共查询到20条相似文献，搜索用时 15 毫秒
1.
2.
3.
4.
邵会吉 《历史教学(高校版)》1988,(9)
一“中东铁路”简介“中东铁路”(中国东省铁路)亦称“东清铁路”,全长2800多公里,由干线和支线两部分组成。干线从满洲里经海拉尔、齐齐哈尔、哈尔滨、牡丹江、绥芬河直达海参崴,横贯黑吉两省。支线北起哈尔滨中经长春,沈阳直到旅大,从而形成“丁”字形纵横东北三省的大铁路。“中东铁路”是沙俄殖民政策的产物。长期以来,沙俄一直觊觎我国东北,妄图把满洲纳入自己的版图,以便称霸远东。1896年,沙俄诱迫清政府签订了《中俄密约》,掠取了在中国东北修筑中东铁路的特权。1898年,通过《旅大租地条约》,又取得修筑中东铁路支线的权利。铁路于1896年6月9日开工,1903年7月14日全线通车。铁路所至,权利所及,沙俄通过中东路的修筑,事实上把中国东北变成了自己的势力范围。 相似文献
5.
我国土地辽阔,物产丰富,要建设强大的社会主义工业化国家,发展交通运输十分重要,铁路运输量大,是重要的现代化交通工具。这一课的教材重点是要求学生理解掌握全国铁路网知识。 讲全国铁路应从旧中国谈起。旧中国的铁路很少,而且分布极不合理。从1876年上海境内修筑第一条铁路到1949年解放前夕的73年,共修建铁路24,000公里,绝大部分建在东北和东部沿海各省。主要还是日、俄等帝国主义国家为了军事占领和掠夺资源修筑的,广大西南、西北地区几乎没有铁路。 新中国成立以后,特别重视铁路建设。新建了五十多条干线和六十余条支线,铁路营业里程达五万二千公里,比解放前增加了三万公里。新建铁路中的75％分布在京广铁路以西的广大地区,这对改善我国铁路的布局,加强内地建设起了很大作用。在运输繁忙的干线区修建复线、进行电气化技术改造方面也取得了可喜的成绩。 相似文献
6.
铁路是支撑国民经济的命脉 ,对于我们这样一个地域辽阔的国家来说 ,没有铁路是不可想象的事情。那么 ,支撑这条命脉 ,天天奔波在祖国大地上的千千万万铁路职工又是怎样工作和学习的呢 ?铁路职工教育的情况究竟怎样呢 ?近日 ,我走访了北京铁路分局职工教育分处。职教分处的同志向我介绍了一些情况。概况北京铁路分局隶属于北京铁路局管辖着由首都北京开出的京沈、京广、京包、京承、锦承、京通、丰沙、京原、京秦、京九等１０条铁路干线 ,管界内的１１条支线、３２条联络线及２１７个各型车站 ,组成了全路最大的铁路枢纽 ,是全路拥有特等站最… 相似文献
7.
8.
张少峰 《荆门职业技术学院学报》2005,20(1):62-66
文章构想在香港和卡拉奇之间．大致沿着北纬23度线修筑一条现代化的国际铁路干线．中途与若干条铁路和公路支线连接,并与南海和孟加拉湾两个海上航运环配套．加上四通八达的航空线．从而在区内形成沟通各国经济带和经济中心城市的陆海空立体交通网．以此为基础吸引资金和技术,带动各国基础产业和科学技术快速发展,使这个拥有30多亿人口的南亚自由贸易区最终形成为国际大市场。在这个市场的发展与形成过程中,还将拉动世界经济持续发展数十年以至百余年。 相似文献
9.
19世纪下半叶华工对美国铁路建设的贡献 总被引：2，自引：0，他引：2
１９世纪下半叶是美国的铁路时代。第一条横贯北美大陆的中央太平洋铁路和联合太平洋铁路的胜利通车,圣菲铁路和大西洋太平洋铁路、南北太平洋铁路和大北铁路的相继建成,以及其它各条支线的先后完工,构成了纵横交错、四通八达、覆盖全国的铁路网。在短短的３０年时间内,美国铁路总里程从１８７０年的５．３万英里上升到１９００年的将近２０万英里,相当于当时世界铁路总长的三分之一。大规模的铁路建设,加快了西部的开发,推动了钢铁工业和机器制造业、轻工业、农牧业和科学技术的发展和提高,促进了中西部中心城市的兴起、全国范围的… 相似文献
10.
寻找高效作文教学的途径,是广大语文教师教学中的难题。本文认为,调动学生已有知识,发掘课文素材使之成为写作素材,不失为一条写作便道。 相似文献
11.
12.
《北京教育(高教版)》1995,(1)
今年初,北京轻工业学院和北京商学院合作办学协议正式签字。 北京商学院和北京轻工业学院分别隶属于中国国内贸易部和中国轻工总会,但两校仅一条便道相隔。多年来,两校友好交往。在教学、 相似文献
13.
14.
15.
16.
Ⅰ.选择题
白令海峡是亚欧大陆与北美大陆相距最近处.如果在这里修建一条铁路同原有铁路连通.可以为两大陆提供一条便捷的陆上交通通道.读图1,回答1～2题. 相似文献
17.
18.
朱从兵 《广西师范大学学报(哲学社会科学版)》1998,(4)
龙州铁路是广西最早筹建的一条铁路，它是由于法国掠夺广西铁路建筑权而被迫筹建的。在短短的筹建史中，法国采用蛮横纠缠与军事威胁的手段满足了自己提出的建筑龙州铁路的一系列无理要求，充分暴露了帝国主义贪婪掠夺的本性；但法国并未认真遵守中法双方签订的有关合同，并未切实建筑龙州铁路，时而放弃要求，时而又重提旧案，最后清政府不得不停止议建，由此也说明了“软弱被人欺、落后挨人打”的历史教训 相似文献
19.
知识链接
1．中国最早的铁路是1876年英国人擅自修建的沪淞铁路，这条铁路经营了一年多时间，后被清政府赎回拆除。洋务运动期间，洋务派主持修建的唐山至胥各庄铁路（1881年），揭开了中国自主修建铁路的序幕。 相似文献
20.
姜有荣 《中学生读写(初中)》2005,(3)
阅读下面的文字,完成1~4题。 吟唱与道路 张睿 我的故乡是那种真正地理意义上的穷乡僻壤。除了生生不息的风沙,广袤的空间里别无他物。通向外部世界的道路是有的,那甚至还是资格很老的一条商路,但在漫长的岁月里久已沦为毛驴车的便道。很少有人循着道路走向广大纷繁 相似文献