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1.
学校的发展是建立在教师发展、学生发展的基础上的,学生的发展是目的,学校的发展是载体,而教师的发展则是关键。没有教师的发展,学生的发展就成了无源之水,无本之木:没有教师的发展,学校的发展就失去了有形的支撑,就成了空中楼阁。那么,促进教师的主动发展和专业化成长,就成了学校工作的重心。 相似文献
2.
朱海风 《河南职业技术师范学院学报(职业教育版)》2001,(6):21-25
本文以“三个代表”重要思想为指导,在正确分析高等教育发展趋势和学院改革创新实践经验的基础上,明确提出兴校强校必须集中全力抓发展,“明发展之理,举发展之旗,识发展之机,造发展之势,聚发展之力,固发展之基,闯发展之路,解发展之忧”,着力解决好事关学院“改革,发展,稳定”大局,事关学院“规模,结构,质量,效益”协调发展的突出问题,努力突破市场竞争弱势和资源供给短缺的制约,把学院推向协调发展的快车道。 相似文献
3.
宋梦奇 《辽宁师专学报(社会科学版)》2003,(4):98-100
根据我市中小学师资状况,师范教育发展向高层次发展,教师的培养和培训向一体化发展,师范院校向综合化发展,教师培养向开放化发展,教师职业向专业化发展的趋势,确定我市师范教育发展的对策和任务。 相似文献
4.
教师自主发展指的是教师具有自我发展的意识和动力,愿意主动提高自身的专业能力,并逐步向更高层次发展。自主发展不是自由发展,更不是可发展可不发展,而应该是方向明确地不断向上的发展,因此,学校应为教师的专业发展服务,为教师自主发展创造条件。 相似文献
5.
教育的功能在于传承文化,发展文化,进而发展人,发展社会。而社会的发展,说到底,还是人的发展。因此说,教育的本质是发展人,是“人的全面自由的发展”(马克思语)。 相似文献
6.
赵小荣 《西安欧亚职业学院学报》2004,2(3):25-29
我国民办院校发展结果如何,关键在于国家和办学者对下一步发展如何认识,如何对待,二者能否携手找到中国特色民办院校发展道路。民办院校发展要坚持解放思想、实事求是、与时俱进的思想路线,走自己的路,走创新的路,要认清发展阶段,明确发展目标,在此基础上制定正确的发展方略。“信息化”是发展的技术手段,“市场化”是发展的制度保证,“人本化”是发展的出发点和归宿,三者相互影响,相辅相成,共同构成民办院校的发展方略体系。 相似文献
7.
科学发展观是新世纪、新阶段党中央提出的重大战略思想,是推进我国经济社会全面发展的指导纲领,是指导发展的世界观和方法论的集中体现.也是职业教育改革和发展的指导方针。“十一五”期间,要落实《国务院大力发展职业教育的决定》,开创我省职业教育改革与发展的新局面,就必须以科学发展观为指导,进一步转变发展观念,明确发展思路,创新发展模式,提高发展质量,夯实发展基础,增强发展后劲。 相似文献
8.
刘丽萍 《中国基础教育研究》2007,3(1):64-64
中学教学的对象是正在发展中的、有主观能动性的青少年,因而教学要看对象,要注意学生发展,要有发展性。教学理论与实践的发展,促使人们重新认识教学的特性,帮助人们进一步认识了教学与发展的关系:一方面,教学要引导学生的发展,使人类的精神财富顺利地转化为学生的身心发展,使学生在德、智、体、美等方面都得到一定的发展,成为社会需要的优质人才;另一方面,教学又要遵循儿童发展规律,适应学生发展的水平,并注意使教学走在学生发展的前面,激发学生在自身发展中的主动性、积极性,引导学生善于运用自己的智慧、能力、胆识与意志,创造性地进行学习,以最有效的方式促进学生的发展。 相似文献
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采油站缓冲罐自控输油技术的设计与应用 总被引:1,自引:0,他引:1
于广刚 《河北能源职业技术学院学报》2011,11(4):57-59
在石油生产过程中,采油站是必不可少的生产环节,油井采出的原油集中到采油站的缓冲罐进行油气分离、加温和外输等过程。针对计量接转站人工输油过程中,频繁启停泵,外输液量不均衡,能量消耗大的现状,通过开发应用输油自控工艺,实现采油站自动、连续、平稳输油。 相似文献
12.
旅游景区入口处的游客交通枢纽的主要职能是给游客提供一个舒适、便利又有特色的交通枢纽空间。该文通过实地考察深圳世界之窗风景区入口广场地铁站的环境设计,研究如何运用环境心理学来改善旅游景区交通枢纽空间设计,以期实现高效、流畅、便捷的游客集散,同时使交通枢纽空间与旅游景区特色有机结合起来,使之兼顾实用价值和美学要求,让旅游景区的外延与城市交通脉络结合,提升旅游景区的吸引力。 相似文献
13.
张良炉 《十堰职业技术学院学报》2014,(4):33-38
城乡道路客运一体化是城乡一体化的基础,是推进城乡一体化的重要内容和手段。近年来,十堰市在推进城乡道路客运一体化方面取得了一些成绩,但也存在着一些制约进一步发展的问题。本文从"城市公交、班线客运、客运站场、公路建设"四个方面陈述十堰市城乡道路客运一体化的现状。并在此基础上总结十堰市城乡道路客运一体化存在的问题和原因。最后结合十堰市的客观实际,提出了推进十堰市城乡道路客运一体化发展的基本对策。 相似文献
14.
针对Dijkstra算法在公交乘换应用领域存在计算量大、实时性不高、网络负载压力大、滞留时间长且乘换不经济等缺陷,基于WebGIS技术提出一种改进型智能公交乘换模型,将乘换次数和乘车前后总站数优先考虑,从而构造出中转站及其线路对应的路线-站点换乘矩阵,获得最优公交换乘线路。 相似文献
15.
齐恒 《福建师大福清分校学报》2010,(5):13-16
货运站的合理选址可以提高各种运输资源的优化配置,本文采用聚类分析和模糊评价方法对我国集装箱多式联运的系统布局进行分析,提出相关的解决办法,通过合理选址,提高集装箱多式联运的效率,促进集装箱多式联运的协调管理。 相似文献
16.
17.
付迎春 《石家庄铁路工程职业技术学院学报》2011,(4):1-6
依托广深港客运专线ZH-4标福田车站工程,探讨钻孔桩施工的过程。阐述钻孔桩施工安排原则、施工工艺流程、施工方案的确定、常见的钻孔事故及处理方法和相关的质量验收标准,从中得出一些基本规律,对今后相关工程提供一些借鉴。 相似文献
18.
马汝彦 《河北能源职业技术学院学报》2012,(2):54-56
在小洼油田现有生产条件下,研究集输管网中液体的流动状态,并采用从井口加入药剂的方法,改变原油乳状液相态,达到改变液体与管壁摩擦方式的目的,从而降低乳状液在井筒和集输管路中的摩阻损失,实现减少抽油机、外输泵等设备能量消耗,改善联合站原油脱水条件,降低药剂使用量等积极效果,取得良好的经济和社会效益。 相似文献
19.
上海市地铁站点客流换乘特征分析 总被引:3,自引:0,他引:3
地铁站点客流的换乘特征是地铁交通衔接研究中需要重点研究的问题之一。本文通过2003年上海市地铁1号线、2号线和3号线(明珠线)典型站点客流的调查数据,分析了客流换乘方式比例、换乘时间、出行目的、客流产生区域及地铁站点周围常规公交等情况及可能产生的原因,并根据分析结果对上海市地铁的衔接换乘提出若干意见和建议。 相似文献
20.
胡雅洁 《宜宾师范高等专科学校学报》2014,(5):109-112
清代涪江流域共有182所铺递,铺司兵505名,再加上涪江流域多为丘陵、山地,走递公文就显得尤为重要。铺递一般设在本县境内以县为中心向四周辐射。铺递的密集度与便利的交通及驿路有一定的关系。铺司兵除正常的征役外,亦有从它县内抽调铺兵,铺司、铺兵工食银无差别。但由于道远兵少、文不敷递等弊端逐渐凸显,铺递制度最终被邮驿体系所取代。 相似文献