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在城市里驾驶汽车的人常会遇到的麻烦是倒车时稍不留神就会撞到各种障碍物,诸如墙壁、后面的汽车、路上的行人。但是如果在你的汽车上安装上由美国人汤姆·麦克尤恩发明的 相似文献
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1989年7月19日，当美国联合航空公司客机232航班在爱荷华州上空飞行时，DC-10飞机上的尾引擎风扇碟片断裂，碎片将飞机的三条管路全部切断。由于飞行员不能操作飞机的所有操纵面，包括机翼上的副翼以及尾翼上的升降舵和方向舵，一次可怕的坠机似乎无法避免。但是机务人员通过仔细调节剩余两台引擎的功率，终于设法驾驶飞机到达苏城。尽管飞机撞到跑道上时翻转过来并且起火，296名乘客和机组人员中仍然有184人生还。 相似文献
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城市道路人行横道是除交叉口外的重要的交通冲突区域,协调人行横道处的机动车流和行人过街等非机动车流的行为冲突具有重要意义。针对目前人行横道行人过街组织方式存在的弊端,采用基于行人过街请求的主辅灯信号联动控制策略控制人行横道交通行为。首先提出了主辅灯信号系统的辅灯控制方法原理;其次研究基于行人过街请求和主灯控制器信号配时的信号控制策略,实现满足行人过街请求前提下的车辆通行最优化控制方法;最后设计一种行人过节请求的辅灯控制器,通过设计相应功能模块,实现辅灯信号控制策略。模拟实验方案结果表明:在不同信号状态下触发行人过街请求信息,辅灯控制策略模型能够准确输出的辅灯信号的配时方案,在实施该信号控制策略后,车辆通过交叉口和辅灯人行横道区域的通行效率明显增加。 相似文献
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社会力模型能逼真地模拟拥挤人群行人运动,但也存在一些不足,比如人群挤压变形不明显、行人之间存在较大空隙、存在不合理的振荡现象。以社会力模型为基础,考虑到相对速度对行人社会心理力的影响,在社会力模型中引入相对速度对社会心理力进行修正,基本消除了原模型中人与人或人与物接触时的不合理振荡。同时,对挤压力进行修正,修正之后,模型在仿真高密度人群疏散中,行人身体更密切地接触时,行人之间可以部分重叠,更真实地模拟拥挤人群运动中行人之间的挤压现象。改进后的模型可应用于人群拥挤的行为特性研究,也可用于人群拥挤状态的风险评价以及公共建筑环境的规划设计。 相似文献
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大型远程行人晕厥无线监测系统关键算法设计 总被引：1，自引：0，他引：1
《科技通报》2015,(10)
在室外行人监控系统中,由于行人运动行为姿态的相似特征量较大,传统的行人行为特征识别系统不能对行人突然发生晕厥时及时有效地做出信息反馈。提出一种基于特征融合和支持向量机的大型远程行人晕厥无线监测方法。首先,采用背景差分法对行人监测图像进行提取,并将提取出的扩展梯度方向直方图和完备局部二值模式两种互补特征通过离散变换算法进行压缩和融合,然后将融合结果输入到SVM中进行学习,在寻找超优平面的过程中,在满足支持向量机分类条件下,将行人晕厥行为从行人监测视频图像中识别出来。在KTH和Weizmann行为公共数据库中进行了多组实验,结果表明,相对于其他识别模型,提高了行人晕厥监测系统的识别正确率,同时加快了识别速度。 相似文献
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你有遇到过头被撞出一个大包的倒霉事吗?头被撞到后会起一个包,这与头部的组织结构有关。人头部的脂肪少、肌肉少,皮下就是毛细血管。当头受到撞击时,虽然没 相似文献