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济西矿主井由于井口地面下沉,遣成凿井井架偏斜变形被拆除,给临时锁口拆除及永久锁口砌筑施工造成困难.通过采用静力爆破技术、安装临时套架及吊盘、挖掘机挖掘及井口布置2台搅拌机拌料等措施,保证了临时锁口拆除及永久锁口安全顺利施工. 相似文献
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针对墩梁而言目前还没有统一的临时固结抗倾覆设计方法,有关技术规范及设计文件中都明确规定悬浇施工要临时固结墩梁,在实际建设中,技术工作通常由现场技术人员参与实施。本文结合石家庄至济南铁路客运专线中现浇连续梁施工实例,针对箱梁现浇期间,墩梁采取临时固结抗倾覆设计的步骤、方法及需注意问题进行较深入地探讨。对于积累设计墩梁固结经验具有一定的参考价值。 相似文献
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Ⅵ级围岩浅埋段采用CRD法施工,成本高进度慢,以新建衡茶吉铁路排前二号隧道进口段350mⅥ级围岩浅埋段施工为工程背景,介绍了Ⅵ级围岩中采用三台阶临时仰拱的施工方法。施工中,洞表采取了地表注浆加固、井点降水;洞内采用了三台阶预留核心土加双层临时仰拱法开挖结合超强支护等措施,有效的控制了施工安全风险,施工效率得到了明显提高。实践表明Ⅵ级围岩浅埋段施工,合理降水及有效控制开挖面稳定是临时仰拱法安全施工的前提。 相似文献
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建筑施工现场临时用电涉及建筑施工的各个环节,贯穿整个施工过程的始终,由于建筑施工临时用电不同于正式“永久”性用电而具有其特殊性,因此在建筑施工现场临时用电的安全措施方面较为繁杂。本文就建筑施工现场临时用电线路敷设中的三相五线制“TN—S”系统的推广及应用,谈谈自己的一些着法。 相似文献
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从经济角度出发,就施工临时用电设计中的用电量计算、变压器选用及导线的选择进行分析,提出了施工用电设计中解决这些问题较为可行的计算方法。 相似文献
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施工便道是在道路修桥施工过程中,为保证道路畅通,需架设一座临时便道或便桥,目的是方便交通和施工。本文从铁路临时施工便道的重要性、施工方法和恢复方面三个方面讨论施工便道。 相似文献
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混凝土裂缝按形成原因可分为外荷载作用引起的结构性裂缝和受变形变化引起的变形裂缝两大类.同时,由于楼板阳角受到四周刚度较大的构件(梁体或剪力墙)的约束,限制了混凝土楼板的自由变形,因而在温差和混凝土收缩变化时,楼板阳角处容易产生裂缝.其他还有常见的两类:(1)预埋线管及线管集散处;(2)施工中周转材料临时较集中和较频繁的吊装卸料堆放区域. 相似文献
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通过对临时结构(施工支架)基础方案比选,确定了"钻孔灌注桩基础"方案,该方案的成功运用,取消了支架预压程序,顺利完成了V型墩身和0#块施工。简要介绍了钻孔灌注桩基础承载力设计、变形沉降值计算及控制、桩基础施工及控制、监测结果等,对钻孔灌注桩用作沉降控制要求高的临时结构基础具有一定的推广意义。 相似文献
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某连续梁采用挂篮悬浇施工,施工中会产生不平衡力矩,通过采取墩顶临时锚固措施来承受这些不平衡力矩,在墩身两侧搭设支架承受现浇箱梁的竖向荷载,支架通过预埋件与墩身连接以抵抗砼浇筑时产生的水平力.本文以主墩0#、1#块施工为例,介绍了墩顶临时锚固及0#、1#块箱梁现浇支架的设计与施工. 相似文献