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4月14日7时49分,无情的地震将玉树这片美丽的高原草原撕裂得支离破碎。一个个灿烂的生命瞬间消失,成千上万名群众倒在废墟和血泊之中。几分钟后。记者从网上得知这一消息。12个小时后,记者站在了满目疮痍的灾区大地上。从14日13时30分接到命令．随国家地震灾害救援队飞赴玉树灾区,到17日中午,记者已在灾区穿行72小时。 相似文献
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2010年4月14日7时49分,一次7.1级强震,再一次撕裂中华民族刚刚开始愈合的、源自汶川大地震的深创巨痛。这一次,是青海的玉树。据报道,当地85%的民房垮塌,更让人揪心的是,地震发生时,孩子们已经在上课或是早自习,而70%的校舍已经变成废墟。汶川大地震留下的精神财富和救灾经验,让整个中国的救援系统以最快的速度,从震惊和伤痛中清醒,迅速投入抗震救灾的救援之中。正在美国进行访问的胡总书记,温总理,于第一时间分别作出重要指示,要求全力做好抗震救灾工作,千方百计救援受灾群众。17分钟后,中国地震网发出准确的地震消息;不到一小时,民政部启动4级应急预案,救灾司赶赴青海;两个多小时后,玉树成立震后应急指挥部……中国地震局、民政部、发改委、中国红十字会等紧急行动起来,救人救人救人,一切围绕着救援第一要务展开。这一切,将温暖并护佑着灾难中的玉树。青海长青,玉树不倒!同胞们用浓郁的关爱之情抒写的＂绝对＂,一起见证着玉树的涅槃力量。 相似文献
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根据心理学研究,不论是直接受灾,还是目睹灾难或参与救灾的人员,有30％到58％的人都会出现创伤后压力症状,会反复回忆灾难中的惨痛经历。相对于灾难所造成的物质毁灭．它带给人们的心理创伤更是难以估算。所以,当灾难渐渐远去,媒体要给予灾难中的人们更多的关注．重新燃起他们生活的勇气。 相似文献
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灾难对卷入其中的所有人都会留下心理阴影,而区别只是在于程度的轻重。救灾中,通常我们只重视对受灾群众的心理干预,而现场救援人员,包括参与救灾的后勤保障人员的心理干预往往被忽视。灾难发生后,后勤保障人员面对惨烈现场,超负荷的工作,必然会产生情绪、认知及行为活动等心理变化。大量研究资料表明,如不及时对他们进行心理危机干预,必然会出现一系列严重的心理问题,从而削弱部队战斗力,甚至在救灾结束后引发心理疾病。因此,对救灾中后勤保障人员进行有效的心理危机干预是十分必要的。 相似文献
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由《现代农村报》发起的一场劳务救灾活动，通过全国四十多家新闻媒体的广泛宣传，得到各地企业的支持和响应，为灾区群众提供就业岗位45000个，受到安徽省委、省政府的高度重视，作为全省救灾工作的一项中心任务。这样，一场“政府指导，媒体搭桥，社会联动，劳务救灾”的对接活动．在安徽各地全面展开。“劳务救灾”这 相似文献
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1965年5月20日，一架巴基斯坦国际航空公司的班机飞赴欧洲，途经开罗上空时，发动机突然起火，导致飞机坠毁。在同机遇难的乘客中，有一位名叫黄刚的中国人，职务是中国进出口公司工程师，年仅51岁，黄刚的真实姓名是黄志千，是我国著名飞机设计师，新中国飞机设计事业的奠基人及拓荒者之一。他此行的目的．是接受航空工业部的派遣。 相似文献
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这次芦山应急电台试验开播,感觉意义很重大．不仪是对灾区群众,从长远来说,对于我们参与救灾的工作人员来说,感觉非常提振信心。在我对救灾工作的认识当中,灾害一发生最开始担心的就是渠道不畅,信息盲区,跟哪里也联系不上。这时．人们就会感到无助、沮丧,悲观的情绪就会蔓延。而信息通畅,灾区里面的人知道外面的人在做什么,外面的人也知道里面的人需要什么, 相似文献
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8月11日，遵照报社编辑部安排，我作为解放军报特派记者，单兵飞赴希腊雅典．参与采访第28届奥运会这场空前激烈的媒体大战。在后方强大火力的支援下。我顺利完成任务，8月31日回到北京。 相似文献
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北京时间2010年4月14日晨7点49分,我国青海省玉树地区发生里氏7．1级强烈地震,造成2698人遇难,270人失踪,受灾人口达20万……汶川地震旧伤未平,玉树地震又添新痛。两年前在汶川抗震救援及报道中屡建奇功的中央人民广播电台,面对此次突发事件反应如何？作为全媒体大型传播机构,央广此次应急报道又是如何部署和实施的呢？ 相似文献
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为了将兵员和装备快速运至战区以及应付各种突发事件，各国军方都重视发展和配备军用运输机。应用较广泛的是战术运输机，为了运送大型装备如坦克和直升机等或者大量兵员，就需要战略运输机。军用运输机还包括空中加油机和某些特种用途飞机。军用运输机有时也可由民机改装而成。 相似文献
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伊春空难、舟曲泥石流、东北洪水、玉树地震、汶川地震……多难兴邦,面对近年来一系列重大灾难,中华民族万众一心、众志成城,经受住了严峻考验。新闻媒体是抗击灾难的重要力量,在如实披露灾情、吸引世人关注、鼓舞士气、凝聚人心、动员社会救灾力量方面,担当着重要的舆论引导作用。而要做好抗灾报道,除了宏观局势的把握,中观救援战略战术的运用外,微观操作层面一些细节处理也至关重要。 相似文献
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虽然C-17的立项和生产并不十分顺利。但是不容否认的是,C-17“环球霸王”无疑已经成为享誉全球的军事运输机．无论战略运输还是战术投送．C-17都表现出了优异的性能。其发端于前辈C-141“银河星”运输机,更青出于蓝,不仅能够在后方机场执行运输任务。也能够在前线简易机场起降。可说是运输机领域将战略战术运用结合的翘楚。其单机拥有18倍于道格拉斯C-47运输机的载量。然而却能够在更短的跑道上起降,提供了无以伦比的应用灵活性。 相似文献
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2008年1月中、下旬开始．湖南省遭受了一场50年不遇的特大冰冻雪灾。总理48小时内2次来湖南救灾,很多机关单位无私援助,在党中央、国务院和省委、省政府的坚强领导下．全省上下万众一心,众志成城,顽强拼搏．共度难关．确保了交通贯通,主电网畅通,全省市场稳定,人民生活正常有序,取得了全省抗冰救灾的伟大胜利。在这场抗冰救灾中直接形成的档案资料,真实、完整地记录了这一重大事件的全过程,收集、管理好抗冰救灾中所形成的档案资料,是各级、各单位档案部门义不容辞的历史责任,具有存史资政的深远意义。 相似文献