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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
柴静 《出版参考》2011,(2):13-14
某日下午5点,晚高峰还没来,我坐在副驾驶座上,车以每小时两公里的速度在北京中关村大街行驶,我转头问开车的陆化普:“你说中国城市很快要经历严重的整体性交通堵塞,难道这还不算吗?”  相似文献   

2.
许丽萍 《新闻世界》2010,(11):242-243
2008年8月1日,合宁、合沪动车组开通,标志合肥进入动车时代;2009年4月1日,时速高达250公里的合武动车上线运营;预计到2015年,安徽省每个城市都可跑动车,实现合肥1小时到南京,2小时到上海、杭州、武汉,3小时到北京、福州。  相似文献   

3.
文火和高铁     
傍晚5点,列车驶入南京到上海的高铁轨道,300多公里的时速让减速玻璃外的一切都飞快地往后倒退,此时耳机里面正好听到捧哏的李菁说:“我的妈呀,太刺激了……”  相似文献   

4.
现在城市变大了.交通方式不得不改变,也许人们可以先乘坐地铁到一个地方出来租一辆公共单车,骑几公里,很方便。但是.在自行车道“瘦身”的时代自行车回归生活的探索者和实践者前途如何.就成为我们时代的问题[编者按]  相似文献   

5.
生活在北京,每天既能享受到大城市的方便,也能感受到“大城市病”的不便:交通堵塞,房价居高不下,城市的特色眼见得一天一天地减少。专家们解释说、这在很大程度上是由于“摊大饼”、单中心的规划格局造成的。  相似文献   

6.
上世纪90年代以来,陕西省交通建设进行了快速发展的时期,目前已建成高速公路653公里,一级公路186公里。“十五”期间计划投资525亿元,公路年平均投资100多亿元。交通建设进入到新的高潮。交通建设产生的工程档案随着工程建设规模的扩大而日益增多。省交通厅档案部门认真贯彻党的“十六大”精神,以“三个代表”重要思想为指导,紧紧抓住西部大开发的历史机遇,围绕交通“十五”规划,  相似文献   

7.
钟菏 《新闻世界》2006,(1):13-13
拆违是一次向多年陈规陋习的战役,也是合肥“十一五”建设现代化大城市的序曲。 对于发展中的合肥来说,拆违有着非同寻常的意义。它给人们以及其它城市带来的启迪,同样不可忽视。  相似文献   

8.
掠夺的病根     
在莫斯科的公路上,所有最方便的转弯都被禁止,结果导致了大量的交通堵塞。当问及为什么会这样做时,一位莫斯科出租司机说:“这是为了警察能从违章那里收到最多的贿赂。”  相似文献   

9.
姚晓肖 《新闻世界》2013,(12):141-143
随着合肥在中部城市的崛起,2013年初的合肥正在向“大湖名城”创新高地的目标迈进,整个市区及周边重点城市整体经济也得到较大发展和进步。在城市基础建设不断完善的过程中,具有广阔前景的“广场”也已成为各种文化的重要载体,由老百姓自发组织的形式各异、绚丽多彩的广场文化,也俨然成了一道合肥街头亮丽的风景线。  相似文献   

10.
在南方呆了几年,勉强学会了听懂粤语,和买菜的时候将就说几句“几钱啊”“便宜点啦”,之外还养成了很不良的嗜好,就是看香港的电视和杂志——而且是八卦的那种。  相似文献   

11.
邓胜 《信息系统工程》2007,(1):I0009-I0010
【IT168专稿】上海某线路公交车的司机李师傅平常喜欢开快车,最近他的“坐骑”刚换成全新的申澳巴士,时速轻易就能超过100公里。要是在以前.这样的新车开到人疏地段或高架桥上,李师傅保不准就要飙上一阵子。但现在他不敢了,规规矩矩只跑时速80公里,高峰时60公里,小路段则控制在50公里左右。  相似文献   

12.
殷明成 《大观周刊》2013,(8):290-290
现阶段,我国城市化处于高速发展时期,大城市特犬城市继续改造与扩张,中小城市迅猛发展。城市的规模与结构都处在大变化之中。现代交通的发展在给人们带来便利的同时,也带来负面了影响:伴随着汽车的增加,汽车尾气的排放也越来越严重,极度的污染了大气的清新;同时,车辆的增加使得现代城市的交通非常的拥挤,给广大的市民带来了极犬的不便。现代城市的交通面,临严峻的问题。  相似文献   

13.
中国地铁梦     
解放以来,由于人口、交通、居住、公益设施、用地、环境等一 系列问题,使城市处于超饱和状态。全国各大城市如北京、上海、广州的交通状况已到难以容忍的地步。大陆各大城市中车辆平均时速仅3公里。上海在上班高峰时公交车内每平方米竟挤着十二、三人,坐车犹如相扑。而在广州,专家预言:若无地铁,200年广州将全线瘫痪,整个广州会成为一个大停车场。  相似文献   

14.
1964年10月1日,“弹丸号”高速列车以每小时210公里的速度,从日本东京向大坂飞驰,从而宣告了世界高速铁路时代的到来。截止1995年底,全球已经投入运营的高速铁路里程达到1.5万公里,高速列车的最高时速达到513公里。每当人们从电视中看到日本新干线上飞驰的高速列车,在为那优美的流线造型和“空中客车”般的速度所叹服的同时,头脑中立刻会冒出这样一个问题:高速铁路离我们还有多远?  相似文献   

15.
本刊讯 11月 16日中国网络通信有限公司在北京中国大饭店举行“由我天地宽--中国网通宽带高速互联网 CNCnet落成开通新闻发布会”,向世界宣布:中国网通宽带高速互联网 CNCnet--中国高速互联网络示范工程落成开通。中国网通宽带高速互联网 CNCnet按时落成开通标志着中国信息业务已从窄带向宽带发展,同时也拉近了中国信息基础设施建设与国外的距离,为中国信息产业进一步繁荣与发展奠定了基础。 该工程一期工程已建成 8 490公里, 106个中继站, 17个节点,贯通了东南部的 17个重点城市:北京、天津、济南、合肥、南京、上海、杭州、…  相似文献   

16.
全球数字化的热潮一浪胜过一浪,从“数字地球”到“数字城市”,从“数字社区”到“数字家庭”,数字概念正逐步融入人们的思维。城建档案馆作为提供信息资源为城市建设服务的重要基地,毋庸置疑,已被推到了数字历史使命的前沿。一、城建档案管理现状与对数字化的渴求伴随城镇建设的快速发展,城建档案越来越受到社会的重视。它在城市建设和管理中具有多方面的作用:(一)为制定城市总体规划和详细规划提供现状和历史依据;(二)为城市建设划拨用地、确定工程建设方案,提供准确可靠的凭证;(三)为地上、地下工程设计提供周边环境状况;(四)…  相似文献   

17.
水生木 《今传媒》2005,(5):63-64
时下的媒体经营中,传统企业的经营理念和思维正在被大量引入,“资本”、“合作”、“集团”等词汇在传媒界的使用频率也越来越高。的确,在媒体越来越产业化和入世的大背景下,集团化经营已被认为是提高媒体竞争力的必由之路,而建立跨地区、跨媒体的大型媒体航空母舰,也已成为众多传媒人努力和追求的方向。然而,在这股“求大”的洪流之外,也有那么一部分以“小”见长的媒体,  相似文献   

18.
齐军 《青年记者》2007,(14):86-86
4月18日,全国铁路进行第六次大提速,主要特点是开行时速逾200公里的动车组。此次提速涉及胶济铁路,我和薛广乾采写的消息《百年胶济进入“高速时代”》,在19日《大众日报》头版刊发后赢得同行好评,被评为优稿。  相似文献   

19.
当那辆遍体尘土的丰田越野吉普载着同样是满身尘土的我们驶进拉萨市区时,汽车里程表清清楚楚地标明了这次历时一个半月昌都采访的总行程:5134公里。古代文人以“读万卷书,行万里路”为荣,在交通高度发达的今天,“行万里路”已不再是不可企及的难事。然而,这次万里采访,却使我的肉体和心灵都经受了一次严  相似文献   

20.
袁斌  蔡静 《声屏世界》2007,(5):37-39
江西交通广播的《交通在线》节目经过几年的运作,已被塑造成交通广播的“品牌”,并产生了社会效应和市场效应。据北京美兰德媒体传播公司等多家调查单位不同时期的收听调查显示:开播5年来,《交通在线》节目的收听率和节目满意度、美誉度每年都呈现双高,属于“叫座又叫好”的黄金节目,是江西省收听率最高、市场占有率最大的广播节目之一。在取得较好社会效益的同时,  相似文献   

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