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1.
董美辰 《广东广播电视大学学报》2013,(4):83-88
随着我国出租车行业的不断发展壮大,出租车市场政府监管过程中暴露出的矛盾和问题也日益严重。西方发达国家的出租车市场经过多年的探索和改革,积累了丰富的实践经验。比较分析英国、美国(纽约)和新西兰三个具有代表性国家的出租车市场政府监管模式,总结其主要做法和成功经验,辩证性地进行参考和借鉴,以期进一步推动我国出租车市场的健康发展。 相似文献
2.
从池州市出租车市场现状中发现了市场怪异现象；从透析怪异现象中揭示出问题的根源在于市场主体不懂价格理论和价格策略理论；从阐述价格理论和价格策略理论中明确了出租车的价格走向是维持现价前提下、鼓励车主自觉自愿向下调价；从明确出租车价格走向中提出了客运车辆市场有效管理的科学思考。虽然分析解剖的只是某一城市的出租车市场。但对各地出租车市场、各种市场的市场主体进行正确经营与管理都有普遍的启发和借鉴意义。 相似文献
3.
为了切实管住出租车乱涨价、维护好各方面人群的利益，体现以人为本、尊重市场经济规律，落实国家与省价格调控政策和纪律，树立我市出租车市场形象等要求，出租车市场治理应作如下思考，以供对出租车市场管理参考之用。 相似文献
4.
垄断竞争市场是西方经济学市场理论中极其重要的一种市场类型,因为在市场理论的四种类型中,垄断竞争市场与我们的现实生活联系得非常紧密.市场理论当中的许多结论都可以为我们的现实经济服务.本文从垄断竞争市场的条件、垄断竞争市场的两种需求曲线以及垄断竞争市场的短、长期均衡等方面,对垄断竞争市场从理论与现实的结合上进行分析. 相似文献
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垄断竞争市场是西方经济学市场理论中极其重要的一种市场类型，因为在市场理论的四种类型中，垄断竞争市场与我们的现实生活联系得非常紧密。市场理论当中的许多结论都可以为我们的现实经济服务。本文从垄断竞争市场的条件、垄断竞争市场的两种需求曲线以及垄断竞争市场的短、长期均衡等方面，对垄断竞争市场从理论与现实的结合上进行分析。 相似文献
6.
解露露 《商情·科学教育家》2011,(4)
近几年来,随着合肥大建设的推进以及合肥市民生活水平的提高,出租车交通占合肥城市交通的比重越来越大,出租车已经成为合肥市民出行尤其是应急出行的重要交通工具.但随着出租车行业的发展,暴露的问题也日渐增多,例如出租车公司向司机收取高额的"份子钱"、消费者打车难、"黑车"大量存在等等.本文以合肥市出租车行业为研究对象,分析该行业存在的垄断问题,并进一步提出解决该问题的法律对策.本文内容共分为三大部分:第一部分是对合肥市出租车行业规制模式的演进进行阐述.第二部分是对该行业存在的垄断问题进行分析.第三部分是对如何解决该行业的垄断问题提出构想. 相似文献
7.
江春平 《湖南科技学院学报》2010,31(7):96-99
客运出租车是大容量公共交通有益而重要的补充,泉州市客运出租车市场与城市化进程同步扩展,管理逐步完善,但由于一些历史和现实的因素,发展制约明显。该文通过深入调研思考,提出了若干推动泉州出租车市场健康持续发展的建议,仅供决策参考。 相似文献
8.
在对出租车经营权市场运行机制进行简单分析的基础上,以博弈论作为基本分析工具,探讨出租车经营权市场上的多重博弈关系,即政府与出租车经营者间的博弈、出租车经营者间的博弈和出租车公司与司机间的博弈,以此来考察出租车经营权市场相关利益主体行为对市场运行机制的影响。并提出放松管制、健全出租车行业协会等是提高出租车经营权市场运行效率的有效政策措施。 相似文献
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10.
佘时飞 《宁波职业技术学院学报》2010,14(2):40-43
沿袭新古典经济增长理论和内生经济增长理论,构建了相关理论框架,分析了产品质量、企业利润、市场结构和经济增长之间的深层关系。模型结论显示：企业对产品市场的垄断导致了超额垄断利润,受高价格的驱动,假冒伪劣随之出现;产品市场结构是影响企业利润进而影响产品质量的关键因素,垄断的行政配给和垄断的寻租行为是我国产生假冒伪劣产品的根源。 相似文献
11.
行政垄断不应由《反垄断法》调整 总被引：9，自引：0，他引：9
薛克鹏 《山西师大学报(社会科学版)》2001,28(2):27-32
行政垄断是以公权力方式阻碍市场竞争的国家行为，是我国目前一种特有的现象，并有着思想、体制等多方面的原因，它与经济垄断是两个不同的法律事实，导致的社会关系也非同一性质的法律调整对象，所以，传统的反垄断体制、方法和程序不可能消除行政垄断。 相似文献
12.
基于和谐理念的出租车管理体制改革探索 总被引：1，自引：0，他引：1
重庆、三亚、甘肃永登等地发生的出租车“罢运”事件,缘于出租车管理体制的滞后。基于和谐理念,从利益相关者理论出发,当前中国出租车行业乱象的治本之策,在于改变双重垄断的运行管理体制,协调好政府、出租车企业、个体经营者和消费者等利益相关者利益关系,从而推进利益均衡化,实现和谐出租车交通。 相似文献
13.
滕建河 《襄樊职业技术学院学报》2012,11(2):126-128
高等教育X低效率是指高等教育由于内部摩擦等原因没有充分利用现有资源的一种状态。政府对高等教育的垄断,市场机制不完善是导致高等教育X低效率产生的主要原因。拓展市场竞争机制在高等教育领域的作用范围,比如办学资源配置、学校管理、招生就业、科技成果转化等,有助于克服高等教育X低效率的产生。 相似文献
14.
新自由主义经济思潮与中国市场经济地位问题 总被引：1，自引：0，他引：1
新自由主义经济思潮由理论、学术而国家意识形态化、政治化和范式化后,成为美英国际垄断资本推行全球一体化理论体系的重要组成部分。作为其标志性事件的“华盛顿共识”与美欧市场经济地位标准具有高度一致性:二者在产生时间、具体内容和根本目的上的吻合,使市场经济地位问题具有新自由主义经济思潮的痕迹。而且,这也使得中国自加入WTO后,一直受市场经济地位问题的困扰。我国争取“市场经济国家”地位的最大障碍依然在于美国和欧盟。 相似文献
15.
中国的市场经济迫切需要建立一个统一的、规范的、公平的、公开的竞争大市场,然而,受中国几十年的传统计划经济的影响,经济体制带有浓厚的行政权色彩,经济领域内的行政垄断现象日益突出,其它非行政性的垄断现象亦开始萌芽并有所发展,其危害不容忽视,鉴于中国的《反不正当竞争法》无法解决经济生活中的垄断现象,本文对中国的反垄断法作了一个粗略的探讨。 相似文献
16.
论我国反垄断执法机构的设置 总被引：1，自引：0，他引：1
市场经济的核心是竞争，垄断则破坏了竞争机制，作为规制垄断行为，保障市场经济健康运行的反垄断法被称之为“市场经济的基石”，反垄断法的有效实施必须依赖于一个强有力的执法机构。我国在反垄断执法机构的设置模式上应借鉴国外反垄断执法机构设置的经验，同时结合我国反垄断执法的特殊性，打破传统的行政机构的设置模式，建立一个独立的、专业的、权威的．拥有行政权、准立法权、准司法权的反垄断执法机构，以保障我国反垄断法的有效实施。 相似文献
17.
刘欣然 《安徽广播电视大学学报》2010,(1):45-49
近年来,全国诸多城市相继发生出租车罢运等群体性事件,引发了从理论界到实务界对城市出租车行业的热烈探讨。城市出租车行业是兼具公共品特征和市场性的准公共产品。我国现行出租车行业的规制制度无视市场竞争机制的作用,规制效果差强人意。在借鉴公用事业民营化理论和实践的前提下,在我国引入竞争机制作为出租车行业运行的基本制度,并辅之以市场为基础的政府规制制度,以期实现出租车市场健康发展的行业目标。 相似文献
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19.
出租车营运市场价格的刚性管理不能反映市场的即时需求,在一定中位指导价格下的弹性价格管理制度是一种可行的选择。这种价格管理体制能够有效地即时地调节市场需求,并理顺和其公共交通工具的价格关系,做合理定位和谐发展。这种管理则也同样要求政府管理部门综合考虑各种影响因素,科学制定中位指导价格。 相似文献