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本文就等离子工作原理,等离子在内蒙古达拉特发电厂的应用,等离子无油点火系统应用后的良好效果、经济效益进行了分析探讨。 相似文献
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本文介绍了等离子燃烧器的点火原理,论述了广东湛江中粤能源有限公司等离子燃烧器及其附属系统和辅助设备的配置情况。等离子点火技术在湛江中粤能源有限公司的使用,使锅炉在冷态启动中基本上能够实现无油点火且能够满足锅炉升温升压曲线要求,以达到节油降耗的目的 。 相似文献
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文章介绍了等离子点火系统的原理和等离子燃烧器的结构;重点阐述等离子点火系统在国电石嘴山第一发电有限公司#2机组的应用情况,#2炉经吹管和1 6 8试运,共计用油8 9 T,节约3 910T,#1、2机组从吹管到168h试运后整体启动,共计节约燃油约5 000T,经济效益非常可观。 相似文献
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《内蒙古科技与经济》2016,(7)
提出了直接采用高温氧气进行煤粉点火的煤粉高温富氧无油点火技术,并结合该技术的基本原理和特点,从氧气制备和点火装置运行两方面对其进行了经济性分析。结果表明:在煤粉高温富氧无油点火系统中,采用变压吸附分离法制氧经济上更合理;相较于燃油点火和高温空气点火,煤粉高温富氧无油点火在点火成本上可降低70%以上;与等离子点火相比,高温富氧无油点火和等离子点火在运行成本上大体一致,但高温富氧无油点火在设备成本和维修成本上存在优势。 相似文献
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文中论述了采用等离子设备点火时,火焰的特点,火检的检测效果,分析了灭火逻辑缺陷及相应的改进方案,引入了等离子点火层这一新概念,改进后的灭火保护系统在大同第二发电厂4号机组改造中应用,已实现全程投入。 相似文献
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台山电厂3、4、5号机组在基建期间即引进先进的等离子点火技术,采用等离子点火器直接点燃煤粉,成功实现了机组从锅炉吹管起,到机组整组启动168小时试运完成,均为“0”耗油的目标,在基建期间燃油消耗方面取得了“0”的突破,针对等离子点火器启动与原来传统设计的油枪启动点火方式的改变,在机组的控制方面带来了新的问题,本文将介绍台山电厂为确保等离子点火器的成功使用,在控制方面作出的控制逻辑完善情况。 相似文献
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介绍了阙山电厂离子点火燃烧器的基本原理及设计特点,探讨了此系统的工作原理,对工作过程中出现的问题进行了修改,介绍了装置的调试应用情况.调试结果表明:等离子点火装置具有无油点火的能力,设备布置灵活,操作控制方便,能收到较高的经济效益和社会效益. 相似文献
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简述大型锅炉应用等离子技术的意义,结合崇信电厂1、2号机组600MW超临界锅炉应用此技术的实际情况,在阐述等离子点火技术原理的基础上,对运行中出现的问题进行分析和总结。 相似文献
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作为全国300MW以上机组基建阶段即完全取消锅炉燃油系统,实现纯无油等离子点火的试点工程;采取了防止二次燃烧的措施,经过DCS逻辑、画面的优化设计及实际应用,取得了较大的经济效益。 相似文献
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随着火电厂灵活性的逐步推荐,裕华公司作为国家首批试点单位,开展了采用新型的无油点火技术研究,最终经过比选,最后选择了大功率等离子点火技术作为裕华公司的机组启动以及低负荷稳燃技术,进一步降低运行及机组启停成本。 相似文献
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20世纪60年代以后,随着汽油机技术的不断发展,对各部分的性能提出了新的要求,如动力性、经济性及环保性,而这些指标在汽油机上是与点火系统有着较大关系的,因此人们开始讨论如何提高点火系统的性能问题。 相似文献
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汽车的点火系统是汽油发动机正常运行的重要系统,要做到快速排除其所产生的故障,要从以下四方面问题掌握方法和积累经验：点火系电路掌握、点火系常见的故障分析、点火系故障检测方法、点火系故障快速排除案例。点火系的故障难点一般都出在电路上,所以对电路的掌握和分析是排除点火系故障的基础。 相似文献
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随着科学技术的发展,汽车点火系统的方法一直是各大汽车公司关注的问题,新技术的投入也使点火系统的发展迈进了新的一步.点火控制水平的高低直接影响到汽油发动机的性能,汽油发动机点火控制方法由点火提前角的控制方式和点火闭合角的控制方式组成,当角度控制在最佳值的时候,使可燃气体燃烧后产生的温度和压力达到最大值,能有效提高燃油利用率和发动机性能.该文对电控点火系统的控制方法上进行了详细分析,使我们对汽油发动机的点火控制方法有了一定了解. 相似文献
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阐述了大唐七台河发电有限责任公司锅炉微油量点火改造的历史背景,微油量点火及稳燃技术工作原理、系统运行中存在的相关问题及运行优化。 相似文献
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