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配电变压器匝间短路故障是变压器常见的故障之一,带故障使用时将严重影响变压器的安全稳定运行。文章结合变压器绕组实际结构及仿真软件的计算限制,建立了简化的螺旋线圈绕组模型。通过对模型的计算,得到模型在无短路及发生匝间短路时,表现出电场分布及能量密度分布情况的一般规律,为变压器匝间短路故障研究提供一定的技术支撑。 相似文献
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在电力系统中电力变压器是非常重要的电气设备,有"转换枢纽"之称。电力变压器的安全可靠运行对电力系统具有重大意义。变压器漏磁场的存在会导致绕组绝缘损坏,对电网安全稳定运行造成巨大的威胁。因此研究漏感特性有重要意义。本文通过Ansoft软件建立了800 kVA、10 kV真型配电变压器的物理模型,运用有限元法仿真了变压器绕组三相接地短路、匝地短路以及匝间短路等不同故障状态下的漏感值。研究结果表明,变压器三相短路时漏感明显增加,增幅约30%;匝地故障时,漏感与故障匝数呈非线性负相关,匝间故障时,漏感与故障匝数呈非线性正相关。研究结果可为变压器运行故障状态的检测及评估提供一定的参考。 相似文献
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变压器内部的电气故障形式主要有各侧绕组的匝问短路、中性点直接接地侧绕组的单相接地短路、内部引线和套管故障、各侧绕组相间短路等。据统计,变压器保护正确动作率远低于发电机保护和2 2 0～500kV线路保护。本文主要分析电力变压器的纵差保护技术。 相似文献
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三相异步电动机在运行中的故障属绕组烧坏的约85%,机构及其他故障约15%。绕组烧坏的原因多为缺相运行、过载运行、绕组接地、绕组相间或匝间短路等。其次是定、转子摩擦、断条等机械原因。着重从电气角度分析电机绕组烧损的原因,并提出相应的处理方法。 相似文献
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1、转子匝间短路事故产生的原因及危害汽轮发电机转子绕组匝间垫条厚度一般为0.4～0.5mm,下线过程中如果操作不当,或者工艺方法不得当,以及制造过程中防范措施不得力,都会导致匝间短路事故的发生。匝间短路可分为导电介质(如毛刺、金属屑等)直接短路和匝间绝缘损伤导致短路。转子制造过程中,很多环节都会导致匝间短路事故发生,诸如: (1)转子下线及焊接过程中,清洁度不够,焊接保护措施不得力以及线圈焊口周围清理不彻底,使金属屑、毛刺等导电体存留线圈表面,或者导致匝间垫条损伤短路,或者导电介质直接短 相似文献
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魏万杰 《科技成果管理与研究》2008,(10):71-73
在大短路电流作用下,机械损伤的基本形式是变压器绕组变形,它们发展的典型方式是变形引起局部放电,匝、层间短路,整段主绝缘放电或完全击穿导致主绝缘破坏。因此,变压器出口短路后的检测试验一项必要的关系到运行安全的重要工作。 相似文献
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段华杰 《内蒙古科技与经济》2013,(9):123+126
变压器直流电阻试验可以检查引线的焊接或连接质量、绕组有无匝间短路或开路以及分接开关的接触是否良好等缺陷。本文对试验中发现的各种异常进行判断分析。 相似文献
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电力变压器遭受短路冲击时,绕组会变形.严重时发生绕组坍塌,绝缘支架断裂,压钉脱落等现象,造成变压器在运行中发生事故.本文介绍了变压器绕组变形的原因,及应用频率响应分析法对变压器绕组变形的检测. 相似文献
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变压器是电力系统中十分重要的一种电力设备,它发生故障将对供电的可靠性和系统的正常运行带来严重的影响,其故障主要分为外部故障和内部故障两大类,外部故障主要是指绝缘套管和引出线上发生的相间短路,接地短路,匝间短路,内部故障会引起绝缘物质的过热而气化,可能引起爆炸。下面就导致用电客户变压器常见故障的常见原因进行一些探讨。1,变压器输出电压三相不平衡。变压器在运行中,如果其三相负荷不平衡,虽然三相电动势是平衡的,但由于各相负荷不同,其三相负载电流是不平衡的,从而引起变压器的三相阻抗压降不等,使之三相输出电压不平衡。三… 相似文献
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电力变压器是电力系统的主要设备之一,其运行的可靠性与整个电力系统的安全息息相关。若是大型电力变压器发生短路损坏等故障,则会导致大面积的电网停电,而且其后需要大量时间进行维修。因此,对大型电力变压器所能承受的短路能力、损耗与温升、绝缘水平等进行计算分析是非常重要的。本文则将会对大型电力变压器绕组的短路强度、损耗和温升进行计算分析。 相似文献
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电力变压器是电力系统中极为重要的电气设备,它在整个电力系统中起着能量和电压转换的作用。电力变压器能否安全运行,直接关系到电力系统能否连续稳定地工作。本文主要阐述110kV变压器匝间短路故障的现象,电气试验,数据分析,结论和处理。 相似文献
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由于所在单位的设备里，中小型电机使用量很多，时常发生电机烧毁现象，其中较常见的故障是电机的匝间短路。因此弄清楚电机匝数短路发生的原因和处理方法，并积极地把造成故障的原因降低到最低点，在现实生产中有着非常实际的意义。 相似文献
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由于变压器在设计、制造、安装和进行维护等方面原因使绝缘存在缺陷,抗短路能力降低,因此近年来主变的事故较多,其中威胁安全最严重的绕组局部放电性故障。因此,提高变压器安全运行的最主要任务是早期检出绕组内部的局部放电性缺陷。通过对变压器内部故障发展过程的分析,提出油中氢气水分在线监测早期检出局部放电性故障的必要性和可靠性,并论述了油中气体在线监测装置应具备的基本功能。 相似文献
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变压器是电网中传输功能与分配功能的重要枢纽,是电力系统的核心设备,变压器的稳定运行关系着电力用户的需要满足,同时也关系着整个电力系统的稳定运行。在变压器实际运行的过程中,常会因电压、温度、电流等内外因素的影响而出现短路故障,作为变压器的生产企业应该重视提高变压器抗短路能力的提升。本研究从变压器的生产出发,变压器绕组制造、整体装配、短路试验等环节进行了研讨,希望以工艺强化来提高变压器抗短路能力。 相似文献