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最近10年,消费级无人机尤其是四轴飞行器销量大长,降低了遥控飞行的门槛,更多的人得以体验飞行的快乐。也许是常被称为无人机的缘故,四轴飞行器与固定翼遥控模型玩家之间始终有种隔阂,平时不怎么交流,大都各玩各的。如今航模与无人机之间的界限越来越模糊。最近几年,穿越飞行非常火爆。相比其他类型的无人机,穿越机更依赖飞手的操纵技术来完成飞行,本属于模型的范畴,却偏偏被扣上了无人机的帽子。 相似文献
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《航空模型》2018,(12):72-73
2014年12月,中国航空运动协会(ASFC)发布了《遥控航空模型飞行员技术等级标准实施办法(试行)》和《遥控航空模型飞行员技术等级标准(试行)》两份重量级文件,随后又在全国分批认定了30余家可以进行遥控航空模型飞行员等级考核的单位。两年来,各地纷纷开始进行遥控航空模型飞行员等级培训与考核工作。一大批航空模型爱好者通过考核,获得了飞行执照。2016年第7期,本刊曾对陕西省航空运动协会首批获得遥控航空模型飞行员执照的人员名单做了公示,获得了大家的广泛认可。作为中国航空运动协会会刊,《航空模型》将充分发挥专业媒体的作用,宣传和推广好遥控航空模型飞行员等级考核工作。 相似文献
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小学四年级时,我头一回尝试遥控模型飞行,从此便迷上了航空模型。因为身边找不到能够提供指导的资深模友,所以我的“入魔”之路非常坎坷,基本由无数的炸机事故铺就。犹记得有一次模型失控,其动力螺旋桨堪堪擦过场地一旁模友头发的危险场面,至今想起来仍脊背发凉。庆幸的是,在炸毁了数架模型后,我终于跌跌撞撞地学会了遥控飞行。 相似文献
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本人自幼喜爰航空模型,20世纪50年代末开始接触遥控航空模型。1963年大学毕业后,我正式成为一名航模专业运动员,主要从事控制设备的研制和操纵飞行。体委解散后,我进入工厂偶然一次机会,我遇到了部队靶机组,帮忙调整试飞并参加了在娄山关的打靶飞行。但此后的30年里,我与航模绝缘了。 相似文献
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2005年的10月22～27日，我国首届航空运动会在南通拉开帷幕。本届大会中，航模比赛以观赏性强的表演竞赛为主。项目有无线电遥控火箭推进模型滑翔机（SSDP）、无线电遥控载重飞行、无线电遥控特技模型飞机花式飞行、无线电遥控空投模型飞机（P3K）、无线电遥控空战模型、无线电遥控模型直升机趣味飞行、无线电遥控飞盘双机特技飞行、国际级线操纵特技模型飞机（F2B）、线操纵特技模型飞机双机编队、国际级线操纵空战模型飞机（F2D）。 相似文献
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航空模型间接满足了人们的飞行梦想,使大家能随时“投入”蓝天的怀抱,因此一直拥有一批狂热的爱好者。不管是惟妙惟肖的静态模型,还是构造简单的自由飞模型,或是精巧复杂的无线电遥控模型……都散发着无穷魅力。但目前出现较多的都是“第三人称视角飞行”,即操纵者手持遥控器,目视远处的模型飞机,控制它完成各种动作,操纵时并没有身临其境的感觉。 相似文献
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为庆祝航模爱好者桃花源式的飞行乐园——广州花都航模基地的建成，7月3日在基地举行了一场高水平的遥控航模爱好者飞行聚会。来自省、港、澳、台等14个城市和地区的320名爱好者参加了此次飞行聚会并进行了精彩的表演。参加聚会的各种遥控航空模型飞机约50余架，其中有动力为100cc的汽油内燃机的像真遥控模型飞机以及数十架大型F3A、F3D和模型直升机等。 相似文献
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“KK”飞控板是一款开源的飞行控制模块,其对硬件要求低、价格相对便宜。虽然功能有限,却受到越来越多模友的关注。笔者此前曾以“MK”色控板为控制单元制作过一款四轴飞行器（参阅《航空模型》2010年第9期《一款四轴飞行器的制作》一文）,看到最近网上流行采用“KK”飞控板的四轴飞行器．于是也决定用它制作一组。 相似文献
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一般的遥控风筝或横型飞机,是通过舵机控制升降舵、方向舵或副翼来改变飞行方向;而矢量动力的遥控风筝或模型飞机,则是通过舵机控制其方向轴上的电机和螺旋桨向上、下、左、右运动来改变飞行方向,且同时通过电子调速器控制无刷电机的转速和螺旋桨拉力的大小。 相似文献
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F3C（遥控模型直升机特技飞行）是国际航空联合会（FAI）航空模型类竞赛项目之一。其飞行风格优美、稳健、大气。它虽没有3D飞行那样令人眼花缭乱的特技动作和紧张刺激的观赏氛围,但同样为众多爱好者所青睐。 相似文献
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随着各种多轴飞行控制板的陆续出现，多旋翼飞行器已成为航模圈的新星。其中四轴飞行器的外形很容易让人联想到著名的天外来客——UFO，只是像真性还略有不足。为此，笔者设计制作了一款简单易做、造价低廉、夜间飞行时像真度较高的DIY四轴模型。 相似文献