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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 671 毫秒
1.
做大做强福建港口群是新世纪海峡西岸经济区发展的必然选择。通过分析目前福建港口群建设的现状,提出今后发展的对策思路。应准确把握港口业的发展趋势,向第三代港口迈进;构建合理有序、层次分明的港口体系;有重点有选择地发展、壮大临港工业集群,打造东南沿海先进制造业基地等。  相似文献   

2.
在新的历史时期,茂名港口物流的发展面临着新的机遇和挑战。为寻求茂名港口物流发展策略,运用SWOT分析法对茂名港口物流的优势和劣势、机会和威胁进行了较深入的探讨:要更好地发展港口物流,应认真做好港口发展规划,培育港口物流市场;深化港口自身的功能,强化港口纽带和辐射带动作用;加大信息化建设力度,促进茂名港向第三代港口发展;加强港口物流人才的引进和培养,提高港口物流的信息化水平。  相似文献   

3.
国际港口经营方式由粗放式经营向内涵式经营方向转变,港口功能从装卸服务型向港口服务供应链型转移,港区与保税区一体化建设步伐加快,"无水港"战略凸显。国际港口环境的变化,势必影响高职院校港口人才的培养。相关高职院校应以港口核心岗位所需能力和素养为依托,拓展港口专业适应未来港口的发展趋势,构建适应国际港口环境变化的高职院校港口专业课程体系。  相似文献   

4.
承接产业转移:安庆港口的功能定位与发展举措   总被引:1,自引:0,他引:1  
长江深水岸线资源是安庆经济发展的最大自然优势。安庆港口管理工作落后,专业码头少,集装箱运输发展缓慢。承接产业转移,安庆港口功能应定位为区域性综合物流枢纽港。要完善港口发展规划,严格控制港口岸线资源,加快港口基础设施和集疏运体系建设,加强港口发展的政策扶持,大力发展临港产业,强化港口物流人力资源、科技储备等内涵建设。  相似文献   

5.
本文从港口基础设施建设和港口货物吞吐量两个方面分析了河北港口的现状,并进一步对河北三大港口发展中货物运输单一、集装箱发展滞后、港口与城市的协调联动不够、周边地区港口发展成熟且产业结构趋同等方面存在的问题进行了深入的分析,并提出了推进河北沿海发展促进港口协同发展的建议.  相似文献   

6.
为了促进山东半岛集装箱港口一体化发展,应成立半岛港口集装箱行业协会,加强组织协调,提高集装箱运输发展规划的整体性、系统性;加强信息化平台建设,促进资源共享;增加港口间持股,搭建融资平台,共同融资;推进市场统一模式,创造集装箱干支线港口共赢的环境,各港口由竞争的局面走向一体化合作。  相似文献   

7.
河北省港口近年的吞吐量增长迅猛,但主要业务是煤炭、矿石、石油等散货,集装箱业务量较少。而集装箱业务近年增长强劲,竞争也更加激烈。要提高港口集装箱物流运输的竞争力,就应当重视港口集装箱码头基础设施规划和建设,着力发展临港产业,提升港口集装箱运输信息化及服务水平,加大政府政策的支持力度,创新经营模式,争取箱源,加强人才队伍建设。  相似文献   

8.
随着经济高速发展,经略海洋与海洋经济发展成为国家重要发展战略,港口设施建设和完善对于海洋经济发展有着重要作用.然而,港口重型机械以及轮机操作对作业人员安全有潜在威胁,智能化、信息化码头建设势在必行.近年计算机视觉和深度学习技术快速发展,为港口应用智能视觉技术提供了有力的技术支撑.基于深度学习框架YOLOV4搭建了港口作...  相似文献   

9.
海南港口经过近10年的建设,得到了快速发展,但仍存在港口经济腹地小、经济总量小、临港工业欠发达,港口布局存在问题、建设滞后、专业化程度不高,周边港口竞争压力大,多数港口处于"第一代港口"阶段、缺乏现代化综合物流体系,信息化发展水平对港口运作缺乏支撑作用,港口经营管理机制尚不能与国际接轨,相关政策法规缺位、港口投融机制不完善、人才匮乏等现象。  相似文献   

10.
分析厦门港口物流产业的发展和厦门港发展现代港口物流的必要性和具有条件。并结合厦门港口资源优势及区域经济的特点,提出了如推进区域物流一体化,建设物流信息平台,进行港航货船一体化战略,做好对台文章,加强与邻近港口合作等提升厦门港口物流化的综合竞争力的具体对策。  相似文献   

11.
作为沿海后发地区的广西北部湾经济区,依托国家政策、区位与资源优势,开放开发全面升级,经济发展呈现差异性并对港口物流量产生影响,钦(州)北(海)防(城港)等广西沿海成员市经济发展差异性与港口物流量之间有内在关联度,大力发展符合区域经济发展优势和特点的港口物流产业集群,促进港口物流与区域经济的协同发展。  相似文献   

12.
临港产业集群是全球要素流动、产业转移并集聚的结果,东莞因其区域和产业特点,临港产业发展相对落后。文章在分析东莞沿海产业带发展现状的基础上,提出发展对策:东莞应立足长远,加快港口建设;加快镇区整合,统一规划临港产业;强化临港产业布局,促进临港产业聚集;提升临港服务业,多方位配套临港工业发展;加快建设临港专业市场,促进市场聚集。  相似文献   

13.
将宁波港市经济的特色归为三大特征,即"由港兴市,以市促港","以工促港,工港联动","以港带路,以路促港"。而保持和凸显宁波港市经济特色之路在于创新。宁波港市经济发展模式的创新,包括在宁波-舟山港划出部分区域建设自由港,参与上海国际航运中心形成合力角逐东北亚枢纽港地位,岸线资源开发要考虑到未来产业升级的新需要,从国内国际两个扇面开辟港口腹地资源等等。  相似文献   

14.
港口物流与城市经济的发展是相互协调、相互促进的关系,城市经济的发展离不开港口物流服务,港口物流的运作需要城市的经济保障。分析福州港口物流发展过程中存在的问题,提出加快发展福州港口物流具有针对性的建议,可以为提升福州港口竞争力及发展城市经济提供帮助。  相似文献   

15.
从第四方物流资源整合的角度,结合广西北部湾港的实际情况,构建了北部湾港第四方物流集成运作模式,并就模式运作的挑战和应对策略做了详细阐述。  相似文献   

16.
近代三都澳作为一个自开商埠的贸易口岸并没有成功地发展成为典型的近代贸易港口,这与其腹地——闽东北区域的经济结构及经济类型长期得不到改变有着直接的联系。开埠以来三都澳只是作为闽东北经济向外界联系的中转站,而并非枢纽站而存在,它起到的作用只是组织腹地货物外运,而并非通过港口经济辐射腹地,带动腹地区域经济转型。  相似文献   

17.
徽商是我国社会经济发展中曾出现并颇具影响的一支重要商帮。徽商的形成、兴衰无不烙上所处社会时代的烙印,在社会变革转型中脱颖而出、艰辛开拓、适者生存,在从私有制向公有制的社会转型中融入社会主义的经济体系。  相似文献   

18.
泉州港口建设与对外贸易发展   总被引:1,自引:1,他引:0  
泉州立足于自身实际提出了建设现代化工贸港口城市的目标,以带动工业、贸易、港口三者之间的相互发展。但是泉州港口建设迈的步伐不够快,港口建设中存在着各种各样的问题,不仅对泉州大型企业货物出口造成极大不便,同时抑制了许多中小企业对外出口的积极性。泉州港口建设的相对滞后性已经影响了泉州对外贸易的发展,只有提出相应的解决方法,才能促进泉州经济与贸易进一步发展。  相似文献   

19.
通过构建一元线性回归方程,对惠州港与惠州经济的相关性进行研究.研究可以看出:惠州港的建设与惠州市进出口总值、惠州市CDP、惠州市财政预算收入和惠州市从业人数都有很强的相关性.  相似文献   

20.
商品经济的发展是文化艺术发展的重要前提,本文以安徽第一代地方戏曲声腔青阳腔的形成和流播为例,论述了明清徽商对戏曲文化的形成和流播所产生的重要影响。青阳腔是江西弋阳腔在徽商影响下流播于皖南青阳一带的产物,青阳腔兴盛之际又伴随着徽商的脚步而风行天下,成为“南北时尚”。  相似文献   

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