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吴磊 《淮北职业技术学院学报》2015,(1):55-56
基于2005—2012年东、中、西部地区三个省份的面板数据,运用灰色关联分析模型,研究区域产业结构与物流产业相关性。结果表明:区域经济水平与物流产业发展关联显著,并且经济发展进程越快,非农产业尤其是服务业与物流业关联度越高。 相似文献
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新常态下蚌埠市农业与物流业耦合发展的灰色关联分析 总被引:1,自引:0,他引:1
《洛阳师范学院学报》2017,(11)
在新常态经济背景下,收集蚌埠市2011-2015年农业和物流业发展的多指标时间序列数据,基于灰色关联度计算模型进行实证研究.结果表明:近五年来蚌埠市农业与物流业的整体发展关联度较高,其中物流货运周转量、物流业增加值和互联网用户数与农业增加值关联度较高;邮电业务量、物流固定资产投资与农业GDP高度关联.基于灰色关联分析的结果,提出促进蚌埠市农业与物流业耦合发展的对策建议. 相似文献
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为了从整体上识别和量化系统中的逆向关联关系,建立了一个逆向邓氏灰色关联分析模型.基于灰关联四公理,构建包含逆向关联关系的公理体系;引入关联方向向量,建立逆向邓氏灰色关联分析模型,并采用遗传算法识别因子的关联方向;以江苏创新链质量的关键影响因素识别为例,检验所提出模型的合理性与有效性.案例分析结果表明,逆向邓氏灰色关联分析模型将过程特性下的知识创新环节识别为江苏创新链质量的逆向关联因素,且关联度为-0.815.对比其他4种典型灰色关联分析模型,其对关联方向和强度的判断更加合理.所提出模型在保证整体性分析的同时,可以有效识别并量化逆向关联关系,拓宽了邓氏灰关联分析模型的应用范围. 相似文献
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朱天高周艳春 《武汉职业技术学院学报》2016,(1):54-57
物流业是构建现代产业体系的关键行业,主要运用灰色关联模型对新常态下南通物流群落发展与区域经济相关因素进行了相互关系的系统分析。分析结果显示:南通现代物流业发展与区域经济呈明显的正相关关系,两者互相促进、协同发展。最后从政府制度安排角度为实现南通物流群落和区域经济共生发展提出了相应的对策建议。 相似文献
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该文应用灰色关联理论,分析了陕西省产业结构变动对经济增长的影响程度,为陕西省调整产业结构,实现经济持续增长提供理论和实证依据。并依据陕西省的现实经济情况和资源禀赋,提出了关于陕西省产业结构调整的几点建议。 相似文献
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许云霞 《商情·科学教育家》2013,(38)
商品房价格一直是社会关注的焦点问题.影响商品房价格的因素很多,既有宏观因素,也有微观因素.文章在商品房价格影响因素分析的基础上,通过灰色关联分析模型和灰色GM(1,1)预测模型,建立了福州市商品房价格的分析模型和预测模型,并对福州市未来商品房价格进行模拟预测,得出预测区间[13618.87,14136.77]元/m2. 相似文献
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当前,大学生学术诚信缺失现象严重,这对高校教育的健康发展产生很大的负面影响。文章引入灰色关联分析模型并运用灰色相关分析的原理,借助《灰色系统理论及应用》(第3版)软件,对黑龙江省10所不同高校1000名在校大学生的学术诚信表现与相关因素进行了关联实证分析。结果表明,大学生的学术诚信表现与学术惩罚制度的不健全、学术诚信教育课程建设的不完善、教师学术的不诚信等三个因素关联度最大。最后,针对以上三个方面的问题提出了解决问题的对策。 相似文献
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王珍珍 《福建师范大学学报(哲学社会科学版)》2012,(3):31-39
文章从灰色关联理论入手,分别选取代表制造业与物流业发展的七大指标,实证我国不同综合经济区制造业与物流业联动发展的关联度及协调度。结果表明:(1)不同经济区制造业在发展过程中来自物流业的最主要胁迫因素与物流业在发展过程中来自制造业的最主要胁迫因素存在差异,但物流业的货运量与制造业全员劳动生产率均起了重要作用;(2)不同经济区制造业与物流业联动发展关联度都在中等以上水平,但总体的协调度不高,主要在中度失调、濒临失调与濒临协调之间;(3)不同经济区的协调度存在着较大的时空演化差异,制造业与物流业的联动发展是一项系统工程,应该分区域、分时段、动态地协调两者之间的关系,不仅要重视量上的协调,更应该重视质的协调,政府应该在政策上给予更多的优惠和支持以促进制造业与物流业的联动发展。 相似文献
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在教学中,学生对知识的认知能力存在差异,这就要求教师要因人而异,因材施教,才能促进全体学生最好的发展。通过对四川省达州市第一中学等学校高一年级学生进行的问卷调查以及数据处理,再根据数据采用灰色系统关联分析模型得出了影响分层教学效果的影响重要度。 相似文献
13.
《绵阳师范学院学报》2017,(7):34-40
利用2007年至2015年的省际面板数据,采用基于DEA的Malmquist指数模型,测度了中国物流业全要素生产率及其分解效率。实证分析表明,技术效率的提高是推进全要素生产率的主要动力,而技术进步对全要素生产率的促进作用有限。我国物流业没有充分发挥新技术、新设备带来的使用效率,导致投入资源的利用率较低。可以通过改变人才的供给结构、对物流企业进行流程再造来提高新技术、新设备的使用效率。然后基于三种理论假设,选取9个指标运用灰色关联方法对物流业全要素生产率的影响因素进行分析,发现7个指标与其关联度都较高。第一产业与第二产业的发展水平、居民生活水平提高以及物流业发展规模和财政投入等对物流业全要素生产率的提高都具有显著影响。 相似文献
14.
基于灰关联分析的高校教育质量评价 总被引:1,自引:0,他引:1
针对高校教育质量评价的问题,探讨灰关联分析对高校教育质量评价的有效性。借鉴灰色系统理论,简述灰关联分析的基本思路。在权衡内部与外部、显性与隐性等影响因素的基础上,提出多指标的评价方法,构建高校教育质量评价的灰关联分析模型,并给出算例说明其应用。 相似文献
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运用灰色关联分析模型,对云南省自2001年以来的旅游服务贸易发展影响因素进行实证分析,结果表明:云南省地区生产总值、国际旅行社数量、旅游企业从业人员数量是制约其旅游服务贸易发展的主要因素。云南旅游服务业应在打造核心竞争力、完善旅游产业体系、提高旅游企业及从业人员素质等方面狠下工夫,才能真正实现旅游产业的“二次腾飞”。 相似文献
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基于灰色关联的房地产市场有效需求分析研究 总被引:2,自引:0,他引:2
利用灰色理论对房地产市场有效需求影响因素进行了量化,并利用灰色关联度对各影响因素进行了灰色关联分析。通过实例说明灰色关联分析法的计算结果与实际是吻合的。根据灰色管理分析结果,对我国房地产业的稳定、有序发展提出了自己的合理化建议。 相似文献
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基于OECD-STAN数据库投入产出数据,本文采用投入产出法与比较分析法,分析了8个典型国家(或地区)1995、2000、2005三个年度的物流业发展水平及其与制造业的产业关联.研究结果表明,发达国家物流业发展平缓,而发展中国家物流业仍处于快速发展阶段,但是发达国家信息业与物流业的融合度明显高于发展中国家.随着经济发展水平与服务业发展水平的提高,第三产业成为物流业的主要服务对象.制造业对物流业的拉动作用大于物流业对制造业的促进作用,物流业对制造业的中间投入率呈上升趋势.从国家或地区层面看,发达国家的制造业物流外包水平及物流业对制造业的中间投入率明显高于发展中国家;从产业层面看,中高技术制造业的物流业中间需求率与物流业中间投入率都不高. 相似文献
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《洛阳师范学院学报》2017,(9):53-55
通过建立影响河南省物流业发展的指标体系,利用灰关联分析法进行研究。结果显示第一产业生产总值,物流业从业人员数,物流业平均工资,第二产业生产总值影响较大;铁路运输周转量,物流业固定资产投资,第三产业生产总值,消费品零售总额次之;进出口总额,水运周转量,公路运输量目前影响最小。对此应合理调整产业结构,发挥物流网络优势,重视人才、优化对固定资产的投资,支持跨境物流的发展。 相似文献
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通过研究绿色GDP的概念和核算体系,给出了目前较为可行的绿色GDP的核算方法,并选取绿色GDP主要影响因素的增长率为研究对象建立了绿色GDP与主要影响因素之间的模糊灰色关联分析模型,然后以金华市绿色GDP为例进行了分析研究,结果表明该模型能够有效地用于绿色GDP与主要影响因素的关联程度排序分析中。 相似文献