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本文首先从四个方面阐述了典型国家学校德育工作现状，在这些国家德育主渠道是课堂，注重开展道德实践课外活动，注重人格教育和社会性思想政治教育。然后结合工作实际通过借鉴以上国外经验，得到了提高我国高等教育德育工作的水平的途径，包括明确德育工作目标，弘扬和培育爱国主义民族精神、倡导开展多元化的道德实践活动、实施“心理——道德教育”模式和注重社会教育和家庭教育五个方面。以期经过不断地探索，找到符合我国国情的高校德育教育的教学模式，为国家培养出符合社会主义价值观，适应社会需求、品德高尚的大学生。 相似文献
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回顾了GIS的发展及应用,分析了交通规划信息管理系统的特点,从而将GIS实际用于交通规划中。探讨并设计了城市交通规划地理信息系统的功能,从而将交通规划中具有空间特征的信息进行可视化表达。此系统可以为信息利用者提供直观、清晰、全面的信息表达方式。最后还将系统如何实现进行了设想。 相似文献
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本文阐述了国内外轨道交通与常规公交换乘衔接的现状,探讨了其原则。论文从常规公交站台和轨道交通站台相对位置的不同,将轨道交通与常规公交换乘衔接的方式划分为两大类四种方式,一类是沿线停靠,另一类是将公交的进站停靠站台设计成港湾式并设在在通道入口前. 相似文献
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本文分析了当前大学实验教学手段与方法存在的问题,结合交通工程专业实验教学方案。对大学实验教学手段与方法进行了积极的探索。 相似文献
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高等教育是教育体系的重要组成部分，要提高高等教育质量势必要有相适应的教学策略。本文首先阐述了教学策略的涵义，然后论述了大学生的培养目标，包括有明确的学习目的、乐于参加一定的专业实践、有较强的自主学习意识和有较强的抽象思维能力四个方面。在此基础上进行高等教育的教学策略的实践性探索，包括教学目标的确立、教学材料的选择与处理、教学模式的选择与实施以及成绩的测量与评价几个方面：实践表明，运用此教学策略后，收到了良好的教学效果. 相似文献
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首先回顾了北京市机动车的发展历程，从中分析得到由于机动车的急剧增加造成了北京市的交通频频出现拥堵现象，进而得出发展对小汽车有竞争力的公共交通是解决交通拥堵的有效措施。其次，介绍了公共交通系统的基本概念和组成，分析了北京市公共交通系统存在的一些问题，进而针对北京市的交通拥堵提出了分阶段措施建议，包括近期措施和远期措施。近期措施包括实现轨道交通和地面常规公交网络化、公交换乘便捷化、与步行和自行车交通有效衔接等，远期措施包括调整城市形态和布局，发展多中心等。 相似文献
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介绍轨道交通换乘的概念,提出轨道交通之间换乘应遵循的原则,进而重点分析轨道交通与出租车、私人小汽车、自行车和行人这四种交通方式之间的换乘,最后建议在线网规划及设计的全过程中应该把换乘站的研究设置和换乘方式的选择放在重要的位置上。 相似文献
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