危害,并针对每一种故障提出相应的修复措施.  相似文献   

20.
建立一个主要由熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和斯特林热机组成的新型耦合系统,其中斯特林热机是由在MCFC中产生的高品质废热驱动的。基于电化学和非平衡热力学,考虑各种不可逆损失的影响得到了耦合动力系统的效率和功率输出的解析表达式。研究表明,MCFC的性能可以通过耦合斯特林热机以进一步将废热转化为电输出而大幅度提高。此外,采用数值计算,不仅分析了多个不可逆损失对耦合系统性能的影响,并且还讨论了一些工作条件比如工作温度、输入气体组合以及工作压强对耦合系统性能响。  相似文献   

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