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边缘天气下的运行直接影响着航空公司的安全和效益,飞行签派员在签派放行边缘天气尤其是长航线的航班时,需综合考虑机长的运行经历、机场的运行环境和旅客等多方面因素,本文从一个实际案例出发,从签派放行的角度方面对长航线边缘天气的放行进行研讨,旨在提高签派放行准确率和安全性. 相似文献
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航空是人们较为常见的出行方式,保证飞机安全运行是首要原则,边缘天气对于飞机安全航行影响较大,直接关乎到人们的生命安全和航空公司经济效益。在航空运输期间,飞行签派员在其中起到控制作用,掌握飞行标准,综合分析影响安全航行的气候因素,以便于做出最合理的安排,履行安全放行义务。本文就边缘天气下飞行签派员放行展开分析,结合实际情况,提出合理的措施予以实践,为飞机安全航行提供保障。 相似文献
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航班在边缘天气下运行,不仅极大地影响着航空公司的航班正点率和经济效益,而且具有潜在的安全隐患。航班在边缘天气下运行时,需要签派员缜密考虑各方面因素综合做出合理完善的判断,在确保航班安全性的前提下,争取完成航班任务。本文以签派放行的角度通过实例分析讨论了边缘天气下放行的潜在危险,放行决策需考虑的各方面,并探讨了应对解决方案。 相似文献
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签派放行工作中,运行环境非常复杂,存在诸多特殊要求,而这些要求大多游离于常规的运行控制软件系统以外,如果系统缺乏必要的检查、提示功能,则飞行签派工作难免会出现差错,本文针对国内签派放行系统的现状,提出了电子检查单系统的建设思路。 相似文献
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在航空运输中,天气始终关系着航空飞行的正常与安全,特别是复杂天气更直接威胁着飞行安全。航班是否正常直接关系到旅客的切身利益及民航事业的工作效率,为此要有针对性的研究复杂天气,尽量减少天气原因对航班造成的影响。据统计,天气原因仍是导致民航航班放行率低的主要原因之一。全世界机场的飞行延误事件中,天气原因占45%,其中可避免的天气原因占21%。尽管助航设施和飞机的性能越来越先进,不利天气条件对飞行的制约会有所减小,但对于一定气候环境和气象条件的机场来说,短时的不利天气即可严重影响航班起降。 相似文献
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签派工作是一项复杂的系统工程,工作环境复杂,人员素质参差不齐。如何提高签派安全管理和技术水平。是摆在每个航空公司面前的一个迫切问题：本文以人因工程学和签派理论为基础,提出民航签派安全管理控制模型,基于此模型对签派安全管理的薄弱环节进行了分析,针对这些问题提出了解决方法,为民航运行控制部门和员工提供一些参考。 相似文献
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运行控制中心是航空公司的核心部门,担负着组织、实施、保障飞行运作的职责。作为运行控制中心的签派员,其工作的重要性可见一斑,然而结合我国目前民航业的发展水平来说,签派员及其管理还存在许多不足之处,严重威胁着航空安全。主要从我国航空公司现行的运行控制管理工作入手,结合SHEL模型加以分析,最终提出针对运行控制工作中人为因素的控制对策,旨在进一步提升公司运控能力与安全水平,并为提高我国签派员的工作效率提供指导,加速航空公司向安全要效益经营方式的转变。 相似文献
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曲淑艳 《内蒙古科技与经济》2019,(15)
通过满洲里机场出现的一次冻雾天气航班保障,总结冻雾天气特点及出现的气象条件,以及航班保障时与航空公司签派员的天气咨询,准确的发布低能见度气象情报,确保航空器在低能见度的气象条件下安全起降,为后续航班保障提供技术支撑。 相似文献
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安全生产一直是民航工作的生命线。搞好安全生产,是航空企业生存发展的基本要求。但是,随着民航进入新一轮高速增长期,人员培训、基础设施、管理水平与运输生产高速增长不相适应的矛盾愈发凸现出来,安全生产形势依然严峻。因此为适应航空运输发展的新形势,民航总局对“航空公司合并运行后落实规章不到位;航空公司空勤、机务维修和航务签派人员不严格执行执勤时间、超时作业;高原和地形复杂机场起飞一发失效应急程序不全;执行适航指令,评估与实施服务通告不力;航空器飞行冲突;货物安检;鸟击” 等十个比较突出而涉及全局的重点问题,提出了开展专项整治的要求。本文针对“航务签派人员不严格执行执勤时间、超时作业”的问题,通过人体生理节律和人的疲劳特点,探讨了人的因素对安全生产管理的影响。 相似文献
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天气对航空飞行安全的影响日益增大,如低能见度,雷暴等对飞行安全的威胁极大。因此作好复杂天气的观测工作,为预报危险天气提供观测资料,为其他用户部门及时提供所需信息,是观测工作重点。 相似文献
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海上的天气具有复杂多变的特点,本文结合救助直升机的性能、海上作业要求等方面,分析了复杂气象条件下救助直升机安全的安全飞行。通过对几种较为常见的危险天气的成因、对飞行的影响的分析,提出了确保安全飞行的建议与措施。 相似文献
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安全对航空公司发展具有重要作用,也直接决定着航空公司的经济效益,所以航空公司在运行过程中需要将安全作为工作的出发点。航空公司签派室是保证航空运行安全的首要部门。本文分析航空公司签派室安全状态,建立安全状态运行量化模型,并根据实际调研给出算例,算例结果表明此模型是合理可行的,为建设签派室安全文化提供理论的指导。 相似文献
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航空公司在运转中,需要调动多个部门的作用来得到更好的发展,其中飞行签派工作作为航空公司在日常经营和管理过程中的重要组成部分,不仅占据着重要的组成部分,而且也发挥着不可替代的作用,为此,切实提高飞行签派工作的有效性,具有积极的意义。那么,在实际发展过程中,应该采取哪些方面的措施来提高飞行签派工作的有效性呢?本文就以此为探讨点,进行相关方面论点的研究,希望可以为实际活动的开展提供一些参考意见,从而促进整体发展。 相似文献
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社会经济与科学技术的不断发展,推动了我国国民航空事业的进一步发展。飞行安全作为航空事业的重要基础,受到了人们越来越多的关注。天气因素是影响飞行安全的重要因素之一,特别是雷暴天气对飞行安全具有极大的考验。因此,加强对雷暴天气对安全飞行影响的研究至关重要。本文将对雷暴天气分析进行分析和研究,并阐述雷暴对飞行的影响,为我国航空安全飞行提供借鉴。 相似文献
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安全管理系统（SMS）是一种科学的、由系统来管理安全的科学模型,是目标管理、系统管理和风险管理相结合的项目,包括（但不限于）：飞行、签派、机务、客舱、地面服务、货运、安保等,贯穿公司整个运行体系。安全管理系统以风险管理为核心,包括安全政策、风险管理、安全保证和安全促进四大基本构成要素。 相似文献
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文章分析了复杂天气对飞行活动的影响,探析了复杂天气条件下,交通控制管制指挥飞行活动的有效对策,旨在为空中交通管制指挥人员提供一定的参考。 相似文献