共查询到20条相似文献，搜索用时 828 毫秒
1.
1 前言专用汽车是汽车工业发展到一定程度的必然产物。我国专用汽车的生产,起始于60年代初期。经过近30年的发展,已经初具规模,成为我国汽车工业的重要组成部分。目前,我国生产专用汽车的厂家已发展到500余家,品种达600多个,生产能力约15万辆,年产量近8万辆,保有量在50万辆左右。专用汽车的发展趋势如何?这是专用汽车行业乃至整个汽车工业所关心的问题。1986～ 相似文献
2.
目前，我市城区机动车拥有量为30万辆，且仍以每天近100辆伯速度继续增加，随着我国“入世”后过渡期汽车市场的逐步放开，国外一些质高价低的轿车将冲击我国的市场，届时，必定引发新一轮的汽车消费热潮，小车进入我市百姓家已成为现实。 相似文献
3.
截至2002年7月,全国零部件企业有2813家;销售收入957.43亿元,比2001年同期增长30.51％;2001年销售收入为1300.59亿元,同比增长21.63％。2000年零部件出口额约为12亿美元,比1990年增长约15倍。这说明我国汽车零部件产业是一个持续发展的产业。根据汽车发展“十五”规划预测,2005年我国汽车年需求量为320万辆左右,保有量为2500万辆左右;2010年我国汽车年需求量为600万辆左右,保有量为6000万辆左右。这又预示着我国汽车零部件市场潜力巨大。然而,加人世贸组织后,我国汽车零部件产业存在的巨大劣势是显而易见的,如规模小、效益差;管理水平、经营观念落后;技术含量、开发能力不足等。具体来 相似文献
4.
5.
6.
7.
"全球40%的石油被汽车消耗,中国是世界第一能源消费大国,57%的石油依赖进口,且即将突破60%的安全线。",以及日益严重的环境污染使得中国发展电动汽车比任何国家都更加紧迫。政府对新能源汽车的支持有目共睹。据"十二五"规划,中国未来5年将投入超过1000亿元资金,扶持新能源汽车发展。根据《节能与新能源汽车产业发展规划》,预计新能源汽车2015年销量将达25万辆,2020年300万辆,相对于2012年9000多辆的水平,未来新能源汽车的销量将增加近27倍。汽车性能的优劣不仅取决于汽车各部件的性能,而且在很大程度上取决于各部件的协调和配合,取决于总体布置;总体设计水平的高低对汽车的设计质量、使用性能和产品生命力起决定性的影响。 相似文献
8.
9.
10.
创建汽车自主品牌提升核心竞争力 总被引：2，自引：0，他引：2
一、创建汽车自主品牌是中国汽车产业发展的必由之路1．自主品牌在中国汽车工业发展中的战略地位作为中国汽车工业发展的重大战略问题,自主品牌问题引起人们的极大关注。无论是“世界加工厂”,还是“世界第三大汽车消费国”,中国逐步进入汽车社会将是一个不争的事实。根据国务院发展研究中心的预测,2005年中国汽车总需求量将达到593万辆,2010年达到860万辆,2020年达到1,700万辆,越过美国,成为世界第一大汽车消费国。而作为世界前几位的汽车大国,美国、日本、德国、法国都拥有世界驰名的本国的 相似文献
11.
汽车企业纷纷发力"十一五"据统计,到2010年,国内14家主流汽车企业的产销目标之和,高达1582万辆!而2006年,我国汽车的产销量分别为727.97万辆和721.60万辆。也就是说,在接下 相似文献
12.
13.
14.
2011年的合肥市人代会上,“大力发展新能源汽车”被列为1号议案。议案指出：“十二五”期间,合肥市将支持江淮汽车、安凯客车整合全球资源建立起较为完整的新能源汽车产业体系,新能源汽车整车实现年累计产销量10万辆的能力水平。 相似文献
15.
16.
17.
18.
我国汽车金融发展趋势探讨 总被引：2，自引：0，他引：2
“十五”计划将汽车产业定为我国的支柱产业之一,预测表明,到2005年我国有购车能力的家庭将达到4200万户,年增长率超过20％。自90年代初开始,我国的汽车金融市场经历了从无到有的发展历程,2002年汽车贷款新增加716亿元,同比多增加428亿元。种种迹象均显示,我国的汽车工业将进入一个新的时代,汽车金融行业蕴藏着无限商机,如何抓住这一机遇是值得所有国内汽车生产企业思考的问题。 相似文献
19.
“现在我们能造什么？能造桌子椅子,能造茶碗茶壶,能种粮食,还能磨成面粉,还能造纸。但是,一辆汽车、一架飞机、一辆坦克、一辆拖拉机都不能造。”新中国成立之初,面对极端落后的工业基础,毛泽东主席曾发出这样的感慨。当时,我国工业总产值140亿元,工业产品中钢15．8万吨,原油12万吨,原煤3200万吨,发电量43亿千瓦时,水泥66万吨。与世界主要资本主义国家相比,中国工业要落后100余年! 相似文献
20.
东北地区
◆吉林省
“十二五”期间,吉林省将努力把新能源汽车产业建设成国内规模最大、研发实力最强、具有国际竞争力的世界级新能源汽车产业基地。将投资1500亿元人民币,建设100个重点汽车项目,全省将形成400万辆整车的生产能力,零部件配套率达到50％。届时,吉林的汽车产业总产值将达8000亿元以上。 相似文献