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本文结合深圳地铁某站为例,其工程主体围护结构外基坑采用人工挖孔桩,内基坑部分采用人工挖挖桩,大部分采用土钉墙支护,开挖深度达10m。 相似文献
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侧向土压力的分析与计算是基坑开挖设计的重要内容之一,而土压力又受挡土墙变位方式,土体应力历史,地下水渗流等多种因素影响。经典土力学考虑这些因素时存在缺陷,而一般的室内模拟试验也往往不能反应实际工程情况。则主要从基坑开挖中的土体应力状态和应力路径分析入手,考虑其对侧向土压力的影响关系,并结合模拟基坑开挖实际受力状态的三轴试验,对考虑应力路径的土压力试验研究提出一点建议。 相似文献
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“深基坑”这一概念是20世纪40年代在欧美一些国家出现的,所谓“深基坑”是指为进行建筑物（包括构筑物）基础与地下室的施工而开挖的地面以下的空间,基坑工程界一般将开挖深度大于或等于7m的基坑称为深基坑随着我国城市高层建筑的大量兴建,建筑越来越呈现出向高空和地下发展的趋势,因而建筑物地下室的层数越来越多,深基坑开挖深度越来越深,砖环境的影响也越未越大,同时基坑安全隐患越来越大所以分析基坑施工对环境的影响有着重大的意义、本文针对广州军区三亚房管咎滨海招待所基嘻进行分析,分析基坑施工时环境的影响,总结一些基坑施工中应注意的事项。 相似文献
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考虑渗流作用的基坑围护结构稳定性分析 总被引：1，自引：0，他引：1
推导了一维稳定渗流条件下基坑内外被动区和主动区的水头计算公式,并分析了渗流对作用在围护结构上的水压力、土压力及侧压力的影响,结合算例讨论了渗流作用对围护结构稳定性的影响．研究表明,渗流作用使得被动区和主动区作用在围护结构上的侧压力均减小,在地下水位较高的地区开挖基坑时应当考虑渗流作用的影响。 相似文献
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随着地下空间开发的不断深入,软土地区超深基坑群的共建案例不断增多,对超深基坑群承载能力及变形特性相互影响进行研究具有重要现实意义。结合杭州火车东站进行有限元模拟分析研究发现:对于超深地铁车站围护结构,随着基坑开挖深度的增大,围护墙桩身侧向位移及弯矩呈不断增大的趋势,地下四层逆作板的施工显著限制了侧向位移及墙身弯矩的发展。A、B区地连墙在33.0 m深度处侧向位移值达到最大值,在50.0 m深度处墙身弯矩达到最大值,最大弯矩达8871 kN*m。由于受到土体加固、土体宽度、邻近土体卸荷等多种因素影响,A、B区块外侧及A、B区块之间的土压力较为接近。A区块基坑开挖引起的H区块围护桩最大侧向位移值及最大沉降值分别为86.9 mm和25.9 mm,A区基坑开挖引起围护桩桩身弯矩值为H区块开挖时围护桩最大弯矩值的1.17倍。 相似文献
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目前杭州地铁总线网规划已有13条,总长562 km。随着杭州各类基坑工程的发展,如何保护地铁隧道显得更为紧迫。本文在研究杭州地区十几个近邻隧道的基坑工程案例中,分析了各因素的影响效果,包括相对距离、开挖深度、基坑开挖空间时间效应、土体加固和施工条件等影响,将各类影响因素划分为可变因素和非可变因素,可以得出具体的影响规律。研究得出以下结论:基坑开挖过程中影响邻近隧道位移,过程中水平位移相较竖直位移往往更大;隧道与基坑的水平距离与隧道的变形呈现幂函数关系,而两者高差却无明显规律,且杭州地区下基坑开挖的影响范围明显大于其他地区;基坑开挖深度作为影响隧道位移的重要因素,在初期成明显正比关系,后期曲线逐渐平缓,基坑深度较大时隧道位移则出现较大波动性。综合各类影响因素分析,可以帮助我们规范控制标准,并采取相关的控制措施,切实有效保护基坑周边隧道的正常通行。 相似文献
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近年来，建筑行业在向高层化、大深度的方向发展，由于城市中建筑密度不断加大，施工场地周围环境日趋复杂，对相邻环境的影响控制越发严格。基坑土钉墙直壁护坡同其它支护方法相比，造价最低。对场地土层的适应性强，施工速度快；施工所需的场地较小，能紧贴已有建筑物进行基坑开挖。采取地下室外墙单面支模能够节约大量的早期模板投入，施工速度快，符合安全、快速、保质保量的施工要求。将土钉墙直壁护坡和单面支模相结合的施工方法。能够在更大限度上节约，并且有效的保证工程质量和施工速度。 相似文献
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现阶段,深基坑开挖与支护工程的开展对近代土力学的发展也起了很大的稚动作用。随着我国经济的发展,城市建设的需要,高层建筑的高度、地下室的层数与基坑开挖深度都有增大的趋势。因此,深基坑的开挖与支护也越来越成为软土地区高层建筑工程建设中的难点和热点。 相似文献
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《科技通报》2017,(3)
以延安路某地下通道工程为实例,对基坑开挖引起的下卧运营地铁隧道竖向位移变形进行了实测分析和研究,得到了软土地区基坑开挖对下卧地铁拼装式衬砌隧道竖向位移的影响规律,提出了基坑开挖对下卧隧道隆起影响深度的经验公式。结果表明:基坑开挖引起的下卧拼装式衬砌隧道产生竖向位移分布呈正态分布;相同条件下,开挖对下卧隧道的影响范围随着基坑开挖深度而变大,且随着深度增加,每开挖单位深度土体引发的隧道隆起范围的增量逐渐减小;与整体式衬砌隧道不同,基坑开挖时,下卧拼装式衬砌隧道最大隆起部位位于基坑土体先开挖位置的下方,而非绝对处于基坑中间位置;下卧隧道隆起量随基坑开挖深度增加而增加,其增加速率随深度增加而减小;下卧隧道隆速度起随开挖时间的增长而加快,同时坑底暴露期间隧道的隆起量不可忽略;软土地区基坑底板浇筑后下卧隧道可能出现一定的沉降,有利于抑制甚至削弱下卧隧道的隆起。所得成果可为类似工程提供参考和鉴借。 相似文献
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该基坑为乐山某楼盘的地下室,基坑开挖深度8.5米,采用喷射混凝土和压浆锚杆联合支护方案。本文主要介绍了基坑支护施工方案的选取,施工组织布置以及施工工艺的研究,设计确定了锚杆的长度、混凝土喷射厚度、钢筋布置、基坑防排水措施等,同时对整个施工过程中基坑的侧壁进行变形监测,可为同类工程的施工提供参考。 相似文献
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某深基坑开挖工程,在地铁安保区作业,项目紧邻地铁2号线、10号线,基坑开挖对地铁安全运营影响大。本次施工的内容为基坑加强措施,邻近地铁侧地连墙接缝处的MJS工法桩。该区域临地铁车站地连墙接缝处的MJS工法桩止水工程质量是决定基坑安全的关键环节。通过监理严格要求,本工程加固止水效果显著。 相似文献
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大连某深基坑工程地处闹市区,紧邻山体,最大开挖深度达32m。本次施工根据基坑四周的场地条件和地质条件,采取劲性桩和喷锚支护相结合的原则,成功完成了这一深基坑支护。该支护方案比其它招标方案缩短工期30天,节省资金90万元。 相似文献
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随着城市建设的快速发展,高楼大厦越来越多,基坑亦越来越深,因此选择经济、实用的基坑支护方案成为确保施工质量、安全的十分重要环节。基坑工程主要包括基坑支护体系设计、施工和土方开挖,是一项综合性很强的系统工程,具有很强的区域性和很强的个体性,其支护体系承受的土压力又具有较强的时空效应。深基坑工程在我国广泛应用与研究开始于80年代初。据不完全统计,1980年至1989年10间,我国新建高层建筑1000余栋;1990年至1991的两年间,新建高层建筑1000余栋,1992年一年就新建高层建筑1000余栋。高层建筑的不断涌现,深基坑的开挖深度不断增加、开挖面积也越来越大。如上海金茂大厦,建筑面积29万m2,建筑高度360m,塔尖标高420.5m,塔楼开挖深度-19.65m,基础开挖面积近2万m2。 相似文献
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锁扣钢管桩具有施工效率高、可回收重复利用等优点,逐渐被用于基坑围护结构中。为探明锁扣钢管桩在基坑支护中的受力和变形特点,开展锁扣钢管桩围护基坑开挖相似模型试验和数值模拟。通过对基坑地表沉降以及桩身位移进行监测,发现基坑地表沉降曲线随着开挖深度的变化,呈略微凸起的三角形曲线形式,随着基坑开挖深度的增加,沉降量逐渐增大,地表沉降曲线变为下凹的“勺形”变化。随着开挖深度进一步的增加,围护桩水平位移逐渐增大,上部变形在架设支撑后受到限制,后续开挖引起的桩体最大水平位移点随之下移,围护桩变形逐渐变为弓形。锁扣钢管桩在基坑围护中可以起到很好的限制土体水平位移的作用,为锁扣钢管桩在未来基坑支护中的应用起到了一定的参考作用。 相似文献
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由于内支撑围护结构系统刚度在空间上的差异性,基坑的变形问题表现出三维特性。为了更好的对围护结构变形及周围土体沉降的空间特性进行研究,采用Plaxis 3D有限元模拟对空间效应主要影响参数进行分析。分析结果表明:开挖尺寸对围护结构的变形特性及空间效应有一定的影响。围护结构所处的深度对平面应变比(PSR)有一定的影响,越是靠近地表处,围护结构长边的平面应变比越容易达到稳定状态。地表沉降受其与围护结构的相对位置影响较大,在距离围护结构0.75H_e时,土体沉降较大且表现的空间效应最明显。 相似文献
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在现场实测数据的基础上,对某城市地铁基坑进行了PLAXIS 2D数值模拟计算和分析,研究了城市地铁车站深基坑周边地表沉降规律。研究结果表明,基坑开挖时地表沉降曲线在横向上呈凹槽型,随着基坑开挖深度的增加,坑周地表沉降值逐渐增加;地表最大沉降值发生在距围护结构水平距离约0.72H处,大小约为0.225%H。不同钢支撑预应力对坑周地表沉降值基本上没有影响,施加预应力的主要作用是防止支撑与围护结构桩(墙)间的松弛,使围护结构受力合理。减少钢支撑的水平道数,坑周地表最大沉降值逐渐增加;对周边位移要求较严的基坑,可以使用多道钢筋混凝土撑代替钢支撑以减少坑周的地表沉降。本文的研究成果对于基坑设计、施工和对周围的建(构)筑物的保护具有一定的参考价值。 相似文献
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深大基坑开挖施工过程中,围护结构的内力与变形分布研究是保障基坑和支护结构稳定性的重要措施之一。以某城市地铁车站深基坑为工程依托,对其在开挖过程中的监测数据进行了分析,并采用ANSYS软件建立了基坑开挖过程的有限元模型,通过将模拟计算数据与监测数据进行对比分析,得到基坑支护结构位移和内力的变化规律。结果表明,监测结果与模拟结果基本一致,该基坑支护结构设计合理。 相似文献