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1.
汪益兵 《浙江国际海运职业技术学院学报》2006,(1):1-4
文章从分析集装箱船舶配载现状与发展趋势出发．在操作性和管理性两个方面阐明了现代物流管理对集装箱船舶配载系统的要求，对现代集装箱船舶配载系统的研究具有一定的指导意义。 相似文献
2.
《湖北函授大学学报》2016,(1):80-81
根据现代物流管理观点分析,一般集装箱船舶配载系统需要做到两方面要求:一是在系统内部要求作为切入点,为了保障船舶安全、经济、货物质量完好,让每个环节合理、用途较多、运行稳定等作用发挥出来;二是,根据供应链管理展开研究,现代物流里的主动性与柔性化服务在物流节点中的集装箱传播配载都会展现,并在物流发展信息化、自动化、智能化等优势发挥出来。 相似文献
3.
基于AIS信息的船舶进出港航速控制模型 总被引：1，自引：0，他引：1
为提升近港航道效率及船舶安全,从船舶自动识别系统(Automatic Identification System,AIS)集合的大量的海上交通特征信息中获取能够反映船舶进出港规律的、有效的、潜在的信息,建立船舶进出港航速控制模型.根据海上交通工程理论和数据挖掘技术,将实时采集的港口水域的AIS信息存放在数据库中,再通过ETL(Extract Transform Load)进行处理.该数据库具备统计分析船舶进出港各阶段航速分布的功能.以厦门嵩屿港集装箱码头为例,构建相应的数据库,对12万吨级集装箱船舶进出港的航速进行统计,获得此类船舶在进出港过程中的航速分布规律,并根据航速的概率分布特点给出建议航速,为船舶自动进出港、引航员引导船舶及港口主管部门更好地监管通航环境提供理论依据. 相似文献
4.
世界集装箱海运网络空间联系强度 总被引：1，自引：0，他引：1
针对目前考虑海运节点真实地理分布的海运网络空间联系强度研究较为缺乏的事实,以及为衡量北极航线开通对世界集装箱海运网络空间联系强度的影响,以世界集装箱海运网络为例进行研究.阐述"世界集装箱海运网络空间联系强度"概念,并基于空间相互作用理论中的引力模型,提出两个节点之间的集装箱海运空间联系强度计算方法;对2004—2012年中国与北美洲、欧洲地区的17个主要海运国家的集装箱海运空间联系强度进行实证研究,分析北极航线对此的影响.结果表明,北极航线的开通将使中国与加拿大、美国及西北欧海运国家的集装箱海运空间联系强度增大. 相似文献
5.
基于边装边卸工艺的集装箱船配载决策 总被引：1，自引：0，他引：1
针对超大型集装箱船边装边卸(dual cycling,DC)工艺下的配载问题,以DC工艺下集装箱船舱内配载规划为研究对象,构建以最小化场内翻箱数、设备移动次数等为目标的配载模型,并提出一种可行的蒙特卡洛树搜索(Monte Carlo tree search, MCTS)算法对该模型进行求解。通过实际算例证明了模型和算法的有效性,且本研究的相关成果已应用于码头实际生产,应用效果良好。本研究思路对集装箱码头相关计划调度研究及实现有借鉴意义。 相似文献
6.
汪益兵 《上海海事大学学报》2008,29(2):17-20
为更好地保护海洋环境和提高船舶营运效益,根据集装箱船舶的稳性衡准最基本条件及集装箱绑扎设备的受力等对船舶稳性的要求,在保证船舶处于合适稳性范围下,探讨减少使用压载水问题,系统描述对集装箱船舶满载航行时实践"零压载水"(zero ballast)的经验做法. 相似文献
7.
基于AIS海上交通调查的宁波—舟山核心港区船舶定线制 总被引：1，自引：0，他引：1
为便于宁波—舟山核心港区船舶定线制的设计,在原始数据的基础上,采用基于船舶自动识别系统(Automatic Identification System,AIS)数据对辖区水域进行海上交通调查,详细分析辖区船舶航路、交叉等数据;结合船舶交通服务(Vessel Traffic Services,VTS)中心的实时数据和船舶进出宁波—舟山核心港区的传统航路,从宏观和微观角度研究该水域船舶交通特性,确定船舶定线制总体设计方案、警戒区设置及定线制水域航道宽度.该定线制实施方案表明,基于AIS海上交通调查而拟定的船舶定线制,可满足当时的设计预期,确保辖区水域船舶通航秩序,有效保障辖区水域航行安全. 相似文献
8.
聂锦麟 《上海海事大学学报》1979,(1)
1977年12月,国际经济合作与发展组织(OECD)在西德汉堡召开过一次关于核动力船舶安全和发展的专门会议,代表们认为,今后全世界每年的海上货运量将增加到35亿吨以上。为了适应这一需要,必须进一步加快设计建造大型、高速和自动化的现代化船舶,而最终解决海运能力与货运量之间的矛盾、同时又能大量节约石油资源的途径是发展核动力商船,特别是大型和超大型核动力油船及核动力高速集装箱。 相似文献
9.
为分析集装箱码头仿真模型的有效性,在考虑船舶到港规律、机械装卸效率和天气资源等仿真参数的不同处理方法对仿真建模影响的基础上,通过系统仿真集装箱码头船舶服务系统.基于Arena仿真平台对一具体实例进行实现,并利用Origin软件对仿真结果进行统计和拟合分析,探讨集装箱码头仿真系统中关键参数处理方法对仿真建模的影响规律. 相似文献
10.
船舶航次计划安全评价体系及其软件系统 总被引：2，自引：0，他引：2
王志明 《上海海事大学学报》2005,26(1):19-21
基于船舶航次计划对海运安全的重要性,运用综合安全评价法(Formal safety assessment,FSA)提出船舶航次计划安全的评价指标,并介绍航次计划安全评价的技术和方法。同时,运用FOXPRO计算机编程语言实现航次计划安全评价体系的软件系统。该系统既可以向评价人员、船舶驾驶员展示评价指标的详细内容,又可以通过操作直接得出评价结果。 相似文献
11.
《浙江国际海运职业技术学院学报》2019,(3)
<正>2019年9月16日晚,"礼赞共和国、智慧新生活"舟山市第十七届科普节暨2019年全国科普日科普嘉年华活动在新城举行。学校科协组织了航海工程学院、船舶工程学院、学校大学生科协等100多名师生参加了这次活动。学校科协主席、副校长李丽参加了科普节活动启动仪式,学校科协秘书长汪益兵教授接受舟山电视台记者采访,向社会各界宣介了我校省级航海科普教育基地亮点与特色,大会发布的舟山科普地图视频中推介了我校航海科普教育基地。科普志愿服务、科普知识竞答、歌曲演唱等环节精彩上演,学生们热情高涨,积极参与其中,呈现了海运学子的良好风采和科 相似文献
12.
随着船舶自动识别系统(Automatic Identification System,AIS)和电子海图信息与显示系统(Electronic Chart Displayand Information System,ECDIS)的出现及普及,使船舶交通管理系统(Ves-sel Traffic Service,VTS)对其辖区的航行船舶进行自动搁浅预警成为可能.针对预警自动化水平较低这一现状,提出搁浅预警(Search Area for Grounding A lert,SAGA)模型,通过判断船舶SAGA领域内最小水深是否满足安全要求来实现船舶搁浅预警. 相似文献
13.
为改进自动化集装箱码头装卸工艺,提出一种新型高架轨道式集装箱码头系统(该系统还处于概念阶段,简称新系统)的仿真模型,并对其性能进行分析。应用Plant Simulation构建新系统仿真模型。与基于地面自动导引小车(automated guided vehicle,AGV)的自动化集装箱码头系统(简称传统系统)进行对比,分析新系统的作业性能和高架小车数量对作业指标的影响。仿真结果表明:与传统系统相比,新系统的船舶装卸时间缩短约6%,节约了码头岸线和岸桥资源;高架小车配置数量与码头主要指标呈近似二次关系,建议在各作业线上配置5～6辆高架小车。结果可为新系统的后续研发和设计提供参考。 相似文献
14.
针对海上交通监控中船舶数量众多,且对具有潜在碰撞危险的船舶识别效率不高的问题,提出一种基于DBSCAN(带噪声的基于密度的空间聚类)的船舶会遇实时识别方法。根据海上交通风险监控的研究需求,分析船舶会遇局面的定义。运用墨卡托算法计算船舶之间的距离,采用DBSCAN算法进行船舶会遇聚类识别。基于浙江舟山群岛西南海域航行船舶的AIS数据,对设置不同船舶会遇距离的试验结果进行比较分析,结果表明:当船舶会遇距离为1 n mile时,可以将56艘船划分为7个会遇船舶类,占船舶总数的32.1%,每个会遇船舶类包括2~3艘船。将该方法运用到实际海上交通监控中,可对每个会遇船舶类中的船舶航行动态进行重点关注,降低海上交通监控人员的工作负担,提高海上交通监控的效率。 相似文献
15.
《上海海事大学学报》2011,(4)
《上海海事大学学报》(原《上海海运学院学报》)是具有中国标准连续出版物号的国内外公开发行的学术刊物,主要刊登内容有港航工程与管理、航海技术与船舶安全、轮机工程与港口机械、电气工程与自动化、物流工程与管理、信息工 相似文献
16.
集装箱船舶的船体结构应具有足够的剪切强度、屈曲强度和疲劳强度等特点.然而,船舶在装卸货物和大风浪航行过程中所出现的一些船体结构强度问题不可能在船舶设计与建造过程中完全解决.集装箱船舶结构状态监测与评估系统是用于监测与评估集装箱船在实际营运操作过程中结构状态的计算机系统,该系统能够实时显示船舶受力情况和运动情况,并试图为船体结构的安全性提供必要的预警信息,以便及时采取应变措施. 相似文献
17.
为确保船舶运输安全和海上交通安全,在分析海上交通风险管理中危险源识别、风险评估、预警预控、应急响应以及持续改进等相关内容的基础上,对海事安全监管人员中的管理级、操作级和支持级3个层次及事故发生前、中、后3个阶段协同管理模式进行研究,提出基于层次与阶段协同的海上交通风险管理模式.该模式可为建立海上交通风险动态管理综合系统提供参考. 相似文献
18.
魏文达 《上海海事大学学报》1980,(1)
自从集装箱问世以来,改变了传统的远洋运输方式,这是国际贸易运输中的一项革新运动。同时,在使用集装箱装运货物中,又出现了许多新的船舶形式。例如: 1) 集装箱船舶,装用集装箱运货; 2) 滚装船,使用卡车或者汽车,拖车载货,直接开进船内,到达目的港后再由船内直 相似文献
19.
为提高集装箱船舶装卸作业效率,提出基于时间窗的集装箱装卸桥调度计划模型,通过遗传算法(Genetic Algorithm,GA)进行集装箱装卸桥调度计划模型的求解.实例表明,该模型可弥补对生产作业链环节考虑的不足,为集装箱码头提供较为合理的解决方案. 相似文献
20.
金长奎 《上海海事大学学报》1988,(3)
本文回顾了船舶操纵模拟器的发展背景,比较了两种模拟方法对操纵模拟器实现闭环操纵的可能性,并对其功能模拟精度进行了分析,同时,对荷兰船模试验池船舶操纵模拟器、日本石川岛—播磨重工业公司(IHI)的船舶操纵模拟器以及上海海运学院的雷达导航模拟器(MRNS—9000)的功能也作了介绍。 相似文献