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分析了汽车电子节气门控制器的仿真设计方法。电子节气门控制器由参考输入信号整形系统与PID控制器组成,辅以节气门非线性化控制。由于采用了消除摩擦影响的控制方法,使非线性最小化。故可利用线性系统分析技术推导出节气门体在六种工作条件下的传递函数,并对传递函数的动态特性进行频域分析。文采用频域响应技术、Matlab仿真等方法调整节气门控制器。 相似文献
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阐述了富豪B5244S发动机电子节气门控制系统的工作原理及故障分析与排除,并总结了对该系统故障进行诊断的工作经验。 相似文献
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介绍了现代汽车节气门的控制方式,主要对机械式控制、半自动控制、电子控制节气门的控制原理和常见故障进行了分析。 相似文献
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电子节气门系统是现代轿车空气系统的主要部件之一。维修时,其工作原理和数据流的分析能起到重要的参考作用。本文对桑塔纳BSA型发动机电子节气门的工作原理和故障检修进行了分析。 相似文献
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当代汽车发动机进气控制系统除控制、调节、测量进气量的装置之外,为提高充气系数和提高进气控制精度,目前在进气控制系统中广泛应用电子节气门控制技术。本文针对卡罗拉ETCS-i智能电子节气门控制系统出现的故障案例进行了具体的分析,希望能给维修人员提供一些有价值的维修资料。 相似文献
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电机的故障诊断有电流分析法、振动诊断法、绝缘诊断法、温度诊断法、振声诊断等。在分析了电机其型故障的振动特征后,利用振动诊断法对某煤矿主通风机电动机的故障进行分析和诊断。 相似文献
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电机的故障诊断有电流分析法、振动诊断法、绝缘诊断法、温度诊断法、振声诊断等。在分析了电机其型故障的振动特征后,利用振动诊断法对某煤矿主通风机电动机的故障进行分析和诊断。 相似文献
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针对电子节气门控制系统的特点,开发了一种基于C51单片机的仿真控制硬件平台。单片机作为核心控制单元,仿真控制节气门开度,使系统具备怠速、加速、减速等功能,为自动化专业课程设计及控制系统的开发提供了有效途径。 相似文献
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传统的反电势转子超导永磁电机模型在对电流导数运算时需要进行偏微分计算,导致系统高频噪声扩大,产生电流畸变。利用转子磁场坐标系的高频抑制性能,提出一种改进的转子超导永磁电机模型,新模型在转子磁场坐标系中利用仿射变换方法替代传统的微分运算计算电流矢量导数,对高频噪声能有效抑制,在传统的反电势电机模型上增加一个跟踪误差补偿项,补偿电流畸变不确定性。设计出转子磁场坐标下的超导永磁电机预测控制系统模型结构。仿真实验表明,改进模型能有效对电机模型的电流畸变进行抑制,降低转矩波动,电流控制误差降低50%,电流轨迹波动呈现规则圆形,改进方法能有效地将电流畸变控制在理想范围之内。 相似文献
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针对大功率电机变频调速系统中轴承损坏现象,分析了电机轴电流的危害和产生机理。变频器高频开关模式引发的高频共模电压是电机轴电流产生的主要根源,而轴承与机壳之间的耦合参数则为轴承电流提供了传播通道。在此基础上,给出了电机轴电流相关抑制措施。 相似文献
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