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在板材成形中,起皱和拉裂是主要的缺陷,而压边力是控制板材成形的重要工艺参数。介绍了最优变压边力曲线确定的四种方法,并讨论了变压边力理论发展趋势。 相似文献
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在板材成形中，起皱和拉裂是主要的缺陷，而压边力是控制板材成形的重要工艺参数。介绍了最优变压边力曲线确定的四种方法。并讨论了变压边力理论发展趋势。 相似文献
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计算机仿真技术应用于汽车覆盖件冲压模具的设计开发中,在一定程度上满足了汽车覆盖件冲压成形精度要求。以汽车减震器后桥覆盖件为典型零件,通过Dynaform软件对该产品进行模拟。通过模拟结果,分析板料厚度和拉延筋高度的变化对产品拉裂缺陷的影响。选取优化后的工艺参数进行了仿真,并得到了较好的冲压成形质量。从而大大缩短模具设计开发周期,降低板料成本的目的。 相似文献
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文章主要针对失稳起皱是板料冲压过程中决定成形极限最主要的缺陷之一,从基于实验的起皱研究、基于理论的起皱研究和基于数值模拟的起皱研究三方面综述了国内外学者的研究成果,并介绍了新近的研究成果。 相似文献
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通过对运输机主轴防尘盖的结构与尺寸精度的分析,提出了几种加工工艺方案,对各方案进行了论证,最终确定了采用复合模成形该零件,同时还介绍了生产防尘盖模具的结构和设计要点,实践证明该模具成形的零件毛刺小,生产效率高,成本低,较好的解决了工件两端大小深度不一,底部易拉裂的问题,达到了预期目标。 相似文献
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阐述了汽车覆盖件的成形的基本特点和覆盖件拉深模型面设计的基本准则,提出了包括冲压方向、压料面、工艺补充面、拉深台阶及拉深筋等设计常用的一些方法,这不仅关系到模具调试的难易,也直接影响成本、制造周期、冲压件的质量乃至全工序的成败。同时讨论了在拉延件设计过程中对经济性的考虑。 相似文献
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针对江铃汽车某车型前地板拉延工艺补充产生的起皱问题,从零件造型、模具结构及结合Autoform软件仿真模拟结果分析了该前地板起皱的产生原因,根据仿真分析及现场调试的结果提出了模具改善方案及一种新型的前地板拉延工艺,新的冲压工艺能够使该类型前地板起皱问题得彻底改善。 相似文献
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现代的汽车生产大量应用了冲压技术和冲压件,而冲压生产过程中,冲压件起皱一直以来都是工程师们关注的重点和难点。冲压件产生起皱现象之后非常容易引起冲压件的报废或者导致焊接工作出现严重问题。冲压件的起皱是在冲压工艺中被严重控制的重要一环,每一套生产工艺都明确指出要避免出现冲压件的起皱。本文基于汽车成长过程中的冲压件起皱问题的影响因素作简单分析,并从某一角度简单阐述能够有效控制冲压件起皱的解决办法。 相似文献
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随着现代社会的发展,人们对各类产品的需求不断增大。在生产制造过程中,冲压模具的设计尤为重要,是实现质量提升、成本降低以及创新的重要因素。随着多品种小批量的生产成为趋势,利用计算机辅助实现冲压模具的设计也案例也不断增多。本文通过对冲压模具的简介,对其设计特点与成形工艺进行分析,就目前在冲压模具设计过程中存在的问题提出一定的改善对策,以供同行参考。 相似文献
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通过模具使板材产生塑性变形获得成品零件的一次成形工艺方法叫做冲压。由于冲压通常在冷态下进行,因此也称冷冲压。冲压广泛应用于金属制品行业中,尤其在汽车、仪表、军工、家电等工业中占有极其重要的地位。 相似文献
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罗春华 《内蒙古科技与经济》2010,(20):92-93
以某压力容器封头冲压为例,对薄壁封头展开料直径公式进行了推导,确定了模具设计中应考虑的模具整体结构、凹模圆角半径、拉深次数、模具间隙等参数值,分析了封头冲压过程中存在的缺陷及其原因,总结了封头冲压成型中常见缺陷的工艺解决途径。 相似文献
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对汽车覆盖件特点分析和对汽车覆盖件在拉伸过程中的受力分析,从汽车覆盖件结构、冲压工艺、模具设计等几个方面说明了解决拉伸过程中零件起皱、开裂的措施。 相似文献