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七．玻璃钢模型飞机手工成型工艺（3）
（六）玻璃钢模型飞机手糊成型工艺实例
实例4：遥控斜坡竞速模型滑翔机（F3F）硬质泡抹塑料机身原模和玻璃钢机身成型工艺 相似文献
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有一位84岁的老航模松田恒久（日本，图1），虽年势已高，但创作热情不减。不久前，他设计制作了一架推进式遥控模型滑翔机——“毕逸哥拉斯”（见题图）。这架滑翔机装有一副独具特色的螺旋桨：起飞和爬升时，螺旋桨仲出桨舱张开，为滑翔机提供所需升力（图2）；爬到预定高度或遇到上升气流时，螺旋桨折叠收纳到机身内，模型飞机可自由翱翔。那幺，“毕达哥拉斯”是如何实现这些特殊功能的呢？。[编者按] 相似文献
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二、模型飞机的结构形式
模型飞机的结构通常包括：机翼结构、尾翼结构、机身结构、发动机舱结构和起落架结构。 相似文献
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F3A对场地要求较高，合适的飞行场多在数十千米外；小型电动模型飞机虽可在小场地飞行，但缺乏震撼力和速度感，操控感觉也不如油动特技模型飞机。为了能在小场地过足飞行瘾，笔者决定制作一架30级“花式3A”模型飞机，在普通特技模型飞机的基础上增大机身侧面积和尾翼舵面（图1）。 相似文献
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模型飞机主要由机身、机翼、尾翼、发动机和起落絮五部分组成。其中起落架的作用是：在模型飞机停放、滑跑或起飞时支持机身重量．当模型飞机降落时吸收其与地面的撞击能量。模型飞机的外形、种类各异，爱好者应根据自己的爱机特点，选择或自制合适的起落架，让模型飞机如同配上好“鞍”的“骏马”，尽情驰骋在蓝天之上。 相似文献
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近年来，模型喷气发动机相关技术日趋完善，价格逐渐被大众所接受，国内一些厂家开始生产喷气式模型飞机及相关配件。市售的喷气模型飞机主要分为两种形式：（1）模型套材（KIT版），需要爱好者自行喷漆，组装；（2）半完成模型飞机（ARF版），喷漆等工序已经基本完成，只需要简单组装即可。 相似文献
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笔者在一架双电机遥控模型飞机的基础上，制成了这架机翼结构新颖、具有低速增升能力的模型飞机。其机翼分为内段和外段两部分（图1）。内段机翼结构独特：平面形状为矩形；中部距前缘15mm处有一弓形进气口；后面是一前窄后宽的空气通道（见设计图）；距空气通道末端7mm处是一圆弧形导向板，通道末端下方有一狭长的喷气口。模型飞机采用推进式布局，螺旋桨位于内段机翼前上方。这样在被螺旋桨加速的气流中，有一部分通过弓形进气口进入机翼内的气流通道；然后在圆弧形导向板的作用下， 相似文献
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小菜：一手刀来一手钳，摩拳擦掌向套材；上下左右弯斜扭，部件满地谁在前？购买完油动练习机套材及其相关设备和工具后，就“一切具备、只欠组装”了！打开套材包装，将机翼、尾翼、机身等一一取出，摆在面前，却发现它们与我以前所看到的在天空中自由飞翔的模型飞机相差甚远，我怎样才能把这些零散的部件组装成能飞的模型飞机呢，按说明书进行组装就可以了吗（图1）？ 相似文献
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制作篇是笔者有关“模型飞机制作工艺”系列文章的重点，将重点介绍：模型飞机的基本知识；模型飞机的结构形式；怎样设计一架模型飞机；如何利用Auto CAD制图软件和Profill 2翼型软件，绘制模型飞机三面图、结构图、工作图、零部件加工图. 相似文献
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（二）橡筋模型飞机的螺旋桨设计方法
橡筋模型飞机在刚起飞时橡筋扭力很大，转速很快，然后随着橡筋力量的减弱，转速逐渐变慢。由于在整个动力飞行过程中，模型飞机螺旋桨的转速始终在变，因此设计橡筋模型飞机的螺旋桨不必要那么细致地考虑各处剖面；现代橡筋模型飞机通常是先按各剖面桨距相等来设计，这就是所谓等距螺旋桨；这种螺旋桨的设计方法与前文所说的不等距螺旋桨相似，设计步骤为：[第一段] 相似文献
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参考从AutoCAD复制的侧视图，以ZX平面为基准绘制模型飞机的侧视图草图。绘制侧视图之前，先将机身俯视图的最前端一点和最后端一点分别通过“投影”工具投影到当前草图，然后再设置这两个投影点和侧视图前后限的相合约束。此外，为保证模型飞机的曲面外形光顺，绘制侧视图时需注意机身与机翼衔接部分的平滑过渡。使用“相交”工具获得机翼上下表面与当前草图的交线（图114黄线）， 相似文献
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（二）手工制作模型飞机工艺的实
例一
5．机翼在机身上的固定（图16）
完成机身和机翼骨架后，在机头上面案板前，将机冀放在机身上摆正，用5mm钻头从机身隔框F2前方顺着其上的2个插销孔，在机冀前缘钻2个浅孔，然后把机翼从机身上拿F来，沿着选2个浅孔．钻辣至中骥内的加强层板W10和W11（W10和W11上的5mm孔应事先钻好以便定位， 相似文献
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六、木结构模型飞机的制作工艺（1）
木结构模型飞机的制作工艺有手工加工和工厂化加工两种。
手工加工一般是指模型爱好者用手工工具或小型家用电动工具制作模型飞机零件，并按图纸组装成模型飞机；模型工厂有时也用手工工艺制作新产品的样机（手版）。 相似文献
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①模型飞机在空中飞行时，有两个基本动作：整架模型的移动和绕重心的转动。为讨论方便，可假设模型飞机是绕三根通过重心且互相垂直的“轴”转动的：贯穿模型左右的轴叫横轴（Z轴），绕横轴的转动就是模型的俯仰，由升降舵控制；贯穿模型上下的轴叫立轴（Y轴），绕立轴的转动就是模型的方向偏转，由方向舵控制；贯穿模型前后的轴叫纵轴（X轴），绕纵轴的转动就是模型的滚转，由副翼控制。 相似文献