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混凝土是现代工程建设中重要的建筑材料之一,其自身具备较强的强韧性以及价格成本的特点,受到了建筑行业的青睐,被广泛应用于工程建设施工中。然而,混凝土裂缝问题已经成为现代工程项目施工普遍存在的现象,并且,这些混凝土裂缝产生的主要原因是由于温度变化所引发的,使得建筑物整体的安全稳定性受到极大的威胁。因此,本文针对混凝土施工中的温度与裂缝问题进行研究探讨,具体阐释了混凝土裂缝产生的原因,并针对这一问题提出相关有效的控制措施。 相似文献
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混凝土施工技术措施探析 总被引：1，自引：0，他引：1
从了解混凝土的基本知识和混凝土建筑物产生裂缝的原因,探析了混凝土施工技术可能对混凝土建筑物裂缝产生的原因,由于混凝土裂缝产生的原因复杂,可能受养生环境、体积的大小、温度的变化的影响,但只要掌握混凝土建筑物的施工技术,采取相应的措施,就可以避免出现裂缝。 相似文献
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在混凝土施工中,由于温度原因而产生的裂缝屡见不鲜,虽然不可避免,但我们必须做出对策来减少裂缝对结构的使用功能和外观产生的影响.对混凝土温度裂缝产生的原因及裂缝的预防措施等进行阐述. 相似文献
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在二十一世纪的现代化城市建设中,全现浇钢筋混凝土结构的楼房成为主流。混凝土在工程建设中占有重要地位,而混凝土的裂缝较为普遍,混凝土裂缝几乎无处不在。尽管我们在施工中采取各种措施,但裂缝仍然时有发生。究其原因,人们对混凝土温度应力的变化重视不够是原因之一。在大体积混凝土中,温度应力是产生裂缝的主要因素之一,这就反映了混凝土施工温度控制的重要意义。主要是由于两方面的原因,首先,在施工中混凝土胶凝材料水化时产生水化热,结构产生温度应力而出现温度裂缝,影响结构的整体性和耐久性;其次,在施工过程中,温度的变化对结构的应力状态具有显著的、不容忽视的影响。目前人们遇到的主要是施工中产生的温度裂缝,钢筋混凝土构件是带裂缝工作的。确切地说,混凝土在凝结硬化过程中就有微裂缝存在,这是因为混凝土中的水泥石和骨料在温湿度变化条件下产生不均匀的体积变形,而它们又粘结在一起不能自由变形,于是形成相互间的约束应力;一旦此约束应力大于水泥石和骨料间的黏结强度,以及水泥石自身的抗拉强度,就会产生微裂缝。现就混凝土在施工中产生裂缝的成因和处理措施作一些探讨。 相似文献
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由于混凝土内在原因及温度变形、湿度变化、地基不均匀沉陷变形的影响,在水泥混凝土路面上难免发生各种类型的裂缝,在施工中通过改善混凝土的质量和路面结构并采取有效的浇注后的防治措施,水泥混凝土路面的裂缝现象是可以避免的。 相似文献
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在施工中混凝土常常出现温度裂缝,影响到结构的整体性和耐久性。其次,在运转过程中,温度变化对结构的应力状态具有显著的不容忽视的影响。我们遇到的主要是施工中的温度裂缝,因此本文仅对施工中混凝土裂缝的成因和处理措施做一探讨。1,裂缝的原因混凝土中产生裂缝有多种原因,主要是温度和湿度的变化,混凝土的脆性和不均匀性,以及结构不合理,原材料不合格(如碱骨料反应),模板变形,基础不均匀沉降等。混凝土硬化期间水泥放出大量水化热,内部温度不断上升,在表面引起拉应力。后期在降温过程中,由于受到基础或老混凝上的约束,又会在混凝土内部出… 相似文献
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在建筑工程施工中,我们都特别关注混凝土的结构,混凝土这种人类制造的建筑材料,它具有便于施工,抗拉强度小、抗压强度高、延伸率较小等主要特征,但却非常容易产生裂缝。混凝土在工程中的裂缝,最常见的原因是由于材料收缩受到变形约束引发的裂缝或收缩或由外部荷载作用引发的荷载裂缝。由于这些内外因素的作用使混凝土结构不可避免地存在裂缝,而裂缝是混凝土防水性、结构物承载能力、耐久性降低的主要原因。我们在施工中,常见的裂纹有:沉陷裂缝,塑性收缩裂缝,温度变化形成的裂缝,干缩造成的裂纹,化学反应引起的裂缝等,本文我们来共同探讨一下混凝土裂缝的产生原因及预防措施。 相似文献
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大体积混凝土结构在建设和使用过程中出现不同程度、不同形式的裂缝,这是一个相当普遍的现象。在全国调查的高层建筑地下结构中,底板出现裂缝的现象占调查总数的60％以上。一般认为,钢筋混凝土结构的最大裂缝宽度主要是为了保证钢筋不产生锈蚀。如在正常的空气环境中裂缝允许宽度为0．3～0．4min;在轻微腐蚀介质中,裂缝允许宽度为0．2-0．3mm;在严重腐蚀介质中,裂缝允许宽度为0．1--0．2mm。科学的要求是将其有害程度控制在允许范围之内。根据国内外的调查资料’建筑结构物的裂缝原因,属于由变形变化（温度、湿度、地基变形）引起的约占80％以上,属于荷栽引起的约占20％左右。在大体积混凝土工程施工中,由于水泥水化热引起混凝土浇筑内部温度和温度应力剧烈变化,从而导致混凝土发生裂缝。因此,控制混凝土浇筑峡体因水化热引起的温升、混凝土浇筑块体的内外温差及降温速度,防止混凝土出现有害的温度裂缝（包括混凝土收缩）是其施工技术的关键问题。 相似文献
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混凝土结构在现代建筑中是不可缺少的部分,但由于其抗拉强度低,在工程中时常出现裂缝:有的裂缝还可能是结构破坏前的前兆,防止裂缝产生是极为重要的。现就裂缝产生的原因和控制方法进行分析。1,混凝土构件产生裂缝的原因及防治砼构件裂缝主要有:温度裂缝、收缩裂缝和荷载引起的 相似文献
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地下输水隧洞分有压隧洞和无压隧洞,当隧洞衬砌混凝土产生裂缝后,常拌有渗水现象,会严重破坏混凝土结构的安全,裂缝产生的原因、防治及处理的方法直接关系到隧洞的使用寿命。在隧洞衬砌混凝土浇筑形成后,结构混凝土由于受到内外温差所引起的温度应力影响,产生不均匀收缩而出现裂缝,灌浆施工工艺采用表面修补法和灌浆封堵法的方法,裂缝处理的效果满足设计的质量要求。 相似文献
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混凝土裂缝产生的原因很多,有变形引起的裂缝：如温度变化、不均匀沉陷等原因引起的裂缝等,论述了混凝土裂缝的种类及防治措施,即温度裂缝及预防,沉陷裂缝及预防,化学反应引起的裂缝及预防三个方面的内容。 相似文献
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文中简述了混凝土框架建筑中由于温度得变化引起墙体裂缝,分析了由于温度变化引起裂缝的形成机理,介绍了由于温度变化引起裂缝的修复方法及预防措施,最终保证混凝土框架建筑的工程质量。 相似文献
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本文主要阐述施工阶段混凝土裂缝产生原因以及控制方法。由于温度收缩是导致施工阶段裂缝的主导因素,因此主要内容放在对混凝土温度收缩裂缝的控制上,从设计方面提出了一些控制混凝土结构施工阶段的温度收缩裂缝的方法。 相似文献
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混凝土在工程建设中占有相当重要地位。由于在使用中不当,造成混凝土裂缝时有出现,甚至由于裂缝的扩展导致结构的破坏、坍塌等也有发生,这就需要我们对混凝土有一个全面的了解和认识。首先对混凝土裂缝产生原因应该有所了解。引起混凝土中发生裂缝原因很复杂,有硬化前因沉降收缩而发生的裂缝和硬化后因温度、施工因素和化学作用等引起的裂缝。在混凝土施工 相似文献
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张丽娜 《内蒙古科技与经济》2004,(20):46-47
在水利工程建设中，裂缝是混凝土挡土墙普遍存在的问题，产生裂缝的主要原因是温度、湿度的变化，荷载的突变及分缝不合理等。本文介绍了裂缝产生的特点、发生的机理以及在水利工程施工中防治混凝土挡土墙产生裂缝的措施。 相似文献
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大体积混凝土在现代建筑中应用广泛,但由于设计、施工技术和施工管理以及外部环境等影响,浇筑完的大体积混凝土或多或少地会产生一些温度裂缝。温度裂缝问题日益突出并成为具有相当普遍性的问题。文中通过分析大体积混凝土温度裂缝产生的原因,从中找到控制裂缝的措施及解决的方法,从而为保证建筑物和构件的安全奠定了基础。 相似文献
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钢筋混凝土箱涵在施工过程中,由于混凝土温度应力,原材料及拌合物质量,地基地质状况,模板,钢筋,混凝土施工工艺等因素很容易产生裂缝。针对内遂高速公路箱涵侧墙裂缝产生的原因,改进施工方案,加强各个环节的监控管理,消除裂缝。 相似文献