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作为一种通风设备多翼离心式风机在日常生活中被普遍使用。为达到节能减排目标,提高风机的效率,给多翼离心式风机添加前置整流叶片减少能量损失。现采用SIMPLE算法,以雷诺时均Navier-Stockes方程和标准k-ε双方程湍流模型为基础,通过ANSYS CFX软件,对一台采用单圆弧叶型的多翼离心式风机流场进行数值模拟研究,揭示了其内部流动的主要特征,检验添加整流叶片的可行性,为离心风机的优化设计提供有效依据。 相似文献
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基于计算流体动力学(CFD)及其分析软件Fluent对一台吸入式直流传热风洞内部流场进行了三维数值模拟.通过对风洞主要部件轴向速度的数值解与理论解的比较,表明应用Fluent对风洞内部流场的数值计算是可靠的,为风洞的优化设计提供了理论依据. 相似文献
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在FLUENT环境下完成了喷管内部流场的数值模拟计算与研究,通过工况的改变获取了以图线表示的系列相关计算结果,对计算结果的进一步比较与分析得出了流场分布与相关影响条件之间的关系。 相似文献
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柴油机作为内燃机车的动力源,其散热性能是整机安全运行的一项重要参数;经典的散热设计计算,以柴油机自身换热介质及其流动状态作为输入常量,通过计算环境通风量来评估散热性能;本文通过仿真计算,研究在相同功率性能的风机,相同流场域情况下,风机相对动力间排风与吸风时,通过对比散热系统通风量大小,得出在计算域相同条件情况下(动力间布置及通风窗一致的情况)动力系统的散热能力,进而得出在类似动力系统布置条件下的优选散热方案。 相似文献
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计算流体动力学是一门新兴的综合学科,它将流体力学与应用数学结合起来,并将数值计算与计算机联系。文章以西藏大学农牧学院自建水电站中某根压力钢管为例,用计算流体动力学软件FLUENT,对整根压力钢管在水轮机额定工况时的内部流场进行了三维数值仿真模拟,获得了内部流场压力和流速分布情况,同时对弯折处的压力和流速进行了仔细分析,据此得到了压力钢管在设计时应尽量采取小角度弯折连接的结论。 相似文献
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为满足舰船舱室内部其他场合的通风换气需求,设计了一种低噪声、高效率、结构尺寸小、中压高流量新型舰船轴流通风机。该风机在结构上不同于一般的船舶轴流风机,文章对该风机的结构特点和理论参数计算进行了详细的介绍,并对风机在设计参数下的性能进行了全面的测试。测试结果表明:该型风机在叶轮直径740mm,电机转速1460r/min的工况下,最高效率可达到85.5%。 相似文献
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在对有较高外流速度的轴对称收-扩喷管内外流场进行数值模拟的过程中,常需考虑实际的模型前体部分所产生的附面层对喷管部分的流场计算结果所可能产生的影响.采用三种常见的模型前体附面层处理方式,通过对包括严重过膨胀在内的三种工况下的喷管进行数值模拟,比较了这三种处理方式对于计算结果的影响.结果表明:在较高外流速度下,模型前体的附面层不可忽略,喷管外壁面附近流场的计算结果受到其很大的影响.对于喷管内部流场,在过膨胀状态下,外流的计算结果差异也会反映到内流激波后的亚音速区域.在模型前体构形较为简单的情况下,采用计算平板湍流附面层的计算公式来模拟前体附面层的速度分布,也可以满足对于后体-喷管数值计算的精度要求. 相似文献
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一、前言干燥作业失水量的计算,过去一直采用干基计算式。由于干基计算式是建立在干空气重量保持不变基础上的,而风机风量则是体积流量,风机输送的干空气重量随温湿度而变化,因而计算时需要进行换算。作者研究的湿基计算法,可以直接采用湿空气三要素(温度、相对湿度、体积流量)计 相似文献
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建设近海风电场时,风机所处的海洋环境十分复杂,在复杂的气象水文条件影响下,风机基础周围会出现冲刷坑,进而影响风机基础的稳定。所以,风机基础的局部冲刷深度是工程设计的重要参数。采用埕岛油田海洋平台基础局部冲刷现场观测资料,对国内常用的两个计算基础局部冲刷深度的经验公式(韩海骞公式和王汝凯公式)进行验证,发现该海域波浪对泥沙的作用不可忽略。运用波流合成速度代替纯潮流速度,改进的韩海骞公式计算结果与实测值吻合良好。最后,对与埕岛油田海域环境相似的拟建的风电场工程风机基础的局部冲刷深度进行了计算,计算结果对实际工程具有一定的参考价值。 相似文献
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本文通过三维制图软件proe对旋涡泵建立几何模型,根据流场模拟软件(CFD)对旋涡泵内部不同流量和不同叶片数下的流场进行模拟计算,探索旋涡泵的流量与扬程之间的关系,研究漩涡泵的叶片数对扬程的影响,验证流量、叶片数及扬程三者之间的关系,从而计算出漩涡泵的最佳工作状态。 相似文献
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建立了高低齿汽封的三维模型,运用Fluent软件,采用SIMPLE算法、双方程紊流模型对高低齿汽封内部的流场进行了数值模拟,通过模拟得到了高低齿汽封内部流场,并对不同齿高的流动状态进行了模拟,结果表明:随着齿高的增加,汽封泄漏量减少的主要原因是汽封中涡流耗散效应的增强所致。 相似文献
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