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相似文献
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1.
土工格栅应用于公路工程中,能充分提高了路基的抗剪强度。本文从其加固土机理出发,结合土工格栅在高填方、挖填交界路基中的实践应用,阐述土工格栅在路基工程中的施工方法及受力分析,为同类工程施工提供借鉴。  相似文献   

2.
郑亚爱  任崇飞 《中国科技纵横》2011,(21):236-236,238
结合陕西光伏产业有限公司10MWP光伏并网电站工程进场道路路基工程,介绍了土工格栅的优势,基本性能,使用方法以及路基土工格栅垫层的设计施工方案及要点和使用效果。  相似文献   

3.
随着经济的发展和社会的进步,我国交通运输行业发展迅速并且逐渐的扩大,就目前而言,为了提高路基的质量和等级,软土路基土工格栅加筋处理是常用的施工工艺,土工格栅加筋优化的使用不仅可以有效的改变路基的现状,还能有效的提高公路施工的效率,降低成本。本文就土工格栅加筋优化技术进行简要的分析,并提出一些建议。  相似文献   

4.
结合具体的工程对土工格栅加固路基的工作效果做进一步深入系统的研究,为合理运用土工格栅加固软土地基的设计、施工提供理论依据是非常必要的,将有限元分析引入到土工格栅加固软土地基的设计当中,可以较好解决实际工程中遇到的问题。  相似文献   

5.
一、引言由于土工合成材料所具有的功能和特性及其在水利工程实践中的卓越成效,使其逐渐在一些高速公路工程路基、路面、排水、防护等各种结构中得以推广和广泛应用。玻纤土工格栅作为土工合成材料大家族中的一员,常常出现在公路工程施工  相似文献   

6.
通过土工格栅在鸡牡公路的施工,路基的各项验收指标有了明显的加强。充分提高了路基的抗剪强度,得到各方的肯定。  相似文献   

7.
软土地基采用清淤并换填碎石后再加铺土工格栅的方法进行处理,可防止路基的不均匀沉降,以提高路基承栽能力,此方法可在公路工程路基施工中对软土路基处理时广泛应用.  相似文献   

8.
本文结合温州市某工程路段软土路基处理的方法,讨论了水泥搅拌桩加土工格栅复合地基处理的基本原理与施工方法。目前该方案施工已完工,施工效果良好,可作为类似工程参考使用。  相似文献   

9.
聚丙烯土工格栅加筋技术是一种新型地基处理方法,目前已得到广泛应用.但由于聚丙烯材质问题,土工格栅极易在承载过程中发生蠕变,对土工格栅的加筋效果产生影响.本文进行了 4组平板载荷试验,对不同工况下加筋地基的沉降、土压力分布情况进行分析,并通过扫描电镜对比未蠕变、蠕变后、平板载荷试验后的土工格栅节点及肋条的微观图像,进一步分析蠕变对加筋地基承载性能的影响.结果表明:加筋地基承载性能优于纯砂地基,且随着蠕变应力水平的提高,土工格栅加筋作用逐渐减弱;蠕变使土工格栅存在的缺陷发展成银纹和微裂纹进而影响土工格栅加筋效应.  相似文献   

10.
玻纤土工格栅在道路工程施工中的应用   总被引：1，自引：0，他引：1  
李虹 《青海科技》2010,17(1):83-85
本文对玻纤土工格栅减少和延缓裂缝产生、增强路基路面强度的机理进行了分析,概述了玻纤土工格栅在道路工程施工中的应用。  相似文献   

11.
本文简单介绍了土工格栅的概念和工作机理,又以工程实例的形式分析了铁路软土路基中运用土工格栅的旆工办法和施工工艺,最后分析路基的受力情况,可以得出软土路基的承载力有了很大提高,以此给业内人士提供有价值的参考。  相似文献   

12.
文章结合常德-吉首高速公路K133 234-K133 310段半填半挖路基的处理及施工实践,对复杂地形下半填半挖路基的处理措施、施工工艺控制及土工格栅在半填半挖路基中的施工工艺作了较为详尽的阐述。  相似文献   

13.
介绍振冲碎石桩结合土工格栅加固高原软土地基的工作原理、施工技术、要点、施工工法及程序,并进行地基处理效果分析,以确保铁路路基施工后沉降和抗滑稳定性能满足设计要求.  相似文献   

14.
随着公路工程施工工艺和措施的不断拓新 ,运用土工格栅处理软土路基在我国公路工程中正在越来越多地被采用。其良好的力学性能有力地保证了路基、路面的工程质量。1　概述早在 5 0年代的时候 ,西方较先进的一些国家已开始使用土工格栅 ,并逐步在公路工程建设中推广应用 ,取得了良好的效果。土工格栅代替传统的建筑材料能节省大量经费。在公路路基中使用能有效改善土的物理力学性质 ,特别是对特殊路基的处理具有增大土体内摩擦角 ,形成承重板体 ,阻止毛细水上升等功能 ,我处在临河西环线改建工程中针对该段位于城市郊结合处的特殊地理位置 ,其路基状况具有原路基边沟长期遭水浸泡而形成的湿软土壤、城市建设垃圾、生活垃圾及工业废渣等特点 ,我们在查阅大量文献的基础上 ,决定对局部特殊路段使用土工格栅处治软土路基 (包括建筑垃圾和工业废渣垃圾 )。2　现状分析本工程主要对原路基加宽 1 0 m,加铺基层和面层 (结构为 1 5 cm二灰土 2 0 cm水泥稳定石屑 5 .5 cm沥青碎石 )。而需要加宽的部分 ,多为原路基边沟。由于城市出入口排水不畅加之郊区农田灌水积存等原因 ,使边沟水长期浸泡路基 ,造成 5 0 -1 5 0 cm...  相似文献   

15.
杨成 《今日科苑》2010,(18):146-146
路基工程是道路建设工程中的主要项目。在道路建设中,经常遇到过湿路基,过湿的路基,其强度和稳定性得不到保证,必须进行处理后,方可填筑路面,对于过湿路基土采用换填法、生石灰浅层拌合法和利用双向土工格栅加筋土可以对过湿路基进行有效的处理。本文从设计的角度对这些方法进行了介绍。  相似文献   

16.
结合福建邵三高速公路K55＋190～250段及K55＋400～550段高填高挖段路基滑动治理的实例,介绍了方案的比选、帷幕注浆、土工格栅施工等关键技术,为高填高挖路基滑动整治提供一点经验。  相似文献   

17.
土工格栅处理路桥工程软土路基能够加快路基的固结,提高路基的抗剪强度,减少路基的竖向变形和不均匀沉降,提高路基的整体稳定性。  相似文献   

18.
主要阐述玻璃纤维土工格栅的特性，及其在沥青路面中的作用与施工方法  相似文献   

19.
赵伟  郭明 《内江科技》2013,34(1):153-154
本文介绍了土工格栅加筋土路基结构的特点和作用原理,详细阐述了加筋土路基的施工工艺,体现其技术上的优越性,从而推广该技术的应用以及在施工中有很好的应用前景。  相似文献   

20.
聚丙烯双向土工格栅加筋土技术是一种新型的填土处理方法.但是由于聚丙烯材料本身性质使土工格栅在工作过程中会受到老化和蠕变的耦合作用,对土工格栅加筋土地基承载性能产生影响.本文通过五组平板载荷试验,对比分析了不同工况下砂土地基承载力变化.结果表明,加筋砂土地基承载力高于纯砂地基,考虑老化蠕变耦合作用的土工格栅加筋地基承载力低于仅受老化作用的加筋地基承载力.随着蠕变应力水平的提高,地基承载力降低越明显,且相同荷载下荷载板中心位置处地基中的土压力越大.  相似文献   

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