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1.
《沈阳大学学报（自然科学版）》2015,(6)
为实现云计算资源的合理运用和负载均衡,提出了云计算资源的动态调度管理框架,设计了一种考虑各虚拟机资源数、各虚拟机性能,以及当前的负载情况的资源分配算法,实现了一种改进的粒子群算法的云计算资源动态调度模型.实验结果表明,此调度模型能有效改善动态资源的分配,提高云计算系统中资源的利用率. 相似文献
2.
吕小星 《北京广播电视大学学报》2003,(1):44-48
在流式媒体应用中,流调度算法通过降低系统延迟等策略显著提高了系统服务能力.在Patching和PeriodPatch算法的基础上,引入若干提高系统性能的策略,提出一种选择性PeriodPatch流调度算法.为评价选择性PeriodPatch算法的性能,通过仿真实验,比较选择性PeriodPatch算法与Patching和PeriodPatch算法的性能. 相似文献
3.
针对多信道广播中用户访问时间最小化的问题,提出一种偏斜调度策略。该策略引入了近似最优的TOSA算法的高层调度算法,然后将经典的多盘调度算法应用于算法中的低层调度以进一步提高数据广播性能。试验结果表明,该算法有效地降低了用户的平均访问时间,在偏斜数据访问模式下性能更优。 相似文献
4.
语音识别系统需要大量有标注训练数据,在低数据资源条件下的识别性能往往不理想.针对数据匮乏问题,本文先研究子空间高斯混合声学模型通过参数共享减少待估计的参数规模,并使用基于最大互信息准则的区分型训练技术提高识别精度;而后在特征层面应用基于深度神经网络的Bottleneck特征来达到特征提取和降维的目的;最后将上述研究成果结合并构建了低资源条件下的语音识别系统.在国际标准的OpenKWS 2013数据库上的实验结果表明,本文的技术能够有效改善低资源条件下的系统识别性能,相比基线系统有12%左右的词错误率降低. 相似文献
5.
提出一个平衡功耗、性能和公平性的组管理方法. 基于线程行为特征的刻画将系统内所有的线程划分成不同的线程组,结合体系结构提供的功耗管理手段和操作系统的调度策略,实现基于线程组的管理方法,称为TGM (threadgroup-based management). TGM可以达到系统功耗的优化,同时兼顾系统性能和线程间的公平性. 真机实验测试数据表明,TGM在保证系统性能和线程间公平性的前提下,系统的功耗平均降低了16.7%. 相似文献
6.
为研究非接触电能传输（Contactless Power Transfer,CPT）技术,针对简化CPT模型的适用范围问题,将美国学者KIANI的工作推进到多负载系统.首先分别利用电路理论(Circuit Theory, CT)和耦合模理论(Coupled Mode Theory, CMT)得到两线圈感应连接的能量传输效率方程,结果显示这两种理论求出的传输效率方程是一致的.这个结论对3个线圈,4个线圈,……,n-1个线圈都成立.最后对单负载和双负载的结论进行物理验证.结果表明, 在系统的谐振频率处,多负载CPT系统CMT下的效率计算公式与CT下的计算公式完全等效. 相似文献
7.
当网格计算支持预留技术时,向队列提交应用程序的等待时间增加了,并且时间的增加决定于预留技术是如何支持的。进一步发现,要想达到最好的效果就要假定能正常结束和重新启动这些应用程序、能完成回填工作、并且能预测相对精确的运行时间。因此提出了资源预留的调度安排,并研究多个不同的方法来使得调度系统支持预留技术。同时检查了一些不同技术的性能,这些技术把使用队列的调度和预留结合起来。 相似文献
8.
首先分析了无线传感器网络(WSN)中几种MAC协议和数据流的特点,提出了一种基于节点空闲状态的带宽动态分配策略.该策略依据节点空闲状态,将越忙的节点设置的级别越高,使其具有高的竞争机会,从而能优先调度高级别节点的分组,使WSN在一定网络负荷下丢包数更低,能有效缓解某些节点的拥塞,更有利于节能. 相似文献
9.
为解决复杂的自动化码头设备协同调度问题,考虑码头各作业间的相互作用和制约,以最小化船舶在港时间和主要设备作业成本为目标,构建新的装卸混合模式下岸桥(quay crane,QC)、顶升式自动引导车(lifting automated guided vehicle,L-AGV)及自动化轨道吊(automated rail mounted gantry crane,ARMG)协同调度的混合整数非线性规划模型。提出一种遗传算法与启发式策略结合的协同调度方法,实现在系统整体性能最优情况下的设备作业序列优化。该模型能充分保障QC、L-AGV、ARMG之间的协同性,并引入QC调度的主要约束,更利于与QC调度模型进一步集成。数值试验证明了该方法的有效性,可为码头装卸作业调度提供决策支持。 相似文献
10.
为研究各种应急调货策略在不确定需求环境下的效率,考察由一个中央供应点和多个地方供应点组成的二级多物资应急供应系统,其中需求是一个随机模糊数、服务水平有时间限制、应急调货必须考虑就近原则.针对不同的应急调货策略,分别建立相应的模型,计算各项系统指标;用粒子群优化—模拟退火(PSO-SA)混合算法,对不同策略的效率进行比较,并对影响应急系统的关键参数变动进行分析.结果表明:完全转运策略的效率高于部分转运策略;对于部分转运策略而言,转运点设置越低,系统效率越高。 相似文献
11.
为深入研究新工艺带来的自动化码头设备集成调度问题,针对自动化码头的一种自带提升功能的自动导引小车(L-AGV)和缓冲支架系统,提出新的设备集成调度框架。考虑不同设备之间的相互关联和制约的协同关系,将岸桥分配调度与L-AGV、场桥调度分开,合理定义两种任务(两个问题)的划分方式,建立两个多目标混合整数规划模型。设计一种具有内外层关联的适应度函数的双层遗传算法。相对传统联合调度算法,该算法平衡了计算复杂性与调度均衡性。最后的数值试验证明了模型和算法的有效性。从岸桥数量、任务规模、AGV数量和调度策略等对岸桥等待时间的影响上,对采用L-AGV的系统和采用传统AGV的系统进行比较,为自动化码头装卸作业调度提供决策支持。 相似文献
12.
钱晓江 《上海海事大学学报》2000,21(4):92-101
论述了当前的主流信息技术 ,如国际互连网 /企业内部网 (Internet/intranet)、电子商务 (e -Business)、企业资源规划 (ERP)等对企业计算 (EnterpriseComputing)发生的影响 ,以及现代大型企业在规划企业信息系统时可以采取的应对策略 相似文献
13.
提出了一种静态的软硬件任务划分与调度相结合的算法,可以同时获得给定任务集在该类平台上的软硬件任务划分和任务调度方案. 算法的时间复杂度为O(V(E+V)+V2logV+PVlogV). 实验结果表明了该算法的可行性和有效性. 相似文献
14.
针对港口无线调度中部分频带干扰严重危害常规跳频通信系统性能的问题,将认知无线电与跳频相结合,给出一种认知跳频通信系统模型.分析该系统在部分频带干扰条件下的性能,得到误码率闭合表达式,并通过仿真验证,将该通信系统与常规跳频通信系统的部分频带干扰抑制性能进行比较.理论分析和仿真结果表明,在理想同步情况下,认知跳频通信系统能够有效避开干扰频段,在较为"干净"的频谱空穴中动态调整跳变频率,较常规跳频通信系统具有更强的部分频带干扰抑制能力. 相似文献
15.
为实现远洋渔船船队调度路径优化，提高调度工作效率，减少船队的运营成本，对远洋渔船船队调度路径问题建立数学模型.运用在选择和交叉策略上改进的遗传算法对模型进行求解.仿真结果表明，改进的遗传算法能有效解决传统的遗传算法易陷入早熟收敛的问题.利用该算法能快速生成具体的调度方案，且使运营成本减少，可有效解决远洋渔船船队调度路径问题. 相似文献
16.
已有文献表明,在优秀手球运动员全年训练中的某一阶段还缺乏足够证据来说明不同身体负荷之间的关系。为了探讨超级联赛中的手球队在全年训练周期中赛季前不同负荷之间的关系,研究对象为超级联赛的球队,运动员的平均年龄为(20.3±1.7)岁,参与测试选手的运动等级从一级到健将级。一般性和专门性运动能力水平通过教育学和生物医学的方法进行评估。运动能力通过负荷逐渐变化的方式来评估。研究结果揭示了手球运动员训练和比赛活动以及全年训练周期中赛季前负荷量之间的有效性关系。训练负荷适宜的分布应该如下:30%的有氧负荷,43%有氧和无氧负荷,12%无氧乳酸和大约15%的无氧酵解负荷。至于负荷的比率,要慎重考虑一般性和专门性运动能力的变化,这一点应归因于心血管系统和肌肉工作的能量供应系统对练习的适应性改变。 相似文献
17.
在基于802.16j的无线中继网络中,考虑路由和调度的联合优化问题,最小化系统总调度时间. 首先采用线性规划的方法建立路由,进行链路业务速率分配,然后基于平移和交换思想提出一种链路调度算法. 理论分析证明所提算法的性能在最坏情况下,不会超过最优性能的1.5倍. 仿真结果表明,所提算法的平均性能非常接近最优性能. 相似文献
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为将在算法上具有信息处理共性特点的数据挖掘和综合评价两个不同的信息处理手段结合应用,通过两组算法实例比较分析,考查数据挖掘和综合评价算法的共性与特性,提出利用数据挖掘方法对综合评价理论改进的算法,设计以用户为中心的基于层次分析法(Analytic Hierarchy Process,AHP)的属性组合降维算法,将评价理论的研究思想和成熟算法应用于主动式数据挖掘.该研究对数据挖掘和综合评价两个学科的共同提高和发展、促进智能信息处理技术的发展具有一定的借鉴作用. 相似文献