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相似文献
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1.
读者来信     
《航空模型》2009,(12):65-66
你们好!我是黑龙江省牡丹江市的一名普通航模爱好者,现已七十高龄,连续订阅《航空模型》十年了。通过阅读贵刊,使我比较系统地掌握了与航模相关的各方面知识,逐渐学会独立设计、制作、放飞、修理各种模型飞机。迄今为止,我已制作各式遥控模型飞机22架:从动力系统上分,有电动机、汽油机、甲醇机等;从气动布局上分,有上单翼机、下单翼机、双翼机等。  相似文献   

2.
应广大模型爱好者,特别是初学者的要求,本刊特意开设了“模型入门”这一栏目。本栏目聘请老航模工作者、资深航模教练、辅导员、优秀运动员以及模型发烧友们撰稿,介绍各类航空模型飞机的飞行原理、制作过程、调整试飞等基础知识;力求以通俗、易懂的解说,引领您走进航空模型这个神秘而广阔的天地。  相似文献   

3.
P1T弹射模型滑翔机的制作是航模运动的入门阶梯,也是航模启蒙的重要课目。通过制作弹射模型飞机,可以使青少年初步学习并掌握简单的航模制作原理、技术工艺过程及模型的调整和飞行原理。在长期从事航模教学和训练中笔者发现,青少年制作弹射模型时通常会遇到三个难点:机翼上反角的准确切削、机身翼台部分的切削加工和机翼的组装。  相似文献   

4.
玩航模四年有余,随着操控经验的提高及维修技能的成熟,萌生了自己设计制作一架模型飞机的想法。根据所掌握的知识,我决定从高起点开始。因为手上有几台450有刷电机,因此确定制作一架双发电动遥控像真机。选择电动模型有诸多好处:电机体积小,容易安排布局;噪音小,环保;可随时启动。参照机型选择了上单翼T尾布局的法国ATR系列模型飞机。  相似文献   

5.
几年前,笔者(航模辅导老师)购得一架P2B线操纵特技模型飞机套材,经制作和试飞积累一些经验。之后结合学生特点对其进行改进,以用于日常教学:下面介绍改进后的这架初级线操纵特技模型飞机的制作过程。[第一段]  相似文献   

6.
大海 《航空模型》2010,(10):65-65
你们好!我是一个航模爱好者,今年68岁,退休已经8年。读大学时就非常喜欢航空模型,只因经济条件而无法付诸实践。2002年退休后,我就迷上了模型飞机。除了飞,我还特别喜欢动手制作。我自己制作的苏-27、F-22、F-15等模型飞机都非常好飞。  相似文献   

7.
新世界纪录的诞生 1986年底,上海航模队F3A遥控特技组承担了在第六届全运会预赛(全国遥控航空模型锦标赛)上向世界纪录发起冲击的任务。由于上海航模界对无线电遥控电动模型飞机项目研究较早、也较深入,因此选择了F3E无线电遥控电动模型飞机留空时间这个项目。当时,上海航模队F3A组有哈成峰、林国平和谈兵三位运动员,  相似文献   

8.
《航空模型》2013,(12):24-25
2013年11月3日,北京市“放飞梦想”波音航空科普教育系列活动航模竞赛在北京市回民学校举行。比赛使用波音公司赞助的航空模型套材,以直线距离和竞时为内容,共有平面仿真纸木模型飞机(4种布局)、弹射像真模型飞机、橡筋动力模型直升机、橡筋动力固定翼模型飞机、  相似文献   

9.
本期所附的模型飞机制作大图(图1),是一架以某进口优秀初级无线电遥控模型飞机套材为蓝本,将其材料国产化、结构轻量化的全新设计图。按这张图纸制作的模型飞机,曾被用来参加北京市青少年航模赛,数次获得第一名。为便于制作,现将相关问题说明如下:  相似文献   

10.
空气螺旋桨把发动机旋转作功形式转变为直线作功形式;把发动机的功率转变为拉动飞机前进的有效功率。它的工作效率及与发动机的配合程度,直接影响模型飞机的性能。在航模竞技比赛中,出于追求动力组极限水平的需要,对螺旋桨的要求更为“苛刻”;因此以“量体裁衣”手工方式制作螺旋桨的好处显而易见。航模初学者能够扎实地掌握这一手艺很有必要。  相似文献   

11.
五、塑料制作的模型飞机加工工艺(上) 塑料和用塑料通过发泡工艺制成的泡沫塑料,已广泛地应用在模型飞机的零部件和整机上,为在青少年及爱好者中普及航模活动提供了质轻价廉、强度大、加工方便、制造成本低的好材料。  相似文献   

12.
当笔者第一次看到1/25比例的“飞行者一号”遥控模型飞机时,以为仅仅是一架作为摆设的静态模型。因为这架模型的像真度很高;比例精确;做工细腻。与其说是一架模型飞机,不如说是一件艺术品。当上海航模协会前主席陆钟毅先生告诉笔者,这是一架可以飞行的两通道的无线电遥控模型飞机时,备感意外。  相似文献   

13.
自从无刷电动机在小型模型飞机上大量使用以来,模友们都在想方设法减轻模型和动力组的重量,希望以更轻的重量赢得模型更高的性能。笔者在网上看到一些国外航模爱好者制作的性能非常出色的轻小型模型飞机,非常羡慕。  相似文献   

14.
为使有一定制作、放飞经验的航模爱好者、教练员、运动员等在专业理论方面有进一步的提高,从本期起将陆续刊载我国航模空气动力学专家朱宝鎏撰写的《模型飞机飞行原理》的相关章节。[编者按]  相似文献   

15.
第四章 第三节在普及基础上提高(1956~1959)。一、航空模型竞技运动的兴起。1.首次参加国际比赛。鉴于航模活动的广泛普及和技术水平的逐步提高,中央国防体协决定派队参加1956年举行的“第五届苏联及东欧人民民主国家航空模型竞赛”,以了解国外的航模动态和学习先进经验,促进我国航模技术的发展。为做好参赛的准备,中央国防体育俱乐部在1955年11月组织开展活动较好的上海、北京、南京三城市进行航模测验;1956年1月抽调测验成绩的优秀者11人组成集训队;又经过训练和选拔组成了中国航空模型代表队:队长朱宝鎏(空军第一航校飞机系副主任,上尉);教练陶考德(华东航空学院助教);运动员薛民献、刘明道(华东航空学院学生,项目牵引、自由飞)、师志达(北京65中学生,橡筋动力)、盛唤鸣(上海市体协航模组员,线操纵特技)、宋振镛(西安市体委航模组员,线操纵竟速)。(注:“自由飞”是俗称,全称为“活塞式发动机模型飞机)。  相似文献   

16.
欧洲的航模话动在世界各大洲中开展的较早.尤其是应用了无线电遥控技术后发展速度更加明显。遥控模型飞机飞行时更像真,因而受到很多人喜爱,逐渐占据了欧洲航模活动的主导地位。  相似文献   

17.
胡淏 《航空模型》2007,(4):27-29
在遥控模型飞机大行其道的今天,自由飞模型飞机似乎被淡忘了。但不要小看自由飞模型飞机,哪一位航模爱好者不是从弹射、手掷飞机开始学习航空模型的呢?应该说自由飞模型几乎占居了所有的中小学航模课堂,把无数怀有飞行梦的孩子带进航空模型的殿堂。自由飞模型让我们学会了航空模型最基本的原理和知识,让我们锻炼了精雕细琢的本领,提高了动手能力。本文,笔者将带您找回试飞自由飞模型飞机的乐趣,并将介绍国内外正在兴起的一股“自由飞模型飞机热”。  相似文献   

18.
读者园地     
《航空模型》2009,(4):68-68
乌鲁木齐市陈鹏来信 编辑同志:您好!寄上几张模型飞机工作图,它们都是由一位农村退休教师、老航模迷赵复三设计的,浸透了他多年的心血。按照这些图纸做出的遥控模型飞机非常适合初学者使用,都有以下特点:材料好找、成本不高,容易制作;操作简单,初学者一两次后就能单飞;抗风性强,劲摔、不易损坏。  相似文献   

19.
吕涛 《航空模型》2004,(6):29-31
如果提起遥控模型飞机,爱好者联想最多的也许是无线电遥控特技,即F3A项目。但近几年,在国际航模活动中出现了一种比较奇特的遥控特技模型飞机项目,有很多不同于一般遥控特技模型飞机的特点。例如:它可以从操纵者的手中垂直起飞;可以以低速大迎角的姿态通场;可以在空中完成半径极小的筋斗动作:可以轻松完成很多F3A不易做出的特技动作;  相似文献   

20.
胡淏 《航空模型》2007,(6):15-17
2006年底,笔者第一次接触到了激光切割机这个对普通航模玩家还比较神秘的设备。经过一段时间的熟悉,笔者基本了解了这台设备的使用特点,也设计了一架轻木电动模型飞机来进行尝试。这架模型飞机的制作基本是按照本刊今年第一期“一架电动F3A模型飞的设计和制作”一文的设计思路进行的,但做了一些修改。下面将介绍这架模型飞机的制作过程。[第一段]  相似文献   

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