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在交通事故中,有不少是在紧急情况下,驾驶员把油门当刹车踩而产生的。为防止此类交通事故的发生,本研究利用正常踩油门和紧急情况下误踩油门两者之间存在明显的加速度区别,以加速度的值作为判断是否误踩油门的检测信号,基于单片机控制,设计出一套误踩油门自动刹车系统制动执行装置。其原理是在油门踏板处设置一个加速度传感器,踩油门时,当油门踏板加速度大于设定的临界值时,则判定此操作为误踩油门,并将该信号传给控制器,控制器即迅速启动制动装置拉下刹车板达到误踩油门自动刹车的目的。 相似文献
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本文主要介绍了通过单片机检测当汽车前进方向上存在障碍物的情况下突然将油门踩到底的误踩油门的信号,控制电机驱动液压泵产生一个刹车动作,从而使误踩油门的动作变成正确的刹车动作.如果是正常踩油门的动作则没有任何影响,反之则自动启动汽车的制动系统,相当于是猛踩刹车. 相似文献
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正现在机动车辆中刹车和油门是两个分开控制的系统,当遇到紧急情况时,新手在慌乱中经常将油门当作刹车,从而酿成了很多严重的交通事故。为了防止这类事故发生,我设计发明了误将油门当作刹车的防错装置,当遇到紧急情况时,即使误踩油门也可以让油门自动断油并转换为刹车,而且司机用力越大,转换速度越 相似文献
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"如果每辆车都能安上这套装置,就能避免很多误踩油门而引发的车祸."前不久,颜吕松首次向外界展示了他的这项发明专利,他发明了一种"带有信号器的油门系统装置",倘若一时误将油门当刹乍猛踩,车子将紧急制动. 相似文献
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本文从原理上分析微机型WFB-801转子接地保护的工作机理,在转子绕组或者励磁系统中发生不稳定的一点接地故障时,保护易误动,并针对误动原因及可以采取的措施进行了探讨。 相似文献