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南昌市大气颗粒物中重金属的污染特征研究 总被引：2，自引：0，他引：2
为了改善南昌市城市环境质量,给政府部门完善"生态南昌"的建设提供科学依据,本项目采集了PM10、道路扬尘、建筑扬尘等样品,并用ICP-AES对样品进行了重金属元素的分析,结合Excel2003,SPSS11.5软件对数据进行统计分析.结果表明:南昌市工业区采样点李家庄PM10的浓度较高(635.5159μg/m3),主要交通区PM10的浓度高于居住区.南昌市大气颗粒物PM10重金属元素的污染不容忽视,工业区采样点李家庄PM10中Cu、Mn、Pb、Zn的浓度分别为104.5447mg/m3、454.5147mg/m3、325.0281mg/m3,626.7280mg/m3,远高于八一桥头(交通繁忙区)及永外正街(居民住宅区)两采样点.重金属元素按污染程度排序依次为Zn>Mn>Pb>Cd>Cu>Cr>Ni,工业污染是城市大气颗粒物重金属污染的主要来源.进一步拆迁重污染的企业、减少建筑扬尘及道路扬尘、淘汰报废的汽车以及改善能源结构将有利于改善南昌市的空气质量. 相似文献
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通过2013年广西统计年鉴收集贵港市道路和建筑活动因子来估算其行业扬尘量,结果显示：2012年贵港市道路扬尘和施工扬尘量分别达98.11吨和14760.01吨。为提倡绿色行车和绿色施工切实改善空气环境质量,提升人民群众的环境满意度,文章对控制道路扬尘和施工扬尘分别提出了防护措施。 相似文献
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建筑工地扬尘污染的主要污染物是PM10颗粒,通过将物联网传感器PM10监测仪部署到建筑工地,可以实时获取该建筑工地的扬尘污染情况。通过平台监测,可以自动识别发现PM10经常偏高的建筑工地,可以发现PM10、PM2.5与环境气象的关联,可以发现建筑工地有尘作业对环保部国控点PM10、PM2.5的影响,可以自动识别前端设备故障等等。 相似文献
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本文主要为建筑施工扬尘监测选择更为合适可行的方法分别用LD-5C型微电脑激光粉尘仪和中流量采样器膜采样重量法同时对沈阳市区内12个建筑施工工地扬尘排放情况进行监测。结果表明采用光散射法替代滤膜称重法是可行的且具有较大的适用性。但是鉴于地区扬尘扩散的各个影响因素对扬尘浓度的数值监测影响不同,因此K值也存在差异,故仪器使用前宜校对当地的K值。 相似文献
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上海市2004年冬季城市大气气溶胶含Pb单颗粒物的来源查证 总被引：1，自引：0，他引：1
采用质子微探针技术，分析单个大气气溶胶颗粒物。将微束质子激发X射线分析(Micro-PIXE)同计算机模式识别技术结合，查证上海市2004年冬季城市大气气溶胶PM10中含Pb单颗粒物的来源。结果在上海大气气溶胶PM10中识别出七种铅污染排放源，它们分别是：汽车尾气，钢铁工业排尘，燃煤烟尘，土壤扬尘，柴油车尾气，助动车尾气和水泥尘。其中，钢铁工业排尘和燃煤排尘是禁止使用有铅汽油后上海市地区大气铅污染的最主要排放源。 相似文献
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利用在线的气溶胶质量浓度与光学特性观测资料,对广州地区进行研究,得到下列3个结论.1)能见度与气溶胶质量浓度呈明显负相关关系.当PM1大于60μg/m3时,随PM1质量浓度降低,能见度变化不明显;当PM1小于60μg/m3时,随PM1质量浓度降低,能见度迅速升高.2)相对湿度对能见度的影响很大.当相对湿度在70%~80%范围内时,只有当PM1的质量浓度小于40μg/m3,能见度才能达到10 km;而当相对湿度为80%~85%,PM1的质量浓度必须小于20μg/m3,能见度才达到10 km.3)气溶胶吸湿增长因子f(RH)与相对湿度之间存在下列关系式:f(RH)=0.6+0.133×(1-RH100)-1.633,本地化的f(RH)与美国能见度观测网IMPROVE的湿度增长曲线在相对湿度为50%~80%之间具有可比性. 相似文献
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利用排放清单对2000—2010年中国地区人为排放源的时空分布特征进行分析.结果显示,10年来中国地区人为排放总体上是增加的.其中,NO x的排放量显示持续增加趋势,在2010年超过了SO2的排放;与2006年相比,2010年PM10排放量减少76%,SO2排放减少10%.与2000年相比,2010年SO2和NO x的排放量分别增加5.6 Tg(25%)和13.1 Tg(85%),BC增加0.3 Tg(20%),OC减少0.7 Tg(17%),PM10减少12.4 Tg(74%),而NMVOC变化不大.中国不同区域人为排放源的时间变化趋势差异较大. 相似文献
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山西排放的大气颗粒物向北京输送的个例分析 总被引：1，自引：0，他引：1
本研究利用一个多尺度空气质量模式系统，模拟了2002年9月3～9日间山西省排放的大气颗粒物向北京地区的输送过程，以分析下垫面非均匀性和天气条件对输送过程的影响以及源于山西污染物对北京地区颗粒物浓度的贡献。分析结果显示：山西省排放的污染物能够被输送到北京地区，具有明显的输送通道，而且不同地区排放的污染物的输送路径是不相同的。山西排放的PM10对北京地区近地面PM10浓度的影响可达10～30μg/m3，500m高度的影响高达30～70μg/m3。 相似文献
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使用中流量颗粒物采样器采集济南市2011年春、夏、秋、冬季大气气溶胶中PM2.5样品,并利用气相色谱-质谱(GC-MS)对PM2.5样品中的16种多环芳烃(PAHs)进行分析,研究PM2.5中PAHs的季节变化特征和来源.结果显示,PM2.5中16种PAHs的全年总浓度变化范围为1.94~92.19 ng·m-3,且浓度水平具有季节性变化特征,秋、冬季灰霾天PAHs浓度明显升高.诊断参数法和主成分分析法分析指出机动车尾气排放、煤燃烧和生物质燃烧是PM2.5中PAHs的主要污染源.4个季节灰霾天的BEQ平均值和CR平均值均高于清洁天,秋、冬季灰霾天BEQ平均值(5.32 ng·m-3,8.65 ng·m-3)和CR平均值(5.85×10-6,8.88×10-6)明显高于春、夏季灰霾天的BEQ值(3.31 ng·m-3,2.63 ng·m-3)和CR值(3.64×10-6,2.89×10-6),表明济南市秋、冬季灰霾污染的健康风险高. 相似文献
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由于柴油机使用的混合气空燃比大于理论空燃比,而且混合气的形成及燃烧方式与汽油机不同,由此造成了柴油机与汽油机排放特性的不同。柴油机的CO和HC排放量不到汽油机的1/10.NO x总体排放量略低于汽油机,但柴油机排放的PM却是汽油机的几十倍。因而柴油机排放控制的重点是PM和NOx。 相似文献
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本文从生态学的角度对城市公园和风景区空间中的道路铺装环境设计方法进行了探讨和尝试.旨在改进和提高当前公园和风景区的道路铺装现状. 相似文献
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随着城市基础设施建设的飞速发展,由建筑施工现场产生的建筑材料垃圾污染日趋严重。由建筑施工引起的扬尘污染已成为本地区大气可吸入颗粒物污染的主要原因之一,加强大气雾霾治理已经刻不容缓。 相似文献
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随着机动车保有量的快速增长,机动车尾气已严重影响中国的空气质量,尤其是尾气中的PM2.5对人类健康构成了严重威胁.中国油品质量等级与机动车污染物排放标准均参考欧洲标准.介绍PM2.5的背景知识,对现阶段中国和欧洲的油品质量等级和机动车污染物排放标准进行对比分析,并探讨油品质量等级与机动车(汽油发动机)尾气中颗粒物PM2.5的排放关系. 相似文献