共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
文章分析了中间站调车作业特点及中间站调车作业中惯性违章问题,指出了中间站因穿越正线调车而产生的弊端,提出了减少穿越正线调车和确保穿越正线调车作业安全的措施,最后建议有关部门通过综合治理确保中间站穿越正线调车时的作业安全. 相似文献
2.
文章分析了中间站调车作业特点及中间站调车作业中惯性违章问题,指出了中间站因穿越正线调车而产生的弊端,提出了减少穿越正线调车和确保穿越正线调车作业安全的措施,最后建议有关部门通过综合治理确保中间站穿越正线调车时的作业安全。 相似文献
3.
日本松下幸之助的哲理名言:“当有员工100人时,我必须站在员工的最前面,身先士卒,发号施令;当员工增至1000人时,我必须站在员工的中间,恳求员工鼎力相助;当员工达到1万人时,我只要站在员工的后面,心存感激即可;如果员工增至5~10万人时,除了心存感激还不够,必须双手合十,以拜佛的虔诚之心来领导他们。”企业要留住人才,是编织笼子还是建造巢穴?如何才能通过企业文化建设打造企业与员工间的心灵契约?本文的论述读来有益。 相似文献
4.
5.
6.
7.
8.
9.
语言是文化的物质载体,语言濒危对人类文化的保存与传承会造成巨大影响;文化是语言的精神家园,文化的缺失对一种语言或方言走向濒危极具内部杀伤力,会加快濒危的语言走向消亡的步伐。本文在对黑龙江站人及站话考察过程中发现,作为一种独特的文化景观,站人源于站丁,清以后驻守在黑龙江各驿站的站丁的主体是由清政府发配而来的吴三桂手下的降兵,这些被烙上了“红字”的站丁后来不仅形成了一个特殊的社群—站人,而且形成了由职业变体演变而成的通行于社群内部的交际工具—站话,久而久之站话变成了黑龙江方言中的一个特殊的方言岛。通过查阅大量历史文献以及对几个站人集中居住区的实地考察,我们发现站话目前正处于濒危状态,而站人社群文化的缺失是导致站话濒危的直接原因。 相似文献
10.
2006年明底,43岁的爱德华·米其林意外身亡,这对于米其林公司来说是个沉重的打击,但它没有乱了方寸,因为作为一家具有百年历史的跨国公司,米其林已经学会了如何在困境面前"成长".米其林正在新总裁米歇尔罗利尔德带领下继续站在技术革新的前沿,为顾客创造着更加安全、有效、舒适的驾车体验. 相似文献
11.
12.
13.
14.
油田井下作业被喻为“油井医生”,其工作环境长期在野外,工作性质脏、苦、险、累,他们既是安全风险中心,也是成本管理中心,更是油田原油上产的重要保障,被形象地称为“没有围墙的工厂”。因此,公司层面对单机队管理的难度更大,要求也更高,如何摈弃“人治”痕迹,实现用制度管理,进而实现文化管理,就必须建设个性突出、符合井下作业特点的队站文化。“一推六二五”野营房队站文化足玉门油田作业公司党委在“文化建设年”活动中的首创。 相似文献
15.
16.
17.
水利工程建设项目数量多、分布广、周期长,需要大量的建设管理机构和人员。建立临时党组织,加强流动党员的管理,发挥党员的先锋模范作用,是水利建设项目管理的重要内容。本文以南水北调东线一期工程金湖站为例,介绍了临时党支部思想、组织、作风等建设的具体做法,从助推工程建设、锻炼党员队伍等方面评析了取得的成效,对临时党支部及其开展的安全管理工作在业主方建设项目管理中的定位等相关问题进行了深入探讨。本文对水利建设项目临时党组织建设有一定的参考作用。 相似文献
18.
随着社会的不断进步与企业改革的不断深入,特别是石油企业油田采油站的利益格局也在不断地发生调整,油田采油站工作员工的思想观念也在随着社会的进步不断更新,也造成了采油站各种矛盾冲突日益突出,同时石油企业面临的竞争也在激烈化,这就需要我们进一步加强油田采油站和谐文化的建设。建设油田采油站和谐文化,创造和谐的环境氛围,创造良好的人文环境和文化生态,能够进一步处理化解各种矛盾,理顺思想情绪,融洽人际关系,能够在一定程度上使油田采油站工作人员思想统一化,激发全体工作人员的积极性与创造性,进一步增强油田采油站的凝聚力,进而实现油田采油站发展与社会、环境的和谐统一。 相似文献
19.