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《中国职工教育》2012,(17):90
长客始建于1954年,是国家"一五"期间的156个重点建设项目之一。长春轨道客车股份有限公司成立于2002年,总股本和注册资本均为20.79亿元,拥有3家控股子公司,1家全资子公司,1家合资企业,1家境外参股企业。公司员工13000多人,厂区占地面积320万平方米。经过50多年的建设和发展,长客已形成年产1000辆高速车、1200辆城铁车、500辆普通铁路客车和6000个转向架的生产能力,成为生产规模、装备水平、研发能力世界一流的高速车、城铁车和转向架的研发、制造和出口基地。铁路客车和动车组的摇篮长客是我国铁路客车的生产基地和动车组的摇篮,成功研制了我们第一代25型客车和第一辆准高速客车、国内首列KDZl型动车组、首列商务运营内燃动车组、首列交流传动动力分散型动 相似文献
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随着我国铁路的跨越式发展,动车组的开行比例将不断增加。目前我国开行的动车组大部分还没有配备能耗数据采集设备,使得无电表动车组能耗统计工作不能满足新形势下铁路节能降耗和精细化管理的需要。论文分析了目前我国铁路无电表动车组能耗推算的现状,指出造成能耗统计存在较大误差的原因,提出了改进无电表动车组能耗统计工作的建议。 相似文献
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纪国栋 《黄河之声(科教创新)》2016,(15)
《阿根廷舞曲》是一首世界级水准的、最受大家喜爱的乐曲之一。这首钢琴曲是阿根廷著名钢琴大师Alberto Ginastera(阿尔贝托·希那斯特拉)的代表作。作为当代一流的作曲家,希那斯特拉有着很高的音乐天赋,他常常将民间音乐元素融入和声、节奏织体之中,并能够将现代作曲技法与民间音乐素材完美结合,彰显鲜明的个性特征,以赢得更多听众的喜爱。 相似文献
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从詹天佑主持修建的我国第一条自主设计、自主施工的京张铁路,到2006年7月投入运营的青藏铁路;从解放后我国第一台内燃机车和电力机车的成功研制,到世界首辆载人高温超导磁悬浮试验车的诞生;从2008年我国建成的第一条时速超过300公里的高速铁路——京津城际铁路,到2010年我国的高铁运营里程位居世界第一……所有这些成就无不饱 相似文献
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龙华 《阅读与作文(高中版)》2009,(Z1)
2009年9月29日中国南车公告,公司中标我国铁道部第二次开标的350公里时速高速动车组,价值724亿元人民币。主要内容如下:9月28日,公司控股子公司南车青岛四方机车车辆股份有限公司与铁道部武汉铁路局签订350公里速度级动 相似文献
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通过介绍阿根廷高校创业教育的发展历程及现状,以圣安德烈斯大学的创业教育为例,分析讨论了阿根廷的创业教育模式和特点,并结合我国实际探讨了阿根廷模式对我国高等职业院校开展创业教育的一些启示。 相似文献
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2012年12月1日,4列CRH380B型高寒动车组分别从哈尔滨西站、长春站、沈阳北站、大连北站同时首发.中国首条、世界上第一条投入运营的高寒地区高速铁路——哈大高铁开通运营.除"最炫民族风"的自豪感外,"世界首例"也让人心生疑问:中国行吗?这条极寒高铁安全吗? 相似文献
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介绍了铁路机车车辆专业在铁路大提速以及我国引入高速动车组新形势下的专业定位、人才培养目标以及动车组特色实验室建设.以动车组牵引传动实验平台为例,分析了该平台的设计理念、结构组成以及各个组成部分的功能. 相似文献
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胡月 《黄河之声(科教创新)》2017,(1)
《阿根廷舞曲》创作于1937年。在这首作曲中,主要表现的是吉纳斯特拉对于自己的国家无比的热爱以及传扬祖国文化的热衷之情,属于吉纳斯特拉在音乐创作历程的第一个阶段,他比较多的运用了阿根廷特有的民族特色,以及曲调也表现得丰富多样化,节奏方面也是比较活跃,旋律较为优美,情感方面可以说是淋漓尽致。 相似文献
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<正>2023年8月1日，我国第一条设计时速350公里的高铁——京津城际铁路迎来运营满15周年。京津城际铁路这个起点，翻开了中国高铁发展的新篇章，见证了中国高铁一段重要的发展历程。中国高铁的筚路蓝缕1978年10月22日，时任国务院副总理的邓小平抵达东京，展开为期8天的对日访问行程。10月26日，邓小平乘坐新干线从东京去往京都。当时的日本是世界上唯一拥有高铁的国家，高铁作为日本的重要标签，是日本的骄傲。 相似文献