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本文通过对近几年国内外公交政策分析,认为欠发达地区城市交通发展基本战略是大力发展公共交通,以公共交通引导城市发展,引导人们合理的出行方式,削弱小汽车在城市中心区的使用.在私人小汽车交通大发展之前巩固公共交通主导地位,为交通需求调控创造条件. 相似文献
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居民交通出行及其碳排放研究对制定有针对性的城市低碳交通政策具有重要意义。本文对中原经济区的中心城市郑州市居民交通出行开展微观调研,结合统计数据分析居民交通碳排放的时空变化特征和影响因素。研究显示:2001-2011年,虽然公交车、出租车的碳排放在平稳增加,但由于小汽车的快速增长和频繁使用造成郑州城市居民交通碳排放量呈指数增长态势,并且居民交通碳排放结构从出租车占主导、公交车和小汽车为辅逐渐演变为小汽车占绝对优势、公交车和出租车处于从属的格局。少数家庭对小汽车的过度使用使得居民交通碳排放存在显著的等级差异和家庭差异。不同等级碳排放的家庭在空间上呈现出明显的空间分异特征,即碳排放总量和小汽车碳排放量高的家庭散落于中心城区和外围市区的东部边缘,在向心型城市化影响下公共交通碳排放则呈中间低、外围高分布。居民家庭收入水平对公共交通和小汽车碳排放的影响分别为负效应和正效应,表明居民家庭在收入较低时倾向于借助公共交通出行,随着收入的增加会优先选择小汽车。 相似文献
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产城融合是功能疏解背景下促进产城均衡和可持续发展提出的全新的发展思路。城市公共交通网络支持产城融合体系建设既是加快交通带动和促进产业集聚与发展的基本需要,同时也是支撑和引导城市空间布局与结构优化的重要骨干。文章立足功能疏解和转型背景,分析了城市公共交通网络支持产城融合的时空内涵与动力机制,以北京为例,提出了城市公共交通网络支持产城融合体系建设的突破路径框架。 相似文献
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首先回顾了北京市机动车的发展历程,从中分析得到由于机动车的急剧增加造成了北京市的交通频频出现拥堵现象,进而得出发展对小汽车有竞争力的公共交通是解决交通拥堵的有效措施。其次,介绍了公共交通系统的基本概念和组成,分析了北京市公共交通系统存在的一些问题,进而针对北京市的交通拥堵提出了分阶段措施建议,包括近期措施和远期措施。近期措施包括实现轨道交通和地面常规公交网络化、公交换乘便捷化、与步行和自行车交通有效衔接等,远期措施包括调整城市形态和布局,发展多中心等。 相似文献
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交通问题已经成为焦点的汽车时代,公共交通的优势日益明显,国家政策的扶持,在城市交通系统中的地位提升,对城市发展的作用,都体现了公共交通不可替代的位置.结合每个城市的特点,建设一套与城市相匹配的城市公共交通系统是必要的.与城市发展相匹配,带动城市的发展,提高公共交通系统的适用性. 相似文献
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随着我国社会经济的快速发展,城市化的进程逐渐加快,城市人口的增长速度大幅度提升,交通拥挤已经成为当前制约城市发展的重要问题之一.为缓解交通压力,近年来,国内各大城市都在大力发展公共交通.城市轨道交通作为城市公共交通的一部分,以其安全、可靠、方便、快捷、准时、舒适、客运量大、能耗低、污染小等特点受到了普遍欢迎,在我国各大... 相似文献
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随着社会的进步和科学技术的发展,城市化进程的发展越来越快。为了避免城市交通问题,减少汽车尾气、噪音污染,城市交通事故,交通拥挤等问题,各国各城市都开始大力发展公共交通建设,建设速度快、污染低的公共交通系统。本文就公共交通管理体制的研究及未来发展的相关建议展开讨论。 相似文献
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王祺 《内蒙古科技与经济》2008,(22)
文章通过对呼和浩特市城市公共交通现状的分析,指出呼和浩特市公共交通存在的问题,进一步说明呼和浩特市公共交通优先发展在缓减交通压力、提高城市公共客运的效益、环境保护方面的重要意义。同时还提出呼和浩特市优先发展公共交通近期规划应采取的措施。 相似文献
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《内蒙古科技与经济》2019,(23)
基于天水市受制于地理条件和经济实力的现状,分析了发展绿色交通是现实需求,也是缓解交通压力乃至建设陇上最佳人居城市的有效方式。从天水市需要发展绿色交通的必要性出发,提出了提高居民对绿色交通意义的认识、大力发展公共交通、鼓励居民慢行出行、推进节能与新能源车辆使用、建设景区公共交通接驳体系等路径构建绿色交通体系。 相似文献
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郭世平 《内蒙古科技与经济》2006,(23):16-17
通过分析以城市轻轨交通系统为骨干,以公共交通为主体,多种交通方式相互协调的综合交通系统是解决我国城市交通问题和城市可持续发展的唯一途径。内蒙古自治区应根据城市自身的特点,因地制宜,规划适合的轻轨交通规模,发展城市轻轨。 相似文献
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城市公共交通是城市重要的基础设施,是国民经济中具有先导性的行业。科学地搞好城市的公共交通系统对于建立现代化城市,适应高速的经济发展,具有十分重要的作用。对我国当前交通情况多面临的问题及产生的原因进行了论述,并提出了若干解决交通问题的措施。 相似文献
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我国当前正在推进城市化发展,快速的城市化使得人们的生活质量得到了提升,但是,城市化发展过程也造成了城市建设中空间规划不合理的问题,使得当前城市中土地问题和交通拥堵问题逐渐严重化,影响了城市居民的生活和身体健康。健康城市是当前我国城市建设发展中提出的新的发展理念,在建设中构建健康的交通系统以及交通结构,要求在发展中重视机动车辆、公共交通以及慢行交通。本文针对当前城市发展中的健康城市概念,分析了健康城市建设中公交和慢行交通的作用,提出了合适的交通规划措施。 相似文献
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实现公共交通系统优先的土地开发模式——公交导向型开发 总被引：2，自引：0，他引：2
公共交通导向型发展作为一种先进的开发模式,能有效地将交通与土地利用结合在一起。提倡对公交站点地区进行紧凑的多用途土地开发,通过公共交通社区的建设,保证公共交通在城市中的主导地位。以轨道交通为导向的TO(DTransit Oriented Development),不仅可以为轨道交通积累可观的建设资金,同时将深深影响城市用地开发模式,优化城市空间结构和城市用地布局。提出了我国实施TOD应采取的措施。 相似文献
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发展我国可持续城市道路交通的思考 总被引：5，自引：0，他引：5
具有快捷、舒适、灵活特性的小轿车在缩短空间距离、拓宽人们活动的天地、提高人们的生活质量方面具有不可低估的作用，但交通会导致增大能源消耗、加剧环境污染、降低交通效益、吞噬耕地等许多城市问题。从城市可持续发展的角度出发，我国城市道路交通应优先发展大型公共交通，对小轿车交通发展进行合理规划和限制，以避免发达国家城市曾经走过的发展道路交通的老路。 相似文献