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沥青路面(Asphlatpavemen)t是通过各种方式将沥青材料用作矿料的结合料,经铺筑后形成路面面层并与其他各类基层和垫层共同组成的路面结构的统称。使用沥青做结合料,矿料间的粘结力获得很大增强,提高了混合料的强度和稳定性,使路面的使用性能和耐久性都得到提高。 相似文献
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由于沥青路面使用了黏结力较强的沥青材料作结合料,因而增加了集料之间的黏结力,提高了混合料的强度和稳定性,使路面的使用质量和使用寿命都得到了提高。 相似文献
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沥青砼路面的离析现象会导致沥青路面的早期损坏,大大缩短沥青路面的使用寿命,对沥青路面的性能影响较大,是引起沥青路面早期破损的基本原因。因此防止离析现象的产生是沥青砼路面施工质量控制的重要环节。沥青混合料离析是指沥青混合料性能的不均匀变化。局部粗集料偏多,细集料偏少,不易压实。矿料与沥青的粘结力小,抗剪强度低,容易出现松散。局部细集料偏多,粗集料偏少,热稳定性差,容易出现车辙、壁包等破坏。 相似文献
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沥青路面是采用沥青材料作结合料。粘结矿料或混合料修筑面层的路面结构。路面平整度是评定沥青路面使用品质的重要指标,路面平整度的好坏,不但直接关系到行车的安全。舒适和车辆的行驶性能以及营运经济,而且路面的不平整,使行驶车辆的附加振动作用又反过来对路面施加冲击力,从而加剧路面的损坏。在道路工程中,平整度虽是众多道路技术指标的一项,但对于道路的使用情况来讲,平整度是影响道路使用功能较大的一项。导致路面平整度的因素很多,就单从沥青路面的施工来讲,如何控制施工中的每一环节,使沥青路面的施工平整度得到提高。在此,就沥青路面施工平整度方面的一些作以简要分析以供参考,以便能沥青路面的施工中能够引起重视。 相似文献
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沥青是我国用于公路路面铺设的典型材料,我国公路中绝大多数路面施工均采用沥青混凝土材料,沥青混凝土路面的施工质量受多种因素的影响,为此必须在施工过程中加强管理,综合运用多种手段提高沥青路面的建设质量。 相似文献
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浅论公路沥青路面基层施工技术的探讨 总被引：1，自引：0，他引：1
在现代公路的铺筑施工中,采用沥青作为路面施工材料的方式是最常见的公路施工方法。沥青材料铺筑的公路能使路面平整干净,防水耐磨,对于行车和自然因素对公路带来的磨损侵蚀都具有良好的抵抗能力,提高了公路的质量,延长了公路的使用寿命。公路沥青路面的基层施工质量决定着公路的整体使用性能,因此,做好沥青公路基层施工设计,严格把关施工材料的质量,按照技术标准规范进行施工,都是沥青公路施工中不可忽视的重要基础工作。现本文就针对公路沥青路面的基层施工技术作以探讨。 相似文献
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沥青作为一种路用结合料,在世界各国得到了广泛的应用,从乡村道路到城市道路,从三级路到高速公路,从路面底基层到路面面层,均普遍采用。成为公路建设长久使用不衰的一种材料。但是这种路面由于材质、施工等原因,经常会产生许多重病害。为此,分析了沥青路面病害出现的一些主要的原因,并进一步提出了相应的质量控制措施。 相似文献
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沥青路面平整度是评价路面使用舒适性和整体质量的重要指标。随着高等级公路建设的飞速发展,对高等级公路沥青混凝土路面平整度的要求也越来越高。而路面面层是受车辆荷载作用和自然因素影响,因此,要想达到《公路工程质量检验评定标准》中对平整度的要求,就必须研究影响平整度的主要因素,从而达到提高沥青路面平整度的目的。笔者通过这些年的施工实践,结合所积累的一些经验,对这一问题作以分析。一、热拌沥青混合料质量的影响 1 沥青路面材料。高等级公路路面的表面层材料一般采用多碎石密级配,以提高路面的密水性和表面构造。中下层面一般采用密级配或开级配嵌挤型材料。低等级路面一般采用沥青表处。 1.1 原材料的要求。沥青原材料应按规范要求,或略高于规范要求选用:沥青性能检测应成批进行,每批到必须试验一次,以保证沥青的质量。由于沥青路面材料消耗量很大,往往需从多个矿场采购石料,因此集料级配变化较大,使压实系数产生波动,影响路面平整度。 1.2沥青拌合设备的要求。随着高等级公路建设的飞速发展,施工经验的不断积累,对高等级公路沥青混凝土路面的平整度的要求,也越来越高。这是因为,路面面层是受车辆荷载作用 相似文献
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沥青作为一种路用结合料,得到广泛应用,由于受料源、建管、设计和施工水平等的影响,沥青路面常常出现开裂、泛油、松散、坑槽等常见早期病害。本文对沥青混凝土路面的早期病害类型、产生原因及其治理进行了阐述。 相似文献
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沥青路面压实质量的好坏,将直接影响沥青路面的使用性能。SMA沥青混合料由玛蹄脂结合料填充与粗骨料骨架间隙中,故压实度控制较一般沥青路面更难。如何在施工中控制好压实度,有效地保证SMA沥青路面工程质量,本文结合合六叶高速公路合六路面02标的施工实践,重点阐述了施工中控制路面压实质量的具体技术措施。 相似文献
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杜尕伟 《大科技．科学之谜》2014,(1):166-167
影响桥梁工程沥青路面施工过程中的质量因素是多方面的,使用材料的质量不良、级配变异性大、压实度偏低、排水设计不合理等都影响着桥梁工程沥青路面的施工质量。因此,要提高路面的综合使用性能,就必须在施工过程中严格控制桥梁工程沥青路面的质量,确保桥梁工程沥青路面达到预期的设计目标和路用性能。笔者参与的某桥梁全线采用沥青混凝土路面,本文主要是结合该工程的桥梁工程沥青路面施工过程的质量控制及病害预防措施进行了分析。 相似文献
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沥青路面施工对道路的质量有着非常大的影响,做好沥青路面施工对提高路面的质量和使用寿命都有着非常重要的意义,压实施工是沥青路面施工中的关键环节,本文主要探讨了公路沥青混合料路面压实施工技术,希望能够为路面施工人员提供经验和借鉴。 相似文献
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沥青路面是采用沥青材料作结合料。粘结矿料或混合料修筑面层的路面结构。路面平整度是评定沥青路面使用品质的重要指标,路面平整度的好坏,不但直接关系到行车的安全。舒适和车辆的行驶性能以及营运经济,而且路面的不平整,使行驶车辆的附加振动作用又反过来对路面施加冲击力,从 相似文献
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沥青砼路面施工中的离析现象是当前高速公路路面施工中普遍遇到的问题,加强施工过程中沥青路面砼施工离析现象的控制成为提高沥青砼路面使用性能的关键.通过控制沥青混凝土配合比、加大加工过程中的自栓力度、严格控制料源、摊铺碾压等措施,从而减少施工过程中沥青路面砼施工的离析现象,进而提高高速公路路面质量. 相似文献
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沥青路面压实质量的好坏,将直接影响沥青路面的使用性能.SMA沥青混合料由玛蹄脂结合料填充与粗骨料骨架间隙中.故压实度控制较一般沥青路面更难.压实度是沥青混凝土路面施工质量控制的关键,它影响到路面的使用寿命.本文结合规范有关条款及实际,就沥青路面压实度检测中的标准密度取值、实际密度测试方法及压实度标准等问题进行探讨,提出以理论密度作为压实度检测的标准密度.以及提高沥青路面压实度的措施和方法及压实度的统计评定方法. 相似文献
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沥青混凝土是高速公路路面的首选材料,在多年的公路使用中发现,沥青路面的早期损坏与沥青混凝土摊铺过程中混合料离析和温度不均等现场摊铺的质量问题密切相关。在施工中增加沥青混合料转运车是近年高速公路路面施工中为提高摊铺现场沥青混合料质量一种新工艺,具有广阔的应用前景。 相似文献