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四、怎样利用Auto CAD和Profili 2软件绘图（上）
1．“无师自通”自学CAD 设计和制作模型飞机首先要有三面图、结构图、工作图和零部件加工图。用传统的手工绘图方法已经落后了，具有创新意识的模型制作爱好者应与时俱进，学习和应用先进的电脑制图软件，绘制模型飞机图纸。 相似文献
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六、木结构模型飞机的制作工艺（1）
木结构模型飞机的制作工艺有手工加工和工厂化加工两种。
手工加工一般是指模型爱好者用手工工具或小型家用电动工具制作模型飞机零件，并按图纸组装成模型飞机；模型工厂有时也用手工工艺制作新产品的样机（手版）。 相似文献
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五、塑料制作的模型飞机加工工艺（下）（三）泡沫塑料模型飞机手工制作工艺手工制作泡沫塑料模型飞机使用的材料主要有：吹塑纸、聚苯乙烯发泡塑料片材和板材、KT板、KD板、EPP泡沫塑料片材和板材。 相似文献
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四、怎样利用AutoCAD辅助制图和Profili2翼型软件绘图（下）
实例2 设计Extra330SC遥控特技模型飞机根据从网上下载最新设计的Extra330SC特技飞机的图片（图10，图11），设计一架采用10cc发动机的遥控花式特技像真模型飞机。 相似文献
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五、塑料制作的模型飞机加工工艺（上）
塑料和用塑料通过发泡工艺制成的泡沫塑料，已广泛地应用在模型飞机的零部件和整机上，为在青少年及爱好者中普及航模活动提供了质轻价廉、强度大、加工方便、制造成本低的好材料。 相似文献
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八．模型飞机的螺旋桨（1）
在制作室内模型飞机、初级和竞赛用象筋动力模型飞机、自由飞模型飞机,线操纵特技和竞速模型飞机、遥控电动模型滑翔机、遥控特技模型及花式特技接型飞机、特殊用途的模型飞机等时,要根据不同类型模型的需要,正确选用商品螺旋桨或参考成熟的经验数据,自行设计、制作理想的螺旋桨, 相似文献
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喜欢自己设计制作模型飞机的模友，大都离不开一些电脑辅助设计软件，如AutoCAD、Profili、Design foil、CATIA、AAA（Advanced．Aircraft．Analysis）等。它们可用于绘制平面图、构建三维模型、提供翼型数据以及进行模型飞机的总体设计分析等。掌握好其中的AutoCAD、Profili和AAA三种软件，即可完成大多数模型飞机的设计制作。 相似文献
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八、模型飞机的螺旋桨（3）
（四）木制螺旋桨的制作工艺
木质螺旋桨的制作方法有：纯手工制作、电动工具辅助加工、靠模铣和靠模锯、木工数控雕刻机加工。 相似文献
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六,木结构模型飞机的制作工艺（5）
（四）“格鲁曼鹅”遥控电动像真水上模型飞机的制作工艺
“格鲁曼鹅”（图1）是1936年美国罗伊格鲁曼公司设计生产的双发上单翼水陆两栖飞机,1937年首次试飞。二战期间该机被用于军事运输、侦察、救援和培训,战后则用于民航商业飞行。“格鲁曼鹅”翼展14．9米,全长11．7米,最大起飞重量3720千克。该机采用全金属,高单翼,装2台450马力发动机。 相似文献
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（三）手工制作模型飞机工艺的实例2
Sbach 342遥控像真特技模型飞机木结构部分的制作。Sbach 342是斯洛伐克航空有限公司最新生产的特技运动飞机,分单座和双座。该机翼展7．5m,全长6．44m,最大特技飞行重量850kg。发动机为6缸四冲程,功率240kW,采用直径2．03m的三叶螺旋桨。 相似文献
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（五）玻璃钢模型飞机手糊成型工艺的模具
手糊成型工艺模具有：金属模、木模、石膏模、水泥模、泥模、橡胶模、蜡模、玻璃钢模。制作玻璃钢模型飞机大都采用玻璃钢模,若只做一两个则可用石膏翻制模具。 相似文献
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（三）工厂化木结构模型飞机生产工艺
工厂化木结构模型飞机生产工艺不同于手工制作工艺。模型工厂追求的是高效、高品质和低成本。由于国际市场的竞争,除既有自行研发的创新产品、又有国外直接销售渠道的厂家外,一般模型工厂的利润空间很小,生产大都处于半机械、半手工的加工模式。 相似文献
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每架模型飞机制作完成后，都需要经过认真细致的试飞和调整，才能将其性能充分发挥出来。一般需要调整重心位置、机翼和平尾的相对安装角、升降舵、方向舵和副翼的偏角、螺旋桨拉力线等。调整工作和设计制作一样，都包含一定科学道理。为了有效地调整好模型飞机，首先要了解模型飞机在各种姿态飞行时所需要的条件。 相似文献
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机身：模型飞机的机身样式很多：舱身结构（即盒式结构或框架蒙板结构）外形规则，较为常见；板身结构简单，易于制作；杆身结构则多用于模型滑翔机。本文这架模型飞机的机身采用舱身结构（图26），下面介绍其绘制过程。 相似文献
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在F3A世锦赛中，电动模型飞机的身影日益增多。但因其制作难度较大，故目前大尺寸的电动F3A模型飞机在爱好者中并不常见。笔者将自己在制作和试飞大尺寸电动F3A模型飞机MARVEL—ELK（德语称Elektrishe）过程中积累的一些经验介绍给大家。 相似文献
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十、怎样用热缩薄膜蒙制木结构模型飞机（下）
5．副翼舵机盒盖蒙热缩薄膜
副翼舵机盒盖的蒙膜过程见图38～图41。 相似文献
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玻璃纤维增强塑料是一种重要的复合材料,俗称玻璃钢（英文缩写FRP）。近年来外形复杂、强度要求高的模型飞机部件,都采用了玻璃钢材料。许多新型复合材料的出现,能让模型制作爱好者充分发挥聪明才智,创造出许多新的制造工艺,使制作的玻璃钢模型飞机更美观、坚固,空气动力性能也更优越。 相似文献
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是否有过这样的遭遇一一亲自动手设计制作了一架模型飞机，但对试飞心里没底，担心一旦失败会导致模型毁损，使所有努力付之东流；或者设计过程中有一些参数拿捏不定，想进行计算机模拟，但仅为了一架航模而动用专业级的模拟软件未免大材小用，这些软件不仅使用方法复杂，而且对航模不太适用，往往劳神费力却无法得到需要的结论。 相似文献