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1.
罗〓潇 《广州体育学院学报》2016,(2):27-31
建构我国群众体育强国评价体系是推动我国实现体育强国战略目标的关键环节.采用专家调查权重、专家访谈、数理统计等方法对我国群众体育强国评价体系的概念、基本功能、建构原则以及建构条件进行了系统的研究,提出了我国群众体育强国评价体系的理论模型和目标模式,并确立了我国群众体育强国评价指标体系及其权重. 相似文献
2.
任兴源 《上海海事大学学报》1985,(4)
本文论述了我国开放政策必将促进海运业的迅速发展,分析了海运教育的现状和问题,指出必须大力改革和发展海运教育,以适应迅速发展的海运业的需要,为开放政策服务。 相似文献
3.
城市社区老年体育服务测评体系研究 总被引：2，自引：0，他引：2
采用文献资料法、问卷调查法、访谈法和数据统计方法,依据系统论、社会评价理论、社会体育学理论和心理学理论,对城市社区老年体育服务评估指标体系进行了理论建构.然后通过调查研究,对构建的城市社区老年体育服务评估指标体系进行了检验,结果显示,城市社区老年体育服务评估指标体系的问卷经检验,具有较高的信度和效度,可以作为衡量城市社区老年体育服务发展水平的量表使用. 相似文献
4.
张喆 《湖北函授大学学报》2011,24(1):69-71
我国国际海洋船舶运力国际竞争力低下的主要原因是：海船运力量、运力结构的供给不能满足需求,需要大量进口国外运力;稳定的贸易顺差使我国损失运力;海运强国运力出口偏好使我国海运运力出口能力下降。针对这些因素,提出提高我国海洋船舶运力参与国际竞争能力的策略：大型航运企业联合海运量大户共同投资船舶运力,调整运力结构,使我国迅速成为运力纯出口国;航企联合相关产业共同投资境外海运业,寻求境外海运战略性资产和资本,增强国际海洋运输竞争力。 相似文献
5.
“体育强国”战略内涵及评价指标体系的研究 总被引：4，自引：0，他引：4
齐立斌 《南京体育学院学报(社会科学版)》2010,24(1):73-76
建设＂体育强国＂是我国体育未来的发展目标。＂体育强国＂是一个综合概念,具有相对性和动态性特征。＂体育强国＂的内涵以提高全民族的身体素质,促进人类和社会发展,实现竞技体育与群众体育、体育事业与体育产业协调发展为目标。＂体育强国＂评价指标体系分为横向指标体系和纵向指标体系。横向指标包含群众体育、竞技体育、学校体育三个一级指标。纵向指标包含体育资源、体育科技、体育传媒、体育产业、体育法规和体育管理等六个一级指标。 相似文献
6.
竞技体育可持续发展的综合评价体系研究 总被引：1，自引：0，他引：1
通过文献资料、调查研究、专家访谈等方法,从系统环境对竞技体育的支撑、竞技体育发展现状指标、竞技体育发展趋势指标、竞技体育与区域协调指标4个层面构建我国竞技体育的评价指标体系,应用层次分析法(AHP)给出各个指标权重及综合评判系数,并得出竞技体育可持续发展的综合评价方法.旨在为实现我国竞技体育的可持续协调发展提供理论参考. 相似文献
7.
我国竞技体育可持续发展的评价指标与评价体系的构建 总被引：1，自引：0，他引：1
通过文献资料、调查研究、专家访谈等方法,从系统环境对竞技体育的支撑、竞技体育发展现状指标、竞技体育发展趋势指标、竞技体育与区域协调指标4个方面构建我国竞技体育的评价指标体系,并应用层次分析法给出各个指标权重及综合评判系数,以期为实现我国竞技体育的可持续发展提供理论参考。 相似文献
8.
《湖北函授大学学报》2015,(16)
我国正在推进法治国家建设进程,法治政府建设是法治国家建设的重要环节。为了促进法治政府建设,构建法治政府指标体系,对法治政府建设进行评价、引导、预测与激励。通过深入的分析我国法治政府指标体系构建的理论基础,体系结构与体系框架发现法治政府指标体系仍然需要继续完善。因此,笔者建议为保证指标体系评价功能的发挥应该科学划分与确定二级、三级指标,为保证指标体系引导功能的发挥应深入解析每个评价指标的意义,为保证指标体系预测功能的发挥应注重定量与定性相结合,为保证指标体系标杆与激励功能的发挥应注重系统性与区域性相结合。 相似文献
9.
孙德朝 《南京体育学院学报(社会科学版)》2012,26(2):31-36
运用文献资料法和逻辑推理法等研究方法。对体育强国内涵及外延进行梳理;引入体育综合实力对体育强国研究意义及内在关系进行分析;进一步对综合国力进行度量历程认识和分析体育综合实力要素构成,并对构建的指标体系进行量化。研究认为:宏观层面"中国体育强国""动态发展符号体"综合实力指标体系涵涉大众体育实力、竞技体育实力、体育科教实力、体育产业实力四大体育硬实力和体育文化实力和组织执行实力两大软实力,可分为资源性实力与操作性实力两种类型。从微观层面对每一指标体系进行建构及解构,力求对我国"体育强国"研究的进一步拓展和深入。 相似文献
10.
摘要：遵循评价指标体系构建原则,建构体育场地资源建设、社会经济发展水平评价指标体系。主要运用因子分析方法对体育场地资源建设、社会经济发展水平分别进行评价,在此基础上采用协调发展回归评价模型对体育场地资源建设与社会经济协调发展状况进行评价。结果表明：1）人均场地投资、人均场地面积等6个指标构成体育场地资源建设水平评价指标体系;人均公园绿地面积、人均GDP等9个指标构成社会经济发展水平评价指标体系,评价体系具有一定推广应用价值。2）体育场地资源建设与社会经济不协调的原因各不相同：政府对体育场地资源建设的重视程度不够、体育场地资源建设的财政投入不足、体育场地资源建设的市场化和社会化程度较低等导致体育场地资源建设水平滞后于社会经济发展水平;体育场地资源建设与发展方式的落后、体育场地资源建设与社会经济的融合度不够、体育场地资源的质量和效益尚未有效提升等导致体育场地资源建设水平超过社会经济发展水平。3）体育场地资源建设与社会经济协调发展有助于加快推进体育强国建设,重视群众利益诉求、坚持改革创新、构建资源共享机制、健全协调监管机制,是新时代促进体育场地资源建设与社会经济全面协调发展的有效路径。 相似文献
11.
为使有限的监管资源发挥最有效的作用,海事管理机构需要评价与量化航运公司的安全管理风险。采用可扩展的熵权物元方法建立航运公司安全管理风险评价模型,设计与开发航运公司安全管理风险评价系统。该系统可与不同的指标体系相适应,对不同类型的航运公司进行安全管理风险等级评价和排序。对497家航运公司进行实例分析,得到较为客观、合理的评价结果。海事管理机构可以利用评价结果合理调配监管资源,提高监管效率。 相似文献
12.
基于模糊DEA的航运公司安全管理有效性评价 总被引：1，自引：0，他引：1
为了在航运公司的安全管理体系评价中准确、客观地给出权重,根据数据包络分析(Data Envelopment Analysis,DEA)方法客观性较强的特点,将模糊综合评判方法与DEA相结合对航运公司的安全管理体系进行评价.将ISM规则的要素与航运公司安全需求、行业组织安全指南相结合,把体系运营过程和体系运营结果作为一级评价指标集,把人力资源管理、操作管理、体系完善管理、环境污染程度、事故数目、外审通过率作为二级评价指标集,确定航运公司安全管理体系的4层结构评价模型.实例分析表明,运用该方法的评价结果具有一定的合理性、客观性和实用性。 相似文献
13.
加快培养高层次复合型人才 建设上海国际航运中心人才资源高地 总被引：1，自引：0，他引：1
徐剑华 《上海海事大学学报》1998,(4)
上海国际航运中心的建设迫切需要高层次复合型的航运人才。据调查,相关机构的专业人才现状远远落后于上海国际航运中心建设目标的要求。参照相关单位近年引进人才的比例及对人才需求的预测,上海国际航运中心专业人才的数量和学历层次结构必须有大幅度的提高,而大力提高研究生在人才资源中的比重已是当务之急。 相似文献
14.
为研究浙江港航的发展与经济社会发展的密切联系,运用主成分分析法构建港航发展指数、经济发展指数、社会发展指数以及经济社会发展综合指数,并通过相关分析、回归分析和指数增长速率比较等方法定量揭示浙江港航与经济社会发展的关联度,可为港航发展政策制定提供科学的参考和依据. 相似文献
15.
上海国际航运中心人才集聚水平综合评价 总被引：1，自引：0，他引：1
为明确上海国际航运中心人才高地建设的重要性, 通过对国际航运中心人才的界定和上海国际航运中心产业构成的分析,针对上海国际航运中心建设过程中急需的12类关键人才,构建国际航运中心人才集聚水平的评价指标体系.基于模糊综合评判方法,用该评价指标体系对上海、香港、新加坡和伦敦等4个航运中心人才的集聚水平进行比较,发现上海国际航运人才与境外航运中心的差距并探讨原因,提出上海国际航运中心人才集聚的建议. 相似文献
16.
为解决现阶段海事网格化管理的风险评价局限于网格划分过程、评价方法单一、可靠性低的问题,以系统工程和网格化管理的理论和方法为基础,基于层次分析法(Analytic Hierarchy Process,AHP)和反向传播神经网络(Back Propagation Neural Network,BPNN),建立海事网格风险预警模型.首先,对海事网格风险影响因素进行分析,建立风险评价指标体系;然后,运用AHP界定各海事网格风险等级,再运用BPNN预测未来周期网格的风险等级;最后,综合上述两种方法的风险评估结果,确立海事网格风险预警等级.模型增加了海事网格风险预警的可靠性和准确性,可为海事部门提供风险控制的信息支撑,提升网格化管理的效果. 相似文献
17.
体育产业作为一个新兴的朝阳产业，正成为各国新的经济增长点。我国的体育产业尚处于发展的初期阶段，在激烈的国际竞争中和发达国家在体育产业方面的差距很大，有许多不足。如何提高我国体育产业国际竞争力是急需解决的问题。在国内外学者建立的产业竞争力指标评价体系的基础上，对我国体育产业竞争力评价指标体系的构建和评价方法作了初步的理论探索，旨在为提高我国体育产业的国际竞争力提供一定的理论借鉴和参考。 相似文献
18.
针对目前文献多将集装箱路径视为多商品网络流问题且没有考虑沿海运输权,以集装箱运输成本最小化为目标函数,在考虑沿海运输权的条件下构建一个集装箱路径的0-1整数规划模型.算例选择由亚洲、欧洲和大洋洲共计46个港口组成的班轮海运网络.算例分析发现,若各个沿海国家开放沿海运输权,船公司可将集装箱捎带至任意沿海港口进行中转,可降低航线网络3.5%至4.9%的运输总成本.该集装箱路径模型生成的集装箱箱流,可用于分析船公司航线舱位的利用率,调整航线网络. 相似文献
19.
方泉根 《上海海事大学学报》2001,22(2):24-28
简要介绍了计算机仿真技术在航海教育中的应用与发展现状,并就这种技术在21世纪航海教育中的发展与应用前景进行了展望。同时，还就如何促进计算机仿真技术在我国航海院校教学培训工作中的全面应用,以适应21世纪国内外海运事业发展的需求提出了几点设想。 相似文献
20.
为定量分析海事事故的影响因素,从最新国内外168份海事事故报告中选择100份事故报告作为研究样本,运用粗糙集理论从人、船、环境的角度研究事故类型、事故发生时间、船旗国、吨位、船型、船龄、气象、人为因素等与事故等级之间的重要性隶属度关系.该方法可挖掘船舶海事事故中人、船及环境因素的深层次影响及关联程度,所得结论具有一定的普遍性,可克服主观影响,为海事监管部门和航运企业避免海事事故的发生提供参考,对提高航运安全管理、减少海事事故的发生具有重要作用. 相似文献