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近年来,随着高等级沥青混凝土路面通车里程的逐渐增加,高等级沥青混凝土路面的维修养护问题逐渐引起人们的重视,如何有针对性地选择维修养护方法,有效加强公路沥青路面养护、维修工作,是亟需解决的一个重要课题。本文主要结合泡沫沥青就地冷再生技术在01省道海盐至嘉兴路段维修养护中的应用,在分析典型病害和总结传统维修技术缺陷的基础上介绍泡沫沥青就地冷再生技术在高等级公路路面维修中的施工技术应用。 相似文献
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随着我国经济水平的发展,我国市政道路工程施工的质量也在不断进步。在市政道路工程施工中,对沥青混凝土路面的维修工作是极其重要的部分。沥青混凝土冷再生技术是市政道路工程中使用的一种技术,在我国市政道路维修中使用广泛。本文介绍了沥青混凝土路面冷再生技术在市政道路工程中的应用特点和优势,对沥青混凝土路面冷再生技术在市政道路工程中的具体应用进行了分析。 相似文献
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沥青路面冷再生与传统的沥青路面维修相比,可以节约大量的沥青、砂石等原材料,节省工程投资,也有利于废料处理和保护环境,因而具有显著的经济效益和社会效益,沥青路面冷再生利用技术越来越受到人们的重视。我市广阳道道路工程改造开始使用这项技术,本论文通过道路工程的冷再生技术的应用过程,总结了本工程施工的质量控制方法和措施。 相似文献
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目前,我国公路运输逐渐呈现出大流量、重荷载的局面,这使得高等级公路的大面积维修和一般公路的升级改造成为今后公路建设的重要任务,旧沥青混凝土路面现场冷再生技术在国外已获得广泛应用,形成了完整的技术和规范。以下重点介绍沥青混凝土路面现场冷再生技术及施工工艺,以期找出一种可行的施工方案,从而推广应用。 相似文献
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由于车辆荷载和交通量的不断增加,早期修建的沥青混凝土路面已经达到了使用年限,进入了维修、养护的阶段。铣刨后的旧沥青混合料不仅对资源造成了巨大的浪费,而且还对环境造成了不可逆转的污染。文章依托项目工程,首先通过试验对沥青路面旧料级配、沥青含量等指标进行研究,随后进行了泡沫沥青冷再生技术的配合比设计,并提出了施工过程中应该注意的质量控制点。研究结果表明:泡沫冷再生技术用作沥青下面层已趋于成熟,可以满足各项指标的要求,起到养护、维修的目的。 相似文献
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沥青混凝土路面是一种常见的路面类型,随着科技的不断发展,沥青混凝土路面工程应用的技术越来越先进,这有效提高了公路工程的质量。沥青混凝土路面冷再生技术是一项新型的技术,其在当前道路工程中应用比较多,具有经济节省、环保等优点。针对沥青混凝土路面冷再生技术的特点以及应用进行了介绍,希望可以促进这项更好的应用与推广。 相似文献
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冷再生技术广泛用于旧路的维修、改造及升级中.沥青路面就地冷再生是新兴的一种冷再生技术,它充分利用旧路现有材料资源,并加入部分新的混合骨及一定量的稳定剂,在自然环境和常温下,通过一系列施工碾压成型.其优势明显,施工方便,是高等级公路维修与改造的首选. 相似文献
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泡沫沥青冷再生混合料的力学性能是各国学者关注的焦点。在调研国内外研究成果及前期研究的基础上,拟设计试验采取不同试验方法以及试验条件对泡沫沥青冷再生混合料的强度进行研究,为后续进一步提高泡沫沥青混合料力学性能提供依据,并为提出适合高等级公路路面改造项目泡沫沥青厂拌冷再生设计与施工提供技术指南。 相似文献
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对城市道路存在的病害问题加以分析,结合就地冷再生技术探讨了城市道路施工中新技术的应用情况,通过应用冷再生技术可以有效的减少废料产生,还能够节约材料,对于环境保护更加有利,具有显著的经济效益以及环境效益。 相似文献
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《科技风》2021,(5)
早些年建设的沥青路面在长期运营中受到外界因素诸如温度、水、紫外线、车辆荷载作用,造成沥青路面老化,难以满足路面使用各项要求。沥青路面就地热再生技术可实现旧沥青混合料的循环利用,避免资源和资金的浪费,减少环境污染,符合国家倡导的循环、可持续、资源节约、环境友好型经济的发展目标,社会和环境效益明显。本文主要对相关研究成果进行系统化地梳理及总结分析,并围绕着改造城市道路当中就地热再生施工工艺有效应用开展深入研究及探讨,便于今后更好地将地热再生工艺优势发挥至道路改造项目工程当中,并以城市快速维修作为本次研究案例,分析沥青路面就地热再生技术在城市道路施工中的应用,通过规范施工流程,最终充分展现了沥青路面就地热再生技术的应用价值。 相似文献
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近几年,国内外迅速推广使用沥青路面冷再生技术,以其旧料利用、经济环保、质量好、工期短等优点,已被广泛应用于道路维修、升级改造中,取得了较好的经济效益和社会效益。本文通过在公路改建工程中对沥青路面就地冷再生技术的施工实践,分析、介绍了就地冷再生技术的施工工序及工艺。 相似文献
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通过乳化沥青厂拌冷再生混合料在高速公路下面层的应用,研究其代替AC-25热拌沥青混合料所具有的节能减排效果。发现,在拌合过程中,乳化沥青厂拌冷再生混合料与热拌沥青混合料相比可以节约能耗约92.8%,在整个工程应用过程中可以减少碳排放80%以上。不仅可以降低工程造价,而且节能减排效果显著。 相似文献
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排水性沥青混凝土进行城市道路建设的过程较为简单,建设成本较低,被广泛应用于城市道路建设过程中,为分析排水性沥青混凝土在城市道路中的应用现状,对排水性沥青混凝土的铺装结构和边缘排水进行设计,实现对排水性沥青混凝土及集料的选取,保证排水性沥青混凝土在道路建设中的应用效果。根据不同国家排水性沥青混凝土路面的初始空隙率要求,以及降雨强度、构造深度与排水性沥青混凝土路面空隙率之间关系,计算排水性沥青混凝土路面的空隙率,确定选取的排水性沥青混凝土及集料的配比方式,完成排水性沥青混凝土在城市道路中的应用分析。实验结果表明,当油石比高于4. 6%时,排水性沥青混凝土具有动稳定度,且动稳定度随油石比的增加而增加,TPS参量增加能够提高排水性沥青混凝土路面的硬度,使排水性沥青混凝土的动稳定度和破坏应变增加,弯曲劲度模量降低。 相似文献
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目前,我省路面结构基本上都是采用半刚性基层,在重载作用下基层很多已出现开裂、破碎等破坏,在路面维修、改造时需要一并予以处理。如果采用冷再生技术,将沥青面层和基层旧料加以再生利用,不仅可以节约大量的筑路材料,充分利用旧路材料,恢复和提高旧路强度,还有利于节约能源,避免环境污染,降低工程造价。 相似文献
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在城市道路改造的过程中,很多因素都会对施工的质量和水平产生重大的影响,所以在施工的过程中有很多需要注意的问题,只有采取有效的措施对这些问题进行充分的控制,才能更好的保证施工的质量和水平。主要分析了城市道路改造施工中的注意事项,以供参考和借鉴。 相似文献
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沥青路面的冷再生可以完全利用旧路面材料,不但节能、环保,而且能延长施工季节、改善工作条件。乳化沥青冷再生沥青混合料中加入少量水泥可提高混合料的早期强度,缩短开放交通时间。沥青与水泥两种结合料共存,其混合料兼具柔性与刚性特点。文章通过对掺加不同水泥剂量的乳化沥青冷再生混合料进行劈裂强度、冻融劈裂强度和抗压强度等室内试验,对比分析和探讨了未加水泥和加水泥乳化沥青冷再生沥青混合料的性能。 相似文献
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沥青混凝土路面是目前道路工程中广泛采用的高级路面,在城市道路中更为普遍。它具有噪音低、粉尘少、易于维修、防水性能好等特点。但由于日晒雨淋和汽车荷载作用,沥青混凝土面层在运行一定年限后需进行大修。 相似文献
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我国公路事业的迅速发展以及近几年大型车辆的逐年增加尤其超载超限车辆的增加,加速了道路的各种病害,大大缩短了维修养护的间隔时间,道路养护、改造任务也越来越重。而公路病害大量的翻挖、铣刨,沥青混合料被废弃,造成了环境污染及资源的浪费,新修道路大量的使用新石料导致植被减少,水土流失。沥青路面冷再生技术可重复利用旧沥青路面材料,提高资源利用率,保护生态环境,而且符合现代社会对于环保节能方面的要求,具有明显的经济效益与社会效益。因此,沥青路面冷再生技术的研究具有重要的意义。 相似文献
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