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为解决调水工程运营管理的多主体经济利益协调、社会效益、生态影响等诸多问题,讨论如何实现调水工程政府、企业和公众的三方协同管理,并以工程运行的可持续性和工程的经济、社会和环境效益最大化为目标。基于可持续供应链和协同管理视角,在水质保证前提下,分析了调水工程实施可持续供应链协同管理的成因,把调水工程的利益相关者分为经济利益相关者、环境利益相关者和社会利益相关者,从"战略-管理-操作"三个维度构建调水工程可持续供应链的协同管理模型,并以南水北调中线工程水量调度为例,构建协同管理平台,提出水量调度约束条件和模型效益计算公式。为优化调水工程运营管理,协同经济效益、社会效益、环境效益提供理论借鉴参考,丰富调水工程可持续供应链协同管理理论;为南水北调中线工程运营提供决策支持。 相似文献
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提出从政府、市场、公众(包括企业、居民)三利益相关主体角度建立资源管理优化机制并进行定量分析。在模型构建中,尝试运用目标规划理论建立关于三利益主体利益最大化的优化模型,计算得到资源开发区合理的资源开发生产规模,重点对该规模下各主体利益进行分析,从而完成利益主体间利益转嫁。并进一步借助灵敏度分析对资源管理机制所涉及因素的变化情况进行深层次全面研究,以达到通过利益调节引导区域内主体行为的目的。为定量化描述和分析资源管理提供新的思路。 相似文献
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社会主义市场经济的建立,前所未有的冲击和改变着原有的利益关系格局,首先导致了利益主客体的新变化。这种变化体现在以下三个方面：第一,利益主体的多元化;第二,利益客体的丰富化;第三,利益主客体结合方式的变化。进一步分析这三个变化的具体内涵和发展趋势是我们认清楚现阶段我国利益关系现状进而实现利益和谐的必然要求。 相似文献
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社会主义市场经济的建立,前所未有的冲击和改变着原有的利益关系格局,首先导致了利益主客体的新变化.这种变化体现在以下三个方面:第一,利益主体的多元化;第二,利益客体的丰富化;第三,利益主客体结合方式的变化.进一步分析这三个变化的具体内涵和发展趋势是我们认清楚现阶段我国利益关系现状进而实现利益和谐的必然要求. 相似文献
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《内蒙古科技与经济》2016,(23)
公路工程建设项目安全生产是项目管理的首要目标之一,随着近些年国家各项法律、制度的完善,各级部门对项目安全生产管理要求也越来越高。做为项目安全生产的主要负责人,项目法人责任重大,文中就项目法人安全生产管理的方法进行了初步探讨,研究了安全生产的组织机构及职责、管理的要点、安全事故处理及安全费的使用4个方面。 相似文献
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龚紫钰 《中国科技期刊研究》2022,33(5):582-36
【目的】 准确识别和科学分类学术期刊利益相关者,为学术期刊采取有效策略动员各方主体、提升竞争力提供参考。【方法】 借鉴Mitchell的利益相关者分析法,从合法性、权力性和紧急性三个属性出发,对学术期刊利益相关者进行界定、分类和管理。【结果】 识别出10个学术期刊利益相关者,并将其划分为确定型、预期型和潜在型三类,分别构成学术期刊竞争力提升的核心层、支持层和扩展层。【结论】 学术期刊应当基于多元利益相关者组合不断提升竞争力。对于核心层的确定型利益相关者,采取积极调动型策略;对于支持层的预期型利益相关者,采取合作型策略;对于扩展层的潜在型利益相关者,采取维持型策略。与此同时,应强化利益相关者利益协调与整合机制。 相似文献
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控制电力工程造价是从计划经济向市场经济过渡阶段必然遇到的问题。要向社会主义市场经济转变和避免集权过多产生的官僚主义,必须推行项目法人责任制,由责、权、利统一的项目法人从工程前期到后期进行全过程管理。 相似文献
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朱海林 《科学技术与辩证法》2010,(6):61-64
技术伦理、利益伦理和责任伦理是工程伦理研究的三个基本维度。其中,技术伦理即工程技术活动本身的伦理问题,集中关注工程质量与安全,主要涉及工程师与管理者、技术标准、伦理标准与管理标准之间的关系;利益伦理也是工程活动的基本伦理问题之一,其基本要求是有效协调工程活动中各方面的利益关系、实现效益与公平的统一;责任伦理则是工程伦理的灵魂和内核,主体及限度是工程责任伦理首先关注的问题。 相似文献
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以PPP项目伙伴关系为分析视角,展开基础设施项目可持续性实质的特征分析,提出公共部门、私人部门和社会公众三个利益主体之间保持目标一致性、合作长期性、平等协调性、利益风险共享四个伙伴关系特征,以此构建PPP基础设施项目可持续性的实现途径。 相似文献
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黑泉水库是青海省第一个全面实行项目法人责任制、招标投标制、建设监理制的重点水利项目。其效益体现在防洪及水资源调节、灌溉、供水、发电4个方面。水库工程在北干渠建成以前其经济属性基本属于社会公益性,北干渠建成后属于有偿服务性。政府对项目法人的管理应增设黑泉水库建设管理董事会,代替职能部门实现对项目的有效决策,监控和管理。同时,建设局内部应全面实行现代企业管理体制,并通过参与工程咨询业、开发水库旅游、小水电等其它产业,提高法人的自我维持和发展能力。 相似文献
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建设工程在施工阶段始终处于一个开放的系统中，对于规模大、工期长，结构复杂的工程项目，系统内部和系统外部及自然界的不可抗力等因素均能对系统造成影响，给业主的经济利益带来损失。随着项目法人制、招标制、工程监理制和合同管理制的推广，建设项目的管理模式逐步与国际接轨，承包商的索赔意识、合同意识和风险意识也在不断增加，用施工索赔获得非承包商原因而造成的损失补偿，并逐渐成为承包商保护其经济利益基本的管理行为。 相似文献
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控制电力工程造价是从计划经济向市场经济过渡阶段必然遇到的问题。要向社会主义市场经济转变和避免集权过多产生的官僚主义，必须推行项目法人责任制，由责、权、利统一的项目法人从工程前期到后期进行全过程管理。 相似文献
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我国"拜杜规则"旨在解决财政性科技投入所形成的RD成果的知识产权归属与管理问题,但在促进科技成果转化的目标上尚未实现其立法预期与制度功效,亟待有针对性地进行再设计。再设计的关键在于解决目标再定位问题,将促进科技成果转化这个抽象目标赋予时代内涵,定位于协同创新这一可操作、可检验、可执行的具体目标,并在此基础上从主体协同、利益取向协同、资金链协同三个层面构建协同体内主体间的知识产权利益协同机制。 相似文献
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项目法人在抓好"三控制"、"两管理"、"一协调"等方面工作后,还应将档案管理工作同步进行;同时,还需在"三控制"的基础上将"安全控制"、"环保控制"和"文明施工控制"纳入管理工作职责范畴,确保工程施工安全,无事故发生,工程档案验收合格,顺利通过竣工验收。 相似文献
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如何实施水土保持生态工程建设监理 总被引：1，自引：0，他引：1
建设监理的主要任务是依据国家有关工程建设的法律、法规和批准的项目文件 ,建设工程合同以及建设监理合同 ,对工程项目采取科学有效的微观监督管理措施 ,协调建设合同有关各方的工作关系 ,控制工程建设的投资、质量、进度 ,维护建设合同各方的利益和国家利益。水土保持生态建设项目的建设与管理正逐步纳入国家基本建设管理程序 ,按照基本建设项目管理办法要求 ,水土保持生态建设项目实行“三制”管理 (即项目法人制、招投标制和建设监理制 ) ,还处于起步阶段 ,各方面经验都很缺乏 ,如何建立专业化、社会化的建设管理体制 ,推行建设监理制 ,使水土保持生态项目建设总目标得以最优实现 ,值得探讨。笔者就水土保持生态建设监理提出以下浅见 ,供参考 相似文献
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随着数字技术、社交媒体和虚拟社群等数字平台的不断涌现,如何分摊多主体协同利益、保证异质性主体高效的协同合作已经成为当前亟需解决的问题。该研究以数字创新生态系统视角下多主体协同为背景,依据“主体意向协同阶段—主体协同博弈阶段—综合评估协同阶段”理论逻辑,设计数字创新生态系统视角下多主体协同利益分配机制,基于三阶段动态利益分配模型,通过模糊合作博弈检验多因素贡献对多主体利益分配的影响作用,从而为多主体协同利益分配提供可靠的决策行动。研究结果表明：要素贡献系数、协同效应度正向影响数字创新生态系统主体合作收益,而成本系数对其影响甚微。协同博弈下的利益分配机制保证了主体合作的稳定性;其相比于协同观望阶段时的利益分配更公平、更合理。研究结论拓展了利益分配机制在数字创新生态系统主体协同领域的应用情境,为主体协同制订利益分配战略、消除资源隔阂、开拓价值空地提供了新思路。 相似文献
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20世纪90年代以来,我国各地根据自身条件,不同程度地开展了对农业产业化经营的探索,总地来说产业化水平还处于起步阶段.农业产业化经营的组织形式实质上是各种经济主体出于对自身经济利益的关心和追求,以利益为纽带在自觉、平等、互利的前提下形成"风险共担、利益均沾"的利益共同体.由于参加主体的多样化,形成了立体的利益网络. 相似文献
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陕西西禹高速公路有限公司为陕西省高速公路建设集团公司的子公司.2001年7月,按照国家公路建设实行项目法人负责制的有关规定和亚行贷款协定,经陕西省人民政府批准,由省交通厅出资两亿元人民币注册成立的项目法人公司,全面负责国道主干线G040禹门口至阎良段高速公路及其附属设施的建设、运营、养护、管理和开发. 相似文献
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根据《水利工程质量管理规定》,按照“项目法人负责、监理单位控制、施工企业保证和政府职能监督”的要求,完善和健全了工程质量管理组织机构和规章制度,质量管理措施得到有效落实。 相似文献