共查询到20条相似文献,搜索用时 78 毫秒
1.
基于生态足迹模型的能源生态足迹研究方法,对四川省1997-2011年的能源生态足迹及其效率的动态变化特征进行了分析,结果显示,四川省1997-2011年的人均能源生态足迹和能源足迹产值总体呈上升趋势,而能源足迹强度呈下降趋势,其中人均能源足迹和能源足迹强度均低于全国平均水平,而能源足迹产值却高于全国平均水平,这与四川省的能源消费构成中天然气和水能等清洁能源占有一定的比例有关.尽管如此,四川省的人均能源足迹仍高于林地生态承载力,且在所研究时段一直处于赤字状态,并有扩大化的趋势.故为了减少生态赤字,政府需要调整产业结构,转变能源使用方式,加大节能减排的力度. 相似文献
2.
3.
4.
沈杨 《宁波职业技术学院学报》2014,(1):52-56,97
通过构建旅游交通生态足迹模型,计算宁波旅游交通设施的建成地生态足迹和游客来往宁波以及在宁波旅行所需的能源消耗量转化成化石能源土地面积,通过这种方法对宁波市2010-2012年旅游交通生态足迹进行计算并分析其影响。 相似文献
5.
王宏刚 《中学政史地(高中地理)》2006,(10)
【知识链接】一、能源的分类按产生方式与可利用性按利用技术状况按环保状况一次能源(自然界本来就有的各种形式的能源)可再生能源洋水能能、、潮太汐阳能能等、风能、海非可再生能源煤炭、石油、天然气等二次能源(由一次能源经过转化或加工制造后得到的能源)新能源(在新技术系统上开发、利用的能源,是构建未来世界持久能源系统的基础)常规能源(在现有经济和技术条件下已经大规模生产和广泛使用的能源)电力、煤气、柴油、焦炭、洁净煤、激光和沼气等水、煤炭、石油、天然气等太阳能、风能、地热能、海洋能、核能、生物能等污染型能源清洁型… 相似文献
6.
《洛阳师范学院学报》2022,(1):27-32
基于脉冲响应和方差分解分析,采用河南省1978—2019年的相关数据,对一次能源消费结构(煤炭、石油、天然气和一次电力消费)和经济发展的相关关系进行实证研究。结果表明:河南的经济发展对自身的冲击效应要远远大于其他各一次能源对它的冲击效应;地区生产总值对自身的贡献率维持在60%以上,煤炭和石油消费对河南经济发展仍然是主要的贡献者,两者总共的贡献率将近35%;而天然气消费对经济贡献度维持在较低水平,一次电力(主要是可再生能源)对河南经济贡献率正在稳步提高。为了维持河南经济可持续发展,需加强各产业经济的深化发展,提升煤炭和石油传统能源转化率,大力发展清洁能源,提高相关能源普及率,需要产学研深度融合发展。 相似文献
7.
王雪丽 《佳木斯教育学院学报》2012,(12):413+415
引入"本地生态足迹"概念,并对模型参数进行补充和修正,建立了湖南省生态足迹账户选取了生态足迹强度指数、生态超载指数、生态足迹构成等利用相关数据计算了长株潭2001-2010年十年来的生态足迹与生态承载力,提出了缓解长株潭地区生态环境压力的建议。 相似文献
8.
合理配置城市能源 创建节能型生态城市 总被引:1,自引:0,他引:1
能源是人类活动赖以生存和发展的重要物质基础,城市发展需妻能源的支撑,城市的规模、布局形态也影响能源的发展。能源结构不合理是造成环境污染的主要原因,因此,调整能源结构。创建多元化的城市能源体系,降低煤炭在能源结构中的比重,大力发展城市电力、供热和天然气等优质能源,加大能源在转换中的污染治理措施,保护环境,是建设节能型生态城市。保持城市可持续发展的重要举措。 相似文献
9.
“生态足迹”作为一种生物物理量的定量测评方法,在全球范围内应用越来越广泛。本文在获取大量基础数据的基础上,计算了楚雄市1993--2007年的生态足迹。通过计算发现,楚雄市的人均生态足迹逐年上升,从1993年的0.68hm2上升到2007年的1.02hm2。其中,耕地生态足迹增长对人均生态足迹上升的贡献率最大。生态足迹的上升与GDP的增长有明显的相关关系(R=0.803),通过曲线拟合,发现二者CUB曲线拟合度最高,为0.829。 相似文献
10.
随着现代汽车工业的迅猛发展,世界汽车保有量正在急剧增长,促进了经济发展和社会进步,但同时也加剧了日益严重的能源紧缺和环境污染.天然气作为一种清洁燃料正广泛应用于工业生产电力、能源、交通等各个领域.以科技为动力,大力发展和推广应用天然气汽车对于改善我国能源消费结构,缓解石油资源不足,减少环境污染具有重要的意义.本文论述了国内外天然气汽车的发展与应用、发展天然气汽车的优势及鼓励和扶持政策的建议. 相似文献
11.
在介绍生态足迹的由来、概念和计算方法的基础上,以遂宁市2004年统计年鉴和2004年土地利用现状变化的数据为依据,对遂宁市2004年的生产性生态足迹、生态承载力进行了计算.结果表明,2004年遂宁市人均生态足迹1.495338 (hm~2/人),实际生态容量0.371021(hm~2/人),人均生态赤字为1.124327(hm~2/人).目前的发展处于不可持续发展状态.分析了其原因,并提出生态足迹法方法的不足. 相似文献
12.
13.
生态足迹模型是研究一个国家或地区可持续发展程度的一种方法,定量反映人类活动对生态环境的影响和破坏程度.通过比较区域人类社会所有消费活动所需的土地(生态足迹)与该区可提供的生物生产性土地(生态承载力)可得出该区的可持续发展状况.文章在生态足迹概念和计算方法的基础上,以福建省南平市2006年统计年鉴数据为依据,计算分析得到南平市2005年的人均生态足迹为1.43320 hm2/人,人均生态承载力为1.40762 hm2/人,生态足迹呈现赤字,为0.02588 hm2/人.数据表明该市人类的生产和生活强度超过了生态系统的承载能力,区域生态系统处于人类的过度开垦状态之下.文章针对改善南平市的生态承载力提出一些改善措施. 相似文献
14.
15.
董群方 《宁夏师范学院学报》2010,31(6):69-74
应用能值理论对生态足迹模型进行改进的方法近年来得到广泛的应用.在对传统生态足迹方法进行简要回顾的基础上,应用经过能值理论改进的生态足迹模型,计算了铜川市的生态足迹和生态承载力状况,结果表明,2008年铜川市的人均生态足迹为2.5hm2,人均生态承载力为2.08hm2,两者比较得出2008年铜川市人均生态赤字为0.48 hm2.通过对人均生态足迹构成的进一步分析得出,建筑用地和化石能源用地所占的生物生态性土地面积最大,而林地和水域所占生物生态性土地面积最小.进而得出铜川市可持续发展要进一步发掘林地资源潜力,发展矿业城市特色旅游业. 相似文献
16.
根据生态足迹理论和成分法原理,计算了白沙一中、中牟一高以及河南大学的生态足迹。结果显示:人均生态足迹从初中到高中到大学呈依次递增的趋势。分析认为人均生态足迹的大小与下列因素有关:(1)学生的饮食量;(2)当地的经济发展水平、物价水平以及不同的消费观念;(3)学校的办学条件;(4)学校管理系统完善程度。降低学校的生态足迹,要从中小学生开始培养正确的消费观念,使学生养成良好的消费习惯,并要加强管理,减少浪费。 相似文献
17.
根据生态足迹理论和成分法原理,计算了白沙一中、中牟一高以及河南大学的生态足迹。结果显示:人均生态足迹从初中到高中到大学呈依次递增的趋势。分析认为人均生态足迹的大小与下列因素有关:(1)学生的饮食量;(2)当地的经济发展水平、物价水平以及不同的消费观念;(3)学校的办学条件;(4)学校管理系统完善程度。降低学校的生态足迹,要从中小学生开始培养正确的消费观念,使学生养成良好的消费习惯,并要加强管理,减少浪费。 相似文献
18.
刘洋 《吉林广播电视大学学报》2013,(5):145-146,152
应用能值生态足迹对传统的生态足迹方法进行改进,将可更新资源和社会生产消费中的能量流换算成对应的生物生产性土地面积。对本地生态足迹的计算方法进行了优化,即对消费账户进行了贸易修正。经过计算得出,北京市的可持续发展能力不断下降,其主要影响原因是化石能源的大量消费,北京市的资源利用效率不断在提高,但2009年有反弹趋势。 相似文献
19.
生态补偿量化是建立生态补偿机制、反映生态系统市场价值的重要基础。本研究以生态足迹模型为研究方法和理论基础,结合生态系统服务价值理论,分别计算了鄂尔多斯市能源消费(包括生物资源消费与能源消费)和能源输出的生态补偿金额,从而量化了鄂尔多斯市生态补偿标准。结果表明:鄂尔多斯市2012年生态补偿总额约257.73亿元,其中能源输出生态补偿220.59亿元,占生态补偿总额的85.59%。 相似文献
20.
通过构建VAR模型,利用脉冲响应函数和方差分解等方法,以重庆市1980-2014年期间能源消耗与经济增长数据为样本,实证研究了其动态关系,结果显示:重庆市经济增长与能源消耗之间存在长期稳定的均衡关系,而且具有经济增长与能源消耗的单向因果关系;能源消耗的冲击对经济增长有正的影响,经济增长的冲击对煤炭和电力消耗也有正的影响,而经济增长对石油、天然气消耗有负的影响;随着经济的不断高速增长,重庆市对煤炭和天然气的需求逐渐增大,石油和电力需求呈现不稳定状态. 相似文献