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1.
以汽车裙边塑件为例,分析了大规格弯曲薄壁塑件的结构和成型性能特点,然后将浇注系统设定为圆柱体内的塑料熔体流动,其它非圆截面浇注系统采用形状因子等效,并通过数值模拟,获得熔接痕位王及锁模力、进浇口压力的变化曲线.在此基础上,对浇注系统进行改进,有效控制了熔接痕的大小和位置. 相似文献
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《十堰职业技术学院学报》2019,(5):78-80
结合汽车滤清盖注塑成型脱模情况复杂的特点,在基于CAE分析的基础上,首先对产品脱模比较困难的结构位置特征进行了脱模方式分类,依据脱模方式分类,在对每个抽芯机构进行了脱模力计算分析的基础上设计了双油缸驱动的斜角多向顺序联动抽芯机构,同时,依据脱模力的大小对顶出机构及模具结构作出了设计计算分析,以优化机构及零件的合理选用。 相似文献
3.
薄壁塑件的广泛应用使得人们对其精度有了更高的要求。利用Moldflow软件对鼠标模型的成型过程进行模流分析,进而探讨了保压压力、熔体温度和注射速度对薄壁塑件收缩率的影响。 相似文献
4.
《长江工程职业技术学院学报》2017,(4)
通过在模具中的应用实例表明,在模具冷却系统的制造中,运用选择性激光烧结(SLS)技术,烧结金属粉末材料而成形的注射模具随形水道,既可以缩短注射模具的制造周期,又能够随塑料件的形状轮廓设置模具中的冷却水道,保证注射成型时冷却均匀、塑件无冷却盲区,缩短了注射成型周期及减少塑件变形量,提高塑件成型质量。 相似文献
5.
随着新能源汽车技术的发展,新能源汽车技术课程在对汽车专业学生的培养中占有重要地位。由于该课程属于新兴课程,教学难免不够成熟,课程的改革势在必行。我院课程组在剖析该课程特点和教学问题后,通过“理论+实践”“课堂+资源”“平时+期末”,从教学内容、教学方式、考核体系三方面进行了改革和探索。结果表明,教师的教学能力和教学方式有了明显改善,学生的学习能力和学习习惯也有了一定突破。 相似文献
6.
常德职业技术学院汽车检测与维修技术专业与常德市东亚汽车服务有限公司长期深度合作,形成独特的校企合作"东亚模式",校企双方共同开发课程体系,承担教学任务,把学生在校的理论学习、技能训练与在企业实际的学习有机结合起来.其中,年招生规模在100人以下时采用小规模"东亚1+1.5+0.5"模式,年招生规模在100人以上时采用大规模"东亚1+1+0.5+0.5"模式. 相似文献
7.
研究了一套典型PP薄壁件的注塑成型特点,提出了缺陷的解决办法。发现通过调整热流道各部分温度可以有效改善注塑时充填不平衡现象;通过适当提高定模温度、降低动模温度可以解决制品粘定模的问题;PP薄壁件注射采用高压和中、高速进行一阶注射,并以时间转保压,能得到更为良好的制品;背压一般比普通件的要高,以提高射出制品的稳定性;冷却采用储前冷却更有利。 相似文献
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汽车运用技术专业项目化课程体系的构建与实施 总被引：2，自引：0，他引：2
在汽车运用技术专业建设过程中,南京交通职业技术学院引入课程群的概念,构建以职业岗位能力培养为核心,以工作过程为导向的项目化课程体系,把全部课程根据能力培养要求分成基本素质群、专业基本技能群和岗位能力群三个大群.课程体系实施采用"1+1+0.25+0.75"四段式学习模式.为保证课程实施,建设一体化教室,配置为完成学习领域所需的全部教学资料,制定"学习工作单"供学生自我检查和自我训练使用. 相似文献
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10.
周铭杰 《广东轻工职业技术学院学报》2007,6(1):13-15,35
通过对洗衣机进水口塑件结构特点的分析,设计了洗衣机进水口注射模.重点阐述注射模的顺序脱模机构及工作过程,同时介绍了侧向分型抽芯机构抽拨力及斜导柱直径的计算. 相似文献