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相似文献
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1.
桥梁加固施工监测的目的就是确保施工中结构的安全和确保结构形成后的外形及内力状态符合设计要求。由于施工过程中温度、施工荷载等因素,桥梁在施工过程中各阶段的应力、位移变化频繁,加上结构材料的实际力学参数的影响,结构的位移、应力、应变不可能与设计计算值保持一致。因此对该桥施工过程进行有效的控制,是保证加固成功的一个关键。  相似文献   

2.
桥梁施工控制就是在结构分析基础上通过对施工中出现的偏差(挠度、应力)进行识别,发现问题并及时进行纠正,同时对结构的后续施工阶段进行预测,最终使成桥线形和结构内力达到设计要求。应变修正则能剔除实测应变中的非应力应变,从而判定桥梁施工中的实际受力状态,对桥梁的安全施工具有重要的指导意义。  相似文献   

3.
《内江科技》2015,(7):123-124
白涧河大桥主跨为135 m的预应力混凝土连续刚构桥,为保证桥梁成桥线形和应力与设计一致,施工中采用了施工监控方法;建立三维杆系有限元仿真分析模型,模拟桥梁的施工及成桥状态,分析悬臂浇筑施工各工况下桥梁结构的变形及成桥应力,并与实测结果对比,表明施工控制仿真分析模型可靠,为桥梁施工控制依据。  相似文献   

4.
预应力张拉是预应力桥梁构件施工极为重要的环节之一,其施工质量如何直接关系着混凝土桥梁张拉应力与伸长量能否得到控制,更事关预应力桥梁结构的使用寿命。所以,在预应力混凝土桥梁施工中,充分做好预应力桥梁构件的张拉施工,对于确保桥梁工程整体施工质量具有十分重要的意义。  相似文献   

5.
在我国经济发展的过程中,桥梁工程作为我国经济发展建设的基础,其施工项目也在逐渐的增多。而且随着人们生活水平的不断提高,人们对桥梁结构设计的要求也在逐渐的提高。特大桥作为我国当前桥梁工程设计施工中主要的桥梁结构之一,在社会主义市场经济发展过程中也有着十分重要的作用。本文主要论述了特大桥混凝土施工技术,讨论了在特大桥梁结构施工中想要的质量控制技术,以供相关人士参考。  相似文献   

6.
拉索结构因具有经济实用、轻巧美观等优点越来越多的被设计和建造。在拱桥中,拉索一般是以吊杆的形式出现。在系杆拱桥的设计和施工中,对索力的调整可以明显的改变结构的受力分配,优化结构受力。因此拉索受力合理性决定了拱桥的结构内力分布是否合理,设计与施工中拉索的测试和调整及其准确性十分重要,它是整个桥梁结构受力状态的关键因素之一。本文主要研究成桥索力的控制方法。  相似文献   

7.
如何掌握混凝土在施工时的温度与裂缝   总被引:2,自引:0,他引:2  
在大体积混凝土施工中,必须十分关注温度应力及温度控制。因为混凝土温度裂缝直接影响到结构的整体性和耐久性。运转过程中,温度变化对结构的应力状态也具有显著影响。现就施工中混凝土裂缝的产生成因和处理措施做一探讨。  相似文献   

8.
现代桥梁设计的发展中,混凝土被大量应用,这种结构在施工期间由于温度变化以及自身收缩等引起内部的应力,如果设计和施工不当就会产生危害性裂缝。本文分析了混凝土桥梁裂缝的分类及成因,提出混凝土桥梁裂缝的几种修补方法,具有重要的论意义和工程应用价值。  相似文献   

9.
预应力混凝土空心板梁是近几年来桥梁结构中常见的一种结构形式。以其抗弯、抗扭性能好,整体稳定性高,并有足够的混凝土截面来承受正负弯矩的作用等优点,近几年来适用于中、小跨径的桥梁结构中。经过近几年的施工实践发现,在空心板梁预制过程中,最多出现的质量问题就是空心板梁端部中间出现裂缝。如果裂缝得不到控制或处理不当,都将给空心板梁的强度和刚度带来一定的危害,甚至影响其使用寿命。因此,我们对空心板梁端部裂缝的成因进行分析,并且提出可行性处治方案。裂缝是混凝土结构普遍存在的现象,一类是由外部荷载作用引起的,称之为结构裂缝或受力裂缝,表示结构承载能力相对不足或者存在结构上缺陷问题。此类裂缝在结构设计时设计荷载考虑全面一些是可以防止的或者设计允许;另一类则是由于变形引起的,称之为非结构性裂缝,指变形得不到满足,在构件内部产生内应力,当内应力超过混凝土允许应力时,引起混凝土开裂,如混凝土表面的龟裂。在两类裂缝中,非结构性裂  相似文献   

10.
在混凝土施工中,温度应力及温度控制具有重要意义。这主要是由于两方面的原因。首先,在施工中混凝土常常出现温度裂缝,影响到结构的整体性和耐久性。其次,在运转过程中,温度变化对结构的应力状态具有显著的不容忽视的影响。遇到的主要是施工中的温度裂缝,因此仅对施工中混凝土裂缝的成因和处理措施做一探讨。  相似文献   

11.
伸缩缝是为适应材料胀缩变形对结构的影响而在结构中设置的间隙。桥梁伸缩缝是桥梁构造中的重要组成部分,它满足了桥面变形的要求,对防止建筑物构件由于气候温度变化的热胀冷缩具有重要的作用。本文通过阐述桥梁伸缩缝的类型,在分析桥梁伸缩缝的施工过程及方法的基础上,探讨了桥梁伸缩缝施工质量控制方法,以期对桥梁工程中伸缩缝的施工质量控制有一定的指导作用。  相似文献   

12.
在大体积混凝土中,温度应力及温度控制具有重要意义。这主要是由于两方面的原因。首先,在施工中混凝土常常出现温度裂缝,影响到结构的整体性和耐久性。其次,在运转过程中,温度变化对结构的应力状态具有显著的不容忽视的影响。  相似文献   

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在现场施工过程中发现,外界温度对混凝土构件的施工有很大的相关性,特别是在忽冷忽热的时候更表现的直观。在大体积混凝土中,温度应力及温度控制具有重要意义。这主要是由于两方面的原因:首先,在施工中混凝土常常出现温度裂缝,影响到结构的整体性和耐久性;其次,在运转过程中,温度变化对结构的应力状态具有显著的不容忽视的影响。  相似文献   

14.
《内江科技》2015,(10):46-47
混凝土施工中,温度应力及温度控制具有重要意义。这主要有以下两方面的原因。首先,在施工中混凝土常常出现温度裂缝,影响到结构的整体性和耐久性。其次,在运转过程中,温度变化对结构应力状态具有显著的影响。我们遇到的主要是施工中的温度裂缝。西藏地处祖国的边疆地区,科学技术水平欠发达,在混凝土施工温度与裂缝防治措施方面往往采用内地的一些数据及办法,但有时候效果不是很理想,因此结合内地已有资料对西藏混凝土裂缝产生的原因以及预防措施进行对比研究是非常重要的。  相似文献   

15.
颜中秋 《金秋科苑》2011,(1):106-106
施工监控为施工控制提供必要的反映施工实际情况的数据与信息。为桥梁施工安全顺利进行提供保证。在每一节段的主粱施工过程中,都需要观测桥梁顶面的挠度,为控制分析提供实测数据,同时,在立模,节段浇筑,预应力张拉控制前后也需要观测其挠度变化和相应的应力变化,以便与分析预测值比较,并为状态修正提供依据。  相似文献   

16.
桥梁施工控制的任务就是对桥梁施工过程实施控制,确保在施工过程中桥梁结构的内力和变形始终处于容许的安全范围内,确保成桥状态符合设计要求。  相似文献   

17.
混凝土在现代工程建设中占有重要地位。而在今天,混凝土的裂缝较为普遍,在桥梁工程中裂缝几乎无所不在。尽管我们在施工中采取各种措施,小心谨慎,但裂缝仍然时有出现。究其原因,我们对混凝土温度应力的变化注意不够是其中之一。在大体积混凝土中,温度应力及温度控制具有重要意义。这主要是由于两方面的原因。首先,在施工中混凝土常常出现温度裂缝,影响到结构的整体性和耐久性。其次,在运转过程中,温度变化对结构的应力状态具有显著的影响。我们遇到的主要是施工中的温度裂缝,因此本文仅对施工中混凝上裂缝的成因和处理措施做一探讨。  相似文献   

18.
在结构设计中,由于超长给结构带来的不利影响,一直是大家关注的问题.当增大结构伸缩缝间距或者是工艺设计中不要求设置伸缩缝时,必须采取切实可行的措施,防止结构开裂.介绍了对超长钢筋混凝土框架结构如何有效设置后浇带及控制和抵抗施工期间的温度收缩应力的具体措施.  相似文献   

19.
混凝土的裂缝较为普遍,建筑工程中裂缝几乎无所不在。尽管我们在施工中采取各种措施,但裂缝仍然时有发生。在大体积混凝土中,温度应力及温度控制具有重要意义。这主要是由于两方面的原因。首先,在施工中混凝土常常出现温度裂缝,影响到结构的整体性和耐久性。其次,在运转过程中,温度变化对结构的应力状态具有显著的不容忽视的影响。我们遇到的主要是施工中的温度裂缝,本文仅对施工中混凝土裂缝的成因和处理措施做一探讨。  相似文献   

20.
如果桥梁结构耐久性不足,其后果将是十分严重的,在设计阶段对此问题切不可忽视。引起桥梁结构耐久性不足的原因存在于环境影响、结构设计、施工及维护等各个环节,下面从桥梁结构设计角度对加强桥梁结构耐久性问题进行探讨。  相似文献   

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