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1.
杜学森 《天津职业院校联合学报》2003,5(4):86-88
随着科学技术的进步和产业全球化的发展,现代物流业的发展恰逢大好机遇.滨海地区由于特殊的地域优势,必然要承担国际物流中心的目标和使命.要根据现代物流的基本特征要求,制定区域性物流发展规划,构建符合地域优势和产业优势的物流模式,使现代物流业的发展成为经济和社会发展的杠杆. 相似文献
2.
《江苏经贸职业技术学院学报》2017,(3)
梳理扬州物流业发展成效,分析目前扬州发展物流业的优势、机会、不足和面临的阻力,提出结合扬州特色产业发展冷链物流、利用地域优势和交通便利大力发展多式联运等措施,促进扬州物流产业发展。 相似文献
3.
针对漯河市在物流业发展过程中存在的问题,当前应该切实转变观念,将现代物流作为漯河经济发展的重要产业和新的增长点,增强发展的紧迫感和责任感;要明确工作重点,分步推进物流现代化建设;政府部门要创造有利条件;大力发展骨干龙头企业,促使企业发展规模化,使企业在现代物流的发展中发挥主体作用;大力发展第三方物流,培育多元化、多层次流通主体;发展农村物流产业,推进农村物流网络建设;搭建信息服务平台,努力推进物流信息化;着力改善物流业发展环境,促进现代物流业又好又快发展。同时,要重视和加强物流人才培养,以快速提升漯河物流业的管理和技术水平。 相似文献
4.
现代物流装备作为物流系统的关键要素,关系到现代物流业的发展水平及物流产业能否充分发挥其对国民经济的基础性作用。湖州作为浙江省物流装备制造基地,区位优势明显,产业特色突出,具有发展现代物流装备产业的有利条件。文章描述了湖州现代物流装备产业的发展现状及其存在问题,并运用SWOT分析技术,全面、系统地分析了湖州市打造现代物流装备高新产业园区的优势和劣势、机遇和挑战,最后提出了加快发展湖州市物流装备产业的几点建议。 相似文献
5.
张士军 《连云港职业技术学院学报》2005,18(4):22-25
日本发展现代物流产业有自己独特的风格，其物流业已被视为继制造业和商业之后的第三利润源，作为一个专门的产业加以开发。我国加快发展现代物流产业，是加入WTO，提高我国企业经济效益和企业竞争力的必然要求。文章通过考察日本物流产业的发展、特征度经验，分析中国物流业发展现状与差距，以对中国物流业现代化发展战略提供政策建议和制度安排。 相似文献
6.
产业振兴背景下新疆物流业的发展 总被引：1，自引：0，他引：1
于若冰 《新疆职业大学学报》2010,18(3):24-26
物流业是融合运输、仓储、货代和信息等的复合型服务产业,物流业的调整与振兴对建立现代物流服务体系,以物流服务促进其他产业发展有着重要的作用。通过对《物流业调整和振兴规划》的分析,阐述了新疆应利用自身独特的地缘优势,抓住产业振兴的机遇,建成国家向西开放的加工基地、中转集散地和物流大通道。 相似文献
7.
龚军姣 《温州大学学报(社会科学版)》2007,20(6):85-90
温州发展第三方物流既具有一定的优势和劣势,也存在一些机遇和威胁。其中,优势主要体现在以下几方面:第一,地域和体制方面,第二,传统物流业已初具规模,第三,基础设施建设方面以及一些企业有发展第三方物流的意识等方面。劣势主要体现在以下几方面:第一,物流企业规模"低、小、散",第二,第三方物流市场的有效需求相对不足,第三,物流人才严重不足。同时,国家宏观政策的支持为温州发展现代物流业提供了良好的机遇,而国内同行抢占先机又对温州第三方物流的发展构成了威胁。基于此,发展温州第三方物流的对策是要设立专门物流管理机构、完善政府宏观调控体系,加大物流中心的建设力度、大力扶持传统物流业向第三方物流转型、积极引进现代物流企业,加快物流人才的培养与引进。 相似文献
8.
现代物流业已成为青岛市经济社会发展的新的增长点。青岛市发展现代物流业具备四大特点与优势，即区位与交通优势，信息与通讯优势，综合经济优势以及名牌战略优势。政府部门通过政策引导、改进管理和宏观调控等手段，必将进一步推动青岛市现代物流业的发展。 相似文献
9.
周相云 《武汉职业技术学院学报》2006,5(1):18-20
以泰和县物流业发展为例，分析了中部地区具有区位优势和综合资源优势但物流发展水平不高的现状，提出了中部地区突破传统物流业发展瓶颈、促进县城物流产业健康发展的可行性对策。 相似文献
10.
蔡少盾 《温州职业技术学院学报》2002,2(4):1-4
港口相对于其他运输节点，具有综合功能价值高、物流成本低的优势，世界上许多国家都因此支港口为依托开辟物流园区和建立物流中心。温州发展现代物流业应充分利用港口城市的优越条件，扬长避短，尽快使物流产业成为温州经济新的增长点。 相似文献
11.
张家口毗邻京津,得天独厚的区位优势和不断完善的交通基础,为现代物流业发展拓展了新的空间.而从张家口物流的现状看,物流规模、物流质量与经济发展水平不相称.因此,营造良好的制度环境,大力发展第三方物流,做大做强特色和优势物流产业,发挥物流行业协会作用等措施,将成为张家口物流产业再发展的必然选择. 相似文献
12.
物流产业集聚是区域经济发展与物流产业升级的必然结果,在我国新型城镇化进程中,人口大量集中、城市规模扩张为物流业集聚发展带来新的机遇和极大的市场空间,现代物流业对城镇均衡稳定发展也发挥着支撑推动作用。本文在对安徽省新型城镇化建设、现代物流业发展现状的分析总结基础上,重点研讨安徽省城镇化水平与物流产业发展的互动关系,基于产业聚集视角研究提出安徽省物流业与新型城镇化协同发展路径与建议。 相似文献
13.
张峰 《中国石油大学胜利学院学报》2007,21(4):64-66
目前，由于受体制割裂，资源分散，业务交叉，市场混乱，缺乏人才支撑，发展现代物流的紧迫感不强等因素的影响，石油企业的物流业仍处于传统物流模式阶段，面临现代物流的挑战。推进石油企业传统物流向现代物流的转变，不仅具有现实的必要性和迫切性，而且也具备现实基础和潜在优势。石油企业应整合资源，突出重点，明确产业定位，提升管理水平，完善相关规则，加快石油企业传统物流向现代物流的转变。 相似文献
14.
刘竞 《南阳师范学院学报》2012,(3):87-91
随着现代物流与信息技术的发展,物流产业已经成为一个城市的重要支柱产业和经济增长点,对提高城市服务功能,改善产业结构,促进区域经济发展起到不可替代的作用.宁波作为现代化港口城市,物流业的发展突飞猛进,已成为城市进步的重要象征之一.本文运用SWOT分析法,对宁波市物流业的优势、弱势、机会、威胁进行分析,进而提出推动宁波现代物流业向纵深方向发展的对策. 相似文献
15.
指出莆田市虽有港口优势,但由于缺乏疏港铁路,影响了现代物流业的发展,而福厦铁路和向莆铁路的建设营运,为海峡两岸现代物流业发展开辟了广阔前景。因此,建议莆田市应抓住机遇,科学定位物流业发展目标,凸显海峡西岸的物流中心地位,制定具有前瞻性的物流发展规划,加大物流基础设施投入建设,完善物流发展的软硬件,积极同港澳台和内陆省份合作交流,开拓海内外物流市场,促进现代物流业的繁荣与发展。 相似文献
16.
大力发展现代物流业是青岛经济社会发展的必然,在分析青岛现代物流业发展现状的基础上,对制约其发展的物流产业规划缺位、物流专业人才严重不足、物流企业规模偏小、信息化建设水平较低等瓶颈问题进行了剖析,并据此提出了充分发挥政府统筹规划作用、多种渠道加强物流人才的教育和培训、进一步提升物流企业竞争力、加快物流信息平台建设等加速推进青岛现代物流业发展的对策建议。 相似文献
17.
刘芳 《孝感职业技术学院学报》2004,7(2):68-71
经济持续高速增长、先进技术在流通领域中使用、经济结构优化与提升、经济全球化趋势都要求大力发展现代物流业。但是，滞后的物流理念、落后的物流方式、无序的组织状态、不相适应的基础设施等表明我国现代意义上的物流业目前处在初始阶段。因此进行物流体制改革、制定我国现代物流产业发展的总体目标、发展我国第三方物流、促进供应链的形成、促进现代物流信息系统的发展、重视现代物流领域的研究和创新工作、加强物流人才的培养是当务之急。 相似文献
18.
现代物流业发展离不开高素质物流人才的支撑。随着我国现代物流产业的蓬勃发展,社会对高素质物流人才的需求十分旺盛。财经类高校依据其特有的财经专业资源优势,在物流管理专业人才的培养上应彰显其优势和特色。通过财经类高校物流管理专业的实践教学设计以及相应评价指标体系的构建,促进物流管理人才培养质量的提高。 相似文献
19.
李培清 《山东商业职业技术学院学报》2002,2(2):4-5
发展现代物流业，以高效率、专业化的物流服务适应现代化大生产的需要，是我国经济发展的客观要求。积极应用现代物流技术，整合传统物流企业，有效利用现有物流基础和资源，是我国发展现代物流的必然选择。大力发展第三方物流，完善企业内部物流配送功能，形成以社会化物流服务为主体、企业内部物流配送为必要补充的现代物流体系，应是我国当前物流产业发展的基本内容。 相似文献
20.
郑建平 《蒙自师范高等专科学校学报》2011,(2):65-68
发展港口物流业是改善投资环境,扩大招商引资的重要措施。作为海峡西岸经济区东北翼的重要增长极,宁德要发挥在海西建设中的骨干作用,必须结合区位、资源、环境、产业等优势,加快港口基础设施建设,优化港口资源配置,发展现代港口物流.文章通过搜集环三都澳区域港口物流的相关数据资料,采用定性分析与定量分析相结合的方法,分析了环三都澳区域的区位环境与经济环境,指出宁德市具有发展现代港口物流的独特的优势. 相似文献