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垂直绿化是城市绿化的重要组成形式之一,利用攀援植物进行垂直绿化,有占地少、见效快、绿视率高的优点,能弥补地面绿化之不足,丰富绿化层次,有效利用市区的有限空间,增加绿化面积,提高城市绿地率.垂直绿化的形式有棚架式绿化、绿廊式绿化、墙面绿化、篱垣式绿化、山石、陡坡及裸落地面的绿化等形式. 相似文献
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一、学校绿化调查及改进措施任何学校都存在绿化问题,绿化现状是否科学合理?是否符合校园绿化的原则?怎样因地制宜地改善绿化现状?怎样设计校园的绿化规则?要落实这些问题,就必须经过调查、研究、讨论、总结等。 相似文献
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广州市立交桥和人行天桥绿化情况调查研究 总被引：3，自引：0，他引：3
调查广州市一些具有代表性的立交桥、人行天桥的绿化情况,包括其现有绿化植物的种类、绿化效果、养护管理等方面．调查结果表明：立交桥、人行天桥的绿化植物主要有蕲杜鹃、水鬼蕉、合果芋、鹅掌柴等．桥体绿化存在种类单一景观类似、绿化不完全及养护管理不到位等问题．建议桥体建设与绿化应同步进行;选择适合植物种类,丰富物种多样性;桥体绿化与周围街道绿化相结合;加强绿化的养护管理． 相似文献
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熊玉桢 《闽西职业技术学院学报》2009,11(4):110-112
龙岩中心城市环城绿色屏障建设中,存在着森林植被质量不高,造林树种单一,林相单调,景观效果较差,青山挂白和管理不到位等问题。按照可持续发展和生态绿化优先的原则,提出了人工造林绿化、改造与封育绿化、整治绿化、边坡绿化、道路绿化和景观改造等不同类型的绿化措施,为龙岩市中心城市环城绿色屏障建设提供参考。 相似文献
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一、校园绿化规划建设的原则
1、应坚持＂以人为本＂的校园绿化理念。高校校园是教师、学生聚集的地方,＂以人为本＂的校园绿化就是充分考虑到景为人所用,绿化既要有观赏性和实用性,还要富有校园文化氛围。但一些高校在环境绿化上机械地按照园林绿化执法部门的绿化覆盖率和植物品种、数量要求进行环境绿化配置, 相似文献
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根据城市道路绿化的功能、特点及分类,结合建平县道路绿化的发展现状,依据城市道路绿化中树种的选择原则,探讨了适合建平县道路绿化的树种,分析了未来道路绿化树种的发展趋势,阐明了城市道路绿化树种选择的关键性。 相似文献
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厂区各部分功能的不同,钢铁企业绿化可划分为厂前区绿化、生产区绿化、道路绿化和铁路绿化.要使植物在不同的环境中发挥作用,关键在于物种选择.但要达到预期效果,合理的布置也很关键. 相似文献
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关于城市园林绿化若干问题的思考 总被引：1，自引：0，他引：1
城市园林绿地是人类通过种植一定的园林植物形成的人工生态系统。是城市生态系统的重要组成部分，其发展和运行遵循自然生态系统发展与运行的一般规律。通过对襄樊市城市园林绿化现状进行正反两方面的分析，阐明了襄樊市在建设可持续发展的城市生态园林方面所做的努力，指出了存在的不足之处，提出了改进建议。 相似文献
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现在许多园林绿地,绿化效果差,绿量严重不足。本文认为其中的主要原因是绿化施工过程中对栽植的重要性认识不足,通过对栽植与养护在绿化过程的关系分析,提出应加强对栽植工作在绿化、美化中重要性的认识。栽植与养护同等重要。 相似文献
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根据测定结果,茂名市绿化环境效应有:小气候效应——降温0.3～1.3℃,增加相对湿度 3～19％,遮荫10304.9～31758.81ux;负离子效应——绿地中负离子浓度是 0.60×10~2～5.15×10~2个/cm~3;消声效应——净消减噪音量为0.3～6.3dB(A)。为了提高绿化环境效应,绿化覆盖率须达35％以上,应是多层次乔灌草结合、阔叶针叶搭配的复合绿化结构。 相似文献
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试论高速公路的景观绿化设计 总被引：1，自引：0，他引：1
李域杰 《广东技术师范学院学报》2006,(4):105-107
随着国民经济的飞跃发展,我国的公路工程建设步入了史无前例的黄金时期,当前全国各地大力修建高速公路,而高速公路的景观绿化设计是指在公路路域范围内利用植物及其他材料创造一个具有形态、形式因素构成的较为独立的,具有一定社会文化内涵及审美价值并能满足公路交通功能要求的景物的过程。 相似文献
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梅州市区垂直绿化现状调查及应用前景 总被引：3，自引：0，他引：3
对梅州市区的垂直绿化现状进行了调查,发现品种缺乏地方特色、栽培形式单一、缺乏统一规划、忽视美化效果等问题,并针对上述问题提出了自己的见解 相似文献
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赵士银 《淮北职业技术学院学报》2009,8(1):24-26
通过对高路堤及低路堤高速公路比较,说明了在平原区高速公路进行低路基设计是可行的;同时提出了平原区低路堤高速公路的未来研究趋势。 相似文献
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徐汉峰 《武汉职业技术学院学报》2010,9(3):35-38,83
以＂船舶方向盘＂平面图形构建武汉城市圈五环高速公路路径迫在眉捷,因为武汉城市圈在武汉市区现在已有两个环圈形高速公路已投入运营,所以借此设计武汉城市圈第三环、第四环和第五环高速公路形成五个包围圈,根据会计文化＂强本节用＂的原则,依据＂船舶方向盘＂构造原理,将黄冈市、鄂州市、咸宁市和孝感市四个卫星城市设计在第三环高速公路环圈上,将黄石市和仙桃市两个卫星城市设计在第四环高速公路环圈上,将潜江市和天门市两个卫星城市设计在第五环高速公路环圈上,形成以武汉市为半径的经济圈与经济带。 相似文献
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徐锡成 《辽宁科技学院学报》2014,(3):33-34
高速公路景观规划是高速公路建设的一项重要内容,在景观规划中应坚持"通行安全、视野舒适、生态稳定、经济实用"的原则,同时着力提升高速公路正面视野、高速公路建筑物、高速公路两侧路基、边坡绿化带、高速公路中央分隔带景观规划。 相似文献
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王博 《商洛师范专科学校学报》2014,(2):31-34
在Myeclipse8＋ JDKl．7＋sqlserver2000＋DreamweaverMX2004＋tomcat6的软件环境下,通过建立数据库模型,功能模块设计,使用Struts2框架,开发了基于web的高速公路评价系统。对高速公路路面、桥梁、隧道、沿线设施各个环节进行评价。提供给管理部门道路的详细准确的技术状况指标。将信息逐条录入和批量录入的结合起来。解决了录入工作量大和效率低下的问题,具有较高的可扩展性和可维护性。是对现有CPMS（China Pavement Management System）和CBMS（China Bridge Management System）的补充。 相似文献
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高速公路网络建设最直接的空间经济效益是缩短地区间的旅行时间,增强区域交通可达性.以河南省为研究区域,选择2004和2011年两个年份在构建公路交通信息数据库的基础上结合GIS技术的空间分析功能,采用节点全域可达性、日常可达性和区域平均可达性等指标对河南省不同城市的可达性水平及改善程度进行比较分析;从客观上论证了高速公路建设的必要性和重要性,为区域交通网络优化和城市空间组织调整提供理论参考. 相似文献