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对车辆在紧急刹车下进行受力分析,求得车辆的车架在紧急刹车下的结构强度和刚度位移,掌握了车架的强度状态;采用Brown-Miller法对车架在紧急刹车下进行疲劳耐久性计算,并将分析结果与车架在理想行车状态下对比分析,得出车架的疲劳寿命和疲劳强度薄弱位置,分析了紧急刹车对车架疲劳的敏感度;为车架基于疲劳设计提供新的思路。 相似文献
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本文以某新研制的20方宽体非公路矿用自卸车为研究对象,采用有限元分析软件ANSYS对其主要结构件副车架进行模态分析。得到了副车架的固有频率和振型特征,使汽车的结构在设计中尽量避免产生共振和噪声,为实际模态试验提供了参考和依据。 相似文献
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基于有限元理论,文章运用HyperWorks和MSC.Patran软件建立了某微型车车架的有限元模型,并通过有限元分析的方法对车架的结构进行仿真分析。对静态弯曲与静态扭转两种典型工况下车架的受力情况进行了计算和应力分析,分析结果表明:该车架受到的最大应力值远小于材料屈服极限,满足设计的要求,为改进结构和轻量化设计提供了重要依据。 相似文献
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随着不锈钢市场的需求旺盛,各大钢厂陆续投资建设AOD项目,其中移动AOD因其独特的优势而发展迅速,而AOD移动车架用来承载整个AOD设备,因此设计非常关键。本文主要针对AOD移动车架在实际工程应用中出现敏感部位开裂变形等情况,根据其特征进行三维建模,运用有限元分析车架在最大静载荷下的应力状态,找出车架的薄弱点,进而提出优化设计方案,结果表明优化设计后车架性能符合预期要求,并满足实际工程应用,且效果良好。 相似文献
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就像人的身体由骨架来支撑一样,汽车也必须有一幅骨架,这就是车架。车架的作用是承受载荷,包括汽车自身零部件的重量和行驶时所受的冲击、扭曲、惯性力等。现有的车架种类有边梁式、中梁式、综合式等,本文对此进行分析。 相似文献
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作为汽车制造与加工过程中的关键环节之一,汽车车架焊接工艺和工装设计关系到车架的稳定性、可靠性,并直接影响整车的性能和寿命。本文以国内某轻型载货汽车为例,分析了该型汽车车架结构特点和影响其焊接的工艺性的因素,并制定了相应的焊接工艺流程,然后就其工装设计方案展开了讨论。 相似文献
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汽车副车架具有减振降噪的优点,而铝合金副车架的减重效果显著,比钢制副车架的性能更好。与传统汽车相比,电动汽车具有环保、用车成本低、维护保养方便经济等优点,将铝合金副车架与电动汽车相结合,必然能更好的满足社会节能减排的要求,也能更好的提升汽车工业技术。 相似文献
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AOD移动车架用于承载AOD冶炼设备,方便AOD维护更换,为生产大大提高效率,其特点载荷大,结构复杂,工作环境恶劣,本文着重从AOD移动车架的主要设备组成进行概述,方便更进一步了解AOD移动车架。 相似文献
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